Tšebeletso bakeng sa khoebo ea likopi. Algo ea rona e bula le ho koala khoebo ka bo eona.
L2T Algo e fana ka matšoao a chelete e ngata a nang le kotsi e nyane.
24/7 khoebo ea chelete ea crypto. Ha u ntse u robetse, rea hoeba.
Ho seta metsotso e 10 ka melemo e mengata. Bukana e fanoe ka theko.
79% Sekhahla sa katleho. Liphetho tsa rona li tla u thabisa.
Ho fihla ho likhoebo tse 70 ka khoeli. Ho na le lipara tse fetang 5 tse fumanehang.
Lipeeletso tsa khoeli le khoeli li qala ho £58.
Meputso ka karohano e arolelana 4,355%, ho tloha ho € 0.09 ho Q1 2020 ho ea ho € 4.01 mme k'hamphani e lebelletse hore mekhahlelo ea thekiso e eketsehe ka lekhetlo la pele ho tloha ha e rekisa Chrysler morao ho 2007.
Litheko tsa mabothobotho li maemong a holimo ho baetsi ba maemo a holimo ba Jeremane.
Mofuta oa eona oa Mercedes o bone thekiso e tlolela pele ka 22% ho ea 581,270, mme sehlopha sa Daimler ka kakaretso se paka ho tlola ha 60% ho likoloi tse isang Chaena.
Khamphani e phatlalalitse koloi ea eona ea motlakase oa pele haufinyane, ho qala ka koloi e kopaneng ea EQA. E se e nkile liodara bakeng sa hoo e ka bang 20,000. Bekeng e fetileng e hlahisitse mofuta oa eona oa EQS Sedan mme e na le likhetho tse ling hape tse peli tseo e tla li senola likhoeling tse tlang.
Mohanyetsi oa Bavaria BMW o bone ho phahama ho tšoanang thekisong, haholo-holo Chaena, 'maraka o moholohali oa likoloi lefatšeng.
Keketseho ea marang-rang ea thekiso e se e tlohile ho 8% ho ea 10% pheletsong e tlase ho isa ho 12%.
Liphetho-kholo tsa Daimler 2021 tsa kotara ea pele |
||
Lekgetho | € 41 limilione tse likete | Q1 2020: € 37.2 limilione tse likete |
Sehlopha sa EBIT | € 5.7 limilione tse likete | Q1 2020: € 0.62 limilione tse likete |
Phaello ea Sehlopha | € 4.4 limilione tse likete | Q1 2020: € 0.17 limilione tse likete |
Meputso ka karolelano | €4.01 | Q1 2020: €0.09 |
Ofisiri e ka sehloohong ea lichelete Harald Wilhelm o fane ka ponahalo e itseng mabapi le thekiso e tsoelang pele, a arolelana hore k'hamphani e bona tlhokeho e matla e ntse e tsoela pele 'marakeng oa China oa bohlokoa ka ho fetisisa kotareng ea bobeli.
Ho tsamaea ka botlalo ka motlakase ho ka etsahala hore ebe ke karolo e ntlafalitsoeng ea marang-rang. Indasteri ea likoloi e tsebahala ka ho sebetsa ka mahlakore a tlase, mme kholo e lebelletsoeng ea thekiso ea EV e tla oela ka polelo ea lekhetho ho matlafatsa phaello.
Wilhelm o bontšitse joalo: "Re na le ts'epo e kholo ea hore re ka boloka mohato oa ho ntlafatsa marang-rang a rona ka mokhoa o ts'oarellang mme ka nako e ts'oanang ra holisa lenane la rona la likoloi tsa motlakase."
Pholoso e matla ho tsoa indastering ea likoloi annus horribilis e lebisitse ho ntlafatso e haufi le 30% ea theko ea kabelo ea Daimler, empa ho na le ho hongata ka tankeng ho fihlela kananelo ea setoko.
Le ha Tesla e le mong'a zeitgeist e hlahisitsoeng ke pale ea matsete ea EV, moo e lulang e le moetapele oa mmaraka ka tjhoko e telele, nalane e bonts'a matšoao a ho fetoha ho emeng ho bao ho thoeng ke baetsi ba makoloi a lefa.
Moelelong ona 'lefa' le utloahala e le le fosahetseng, empa ha e le hantle le bua ka matla a le mong a bohlokoa - baetsi ba khale ba enjene ea motlakase (ICE) ba tseba ho hlahisa ka bongata le ho ba le lisebelisoa tsa lichelete tsa ho qothisana lehlokoa le theknoloji. Haholo-holo ho fanoe ka cheseho ea linatla tse peli tsa theknoloji le barekisi ba banyenyane ba mahlale a mokha oa boraro ho sebelisana le baetsi ba likoloi ba seng ba ntse ba le teng.
Morero oa theko ea tumellano bakeng sa Daimler hajoale o emela 16.4% ho ea holimo (€ 85) ka theko ea hajoale ea € 73.
Har'a bahlahlobisisi ba 24 ba koahelang setoko, ba 12 ba na le lintlha tsa ho reka 'me ba supileng ba na le boleng bo fetang ba ba fetang ba bahlano; ha ho na barekisi.
Moetso oa sedan oa Mercedes EQS ke mphato oa sehlopha sa eona sa maemo a holimo-limo sa S-class mme haeba litlhahlobo tsa mantlha e le ntho e lokelang ho feta, ho bonahala e se e fihlile.
Le ha ho sa tsejoe hakaalo ka sistimi e tsoetseng pele ea lithuso tsa ho khanna (ADAS) e sebelisoang ke Daimler ho Mercedes ea eona, ho its'etleha ha eona ho matla ho LiDAR - e ileng ea lahloa ka mokhoa o tummeng ke mothehi oa Tesla Elon Musk - hammoho le lik'hamera, e nka mokhoa o fapaneng ho Autlail ea Tesla, eo e itšetlehile ka lisebelisoa tsa mahlaseli, lik'hamera le radar.
Empa likoloi tsa ICE le tsona li sebetsa hantle. Mefuta ea S-Class le li-SUV ka bobeli li fofa ka ntle ho ntlo ea lipontšo mme karolo ea literaka le eona ea sebetsa. Daimler o ikemiselitse ho ba boemong ba ho fana ka literaka tsa motlakase ho bareki bohle libakeng tsa eona ka 2022.
“Lits'ebeletso, litefiso le phaello li eketsehile haholo, haholoholo ka lebaka la moea o tsoileng matsoho Chaena, motsoako o matla oa lihlahisoa le litheko tse ntle, tse ts'ehetsoeng ke lintlafatso tsa ts'ebetso ea indasteri le taolo ea litšenyehelo. Kamora tšimoloho ena e ts'episang, re na le ts'epo e kholo ea hore re ka boloka mohato oa ho ntlafatsa marang-rang a rona ka mokhoa o ts'oarellang mme ka nako e ts'oanang re holise mohala oa rona oa likoloi tsa motlakase, "Wilhelm o hlokometse.
Mercedes-Benz e ka pele ho lekhalo ho fihlela leano la lona le phatlalalitsoeng ka Mphalane, moo e ipehetseng sepheo sa ho fihlela mekhahlelo ea thekiso ea linomoro tse peli qetellong ea 2021.
Daimler o ntse a qhala karolo ea literaka - joalo ka Daimler Truck - ka lethathamo le arohaneng la 'maraka oa setoko sa Frankfurt ho ella mafelong a 2021, mme Mercedes-Benz e ne e sebetsa joalo ka khoebo e ikemetseng. Khamphani e ts'epa hore mokhoa ona o shebaneng haholo o tla thusa ho fumana boleng bo boholo ho ba nang le kabelo ho ea pele ho nako ea tlhahiso ea zero.
Lintlha tse ling tsa moralo li lokela ho tšoenyeha Tesla. E rerile ho eketsa lekhetho le iphetang ka lits'ebetso tsa moeeng le lits'ebeletso tsa ho ngolisa, ho tsepamisa maikutlo mesebetsing ea mantlha, ho theola litšenyehelo tsa eona le ho ba moetapele ho drive ea motlakase le software ea makoloi.
Ho na le fofa e le 'ngoe ea bohlokoa mafura a amang Daimler le bahlolisani ba eona - khaello ea li-chips. Bekeng ena feela Daimler o phatlalalitse ho hlahisoa ha basebetsi ba nakoana ho 18,500 ea basebetsi ba eona ka lebaka la khaello.
Tlhokahalo ea li-chip tsa lisebelisoa tse kang lilaptop le matlapa, ho fihlella tlhoko e ntseng e phahama nakong ea seoa ka lebaka la ho sebetsa hole le thuto, e kentse letsoho khaellong ea liketane tsa phepelo. Ntle le moo, likoloi tsa sejoale-joale li its'etleha haholo ka li-chip bakeng sa likarolo tsa mantlha le ts'ebetso.
Empa le kamora ho nahanisisa ka mathata a joalo, bokamoso bo shebahala bo khanya bakeng sa Daimler, e leng lebaka le utloahalang la theko ho setoko.
Reka likarolo tsa Daimler bakeng sa khomishene ea 0% sethaleng sa matsete a lefatše eToro.
8cap - Reka le ho Tsetela ho Thepa
- Bonyane depositi ea 250 USD feela ho fumana phihlello ea bophelo bohle ho liteishene tsohle tsa VIP
- Reka metšoasong e fetang 2,400 0 ka khomishene ea XNUMX%
- Ho rekisa li-CFD tse likete
- Chelete ea peeletso ka mokitlane / karete ea mokoloto, Paypal, kapa phetiso ea banka
- E nepahetse bakeng sa barekisi ba newbie mme e laoloa haholo
- Broker
- Min depositi
- Laduma
- Etela Broker
- Sethala sa khoebo sa Cryptocurrency se hapileng khau
- $ 100 bonyane depositi,
- FCA & Cysec e laoloa
- 20% ea bonase e amohelehang ea $ 10,000
- Bonyane depositi $ 100
- Netefatsa ak'haonte ea hau pele bonase e kalloa
- Lihlahisoa tse fetang 100 tsa lichelete tse fapaneng
- Tsetela ho tsoa ho $ 10 feela
- Ho ka etsahala hore u tlohe ka letsatsi le le leng
- Litsenyehelo tse tlaase ka ho fetisisa tsa khoebo
- 50% Bonus e amohelehang
- Ts'ehetso ea Lihora tse 24 e hapileng khau
- Letlole la Limakete tsa Moneta le na le bonyane ba $ 250
- Khetha ho sebelisa foromo ho kopa bonase ea hau ea 50%