ഡൈം‌ലർ സ്റ്റോക്കിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ആഡംബരങ്ങൾ വാങ്ങേണ്ടതാണ്

കോപ്പി ട്രേഡിങ്ങിനുള്ള സേവനം. ഞങ്ങളുടെ ആൽഗോ സ്വയമേവ ട്രേഡുകൾ തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

L2T ആൽഗോ കുറഞ്ഞ അപകടസാധ്യതയുള്ള ഉയർന്ന ലാഭകരമായ സിഗ്നലുകൾ നൽകുന്നു.

24/7 ക്രിപ്‌റ്റോകറൻസി ട്രേഡിംഗ്. നിങ്ങൾ ഉറങ്ങുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ കച്ചവടം ചെയ്യുന്നു.

ഗണ്യമായ ഗുണങ്ങളുള്ള 10 മിനിറ്റ് സജ്ജീകരണം. വാങ്ങലിനൊപ്പം മാനുവൽ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

79% വിജയശതമാനം. ഞങ്ങളുടെ ഫലങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഉത്തേജിപ്പിക്കും.

പ്രതിമാസം 70 ട്രേഡുകൾ വരെ. 5 ലധികം ജോഡികൾ ലഭ്യമാണ്.

പ്രതിമാസ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷനുകൾ £58 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.

L2T എന്തെങ്കിലും

ടെലിഗ്രാം

ഫലം

ആഡംബര കാർ നിർമാതാക്കളായ ഡെയ്‌ംലർ ആദ്യ പാദത്തിൽ വിൽപ്പനയിലും വരുമാനത്തിലും ഒരു വിസ്‌ഫോടനം രേഖപ്പെടുത്തി. കാറുകൾക്കും വാനുകൾക്കുമായി ഡിമാൻഡ് ശക്തമായി.

4,355 ലെ ഒന്നാം ക്വാർട്ടറിലെ 0.09 ഡോളറിൽ നിന്ന് 1 ഡോളറായി 2020 ശതമാനം ഉയർന്നു. 4.01 ൽ ക്രിസ്‌ലർ വിറ്റതിനുശേഷം വിൽപ്പന മാർജിൻ ആദ്യമായി വർദ്ധിക്കുമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ആഡംബര വാഹന വിൽപ്പന ജർമ്മനിയുടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന നിരക്കിലാണ്.

മെഴ്‌സിഡസ് ബ്രാൻഡിലെ വിൽപ്പന 22 ശതമാനം ഉയർന്ന് 581,270 ലെത്തി. ഡെയ്‌ംലർ ഗ്രൂപ്പ് മൊത്തത്തിൽ ചൈനയിലേക്ക് വാഹന വിതരണത്തിൽ 60 ശതമാനം വർധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി.

ഇക്യുഎ കോംപാക്റ്റ് വാഹനത്തിൽ ആരംഭിച്ച് കമ്പനി തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് കാർ അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഏകദേശം 20,000 ഓളം ഓർഡറുകൾ ഇതിനകം എടുത്തിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞയാഴ്ച അതിന്റെ ഇക്യുഎസ് സെഡാൻ മോഡൽ പുറത്തിറക്കി, വരും മാസങ്ങളിൽ വെളിപ്പെടുത്താൻ രണ്ട് ഓൾ-ഇലക്ട്രിക്കുകൾ കൂടി ഉണ്ട്.

ബവേറിയൻ എതിരാളിയായ ബിഎംഡബ്ല്യു വിൽപ്പനയിൽ സമാനമായ ഉയർച്ചയാണ് കാണുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ വിപണിയായ ചൈനയിൽ.

പ്രവചന വിൽപ്പന മാർജിൻ വർദ്ധനവ് താഴത്തെ അറ്റത്ത് 8% ൽ നിന്ന് 10% ലേക്ക് 12% ആയി മാറി.

ഡെയ്‌ംലർ 2021 ആദ്യ പാദ ഫലങ്ങൾ ഹൈലൈറ്റുകൾ
വരുമാനം	Billion 41 ബില്ല്യൺ	ക്യു 1 2020: .37.2 XNUMX ബില്യൺ
ഗ്രൂപ്പ് EBIT	Billion 5.7 ബില്ല്യൺ	ക്യു 1 2020: .0.62 XNUMX ബില്യൺ
ഗ്രൂപ്പ് അറ്റാദായം	Billion 4.4 ബില്ല്യൺ	ക്യു 1 2020: .0.17 XNUMX ബില്യൺ
ഓരോ ഷെയറിനുമുള്ള വരുമാനം	€4.01	Q1 2020: € 0.09

ചീഫ് ഫിനാൻഷ്യൽ ഓഫീസർ ഹരാൾഡ് വിൽഹെം വിൽപ്പന തുടരുന്നതിന് ചില ദൃശ്യപരത നൽകി, രണ്ടാം പാദത്തിൽ എല്ലാ സുപ്രധാന ചൈന വിപണിയിലും കമ്പനി ശക്തമായ ഡിമാൻഡ് തുടരുകയാണെന്ന് പങ്കുവെച്ചു.

ഇലക്ട്രിക്കിൽ പൂർണ്ണ ത്രോട്ടിൽ പോകുന്നത് മാർജിൻ സ്ഥാനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പിന്നിലായിരിക്കാം. വാഹന വ്യവസായം കുറഞ്ഞ മാർജിനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ കുപ്രസിദ്ധമാണ്, ലാഭം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വരുമാന പ്രസ്താവനയിലൂടെ ഇവി വിൽപ്പനയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വളർച്ച കുറയും.

വിൽഹെം ഇത്രയും സൂചന നൽകി: “സുസ്ഥിര അടിസ്ഥാനത്തിൽ നമ്മുടെ മാർജിനുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും അതേ സമയം ഞങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക്-വെഹിക്കിൾ ലൈനപ്പ് വിപുലീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള വേഗത നിലനിർത്താൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.”

വാഹന വ്യവസായത്തിൽ നിന്നുള്ള ശക്തമായ വീണ്ടെടുക്കൽ വാർപ്പുമാറ്റം ഡൈം‌ലറുടെ ഓഹരി വിലയിൽ‌ ഏകദേശം 30% പുരോഗതി കൈവരിക്കാൻ കാരണമായി, പക്ഷേ സ്റ്റോക്ക് വിലമതിപ്പ് വർദ്ധിക്കുന്നിടത്തോളം ടാങ്കിൽ‌ കൂടുതൽ‌ ഉണ്ട്.

ഇ‌വി ഇൻ‌വെസ്റ്റ്‌മെൻറ് സ്റ്റോറി സൃഷ്ടിച്ച സൈറ്റ്ഗൈസ്റ്റിനെ ടെസ്‌ല സ്വന്തമാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അത് ഒരു നീണ്ട ചോക്ക് കൊണ്ട് വിപണിയിലെ നേതാവായി തുടരുന്നു, ലെഗസി കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവർക്ക് അനുകൂലമായി മാറുന്നതിന്റെ സൂചനകൾ ആ വിവരണം കാണിക്കുന്നു.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ 'ലെഗസി' ഒരു നെഗറ്റീവ് ആണെന്ന് തോന്നുന്നു, പക്ഷേ വാസ്തവത്തിൽ ഇത് ഒരു നിർണായക ശക്തിയോട് സംസാരിക്കുന്നു - പഴയ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ (ICE) നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് സ്കെയിലിൽ എങ്ങനെ ഉത്പാദിപ്പിക്കാമെന്നും സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ മത്സരിക്കാനുള്ള സാമ്പത്തിക സ്രോതസ്സുകൾ ഉണ്ടെന്നും അറിയാം. പ്രത്യേകിച്ചും, നിലവിലുള്ള വാഹന നിർമാതാക്കളുമായി ഒത്തുചേരാനുള്ള ടെക് ഭീമൻമാരുടെയും ചെറിയ മൂന്നാം കക്ഷി സാങ്കേതിക വിതരണക്കാരുടെയും താൽപര്യം.

ഡെയ്‌ംലറിനായുള്ള സമവായ വില ടാർജറ്റ് നിലവിൽ 16.4 ഡോളറിന്റെ 85 ശതമാനം (€ 73) പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

സ്റ്റോക്ക് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 24 അനലിസ്റ്റുകളിൽ 12 പേർക്ക് വാങ്ങൽ റേറ്റിംഗും ഏഴ് per ട്ട്‌പെർഫോം റേറ്റിംഗും അഞ്ച് ഹോൾഡും ഉണ്ട്; വിൽപ്പനക്കാർ ഇല്ല.

മെഴ്‌സിഡസ് ഇക്യുഎസ് സെഡാൻ മോഡലാണ് അതിന്റെ ടോപ്പ് എൻഡ് എസ്-ക്ലാസ് ശ്രേണിയുടെ പ്രതിരൂപം, പ്രാരംഭ അവലോകനങ്ങൾ മുന്നോട്ട് പോകേണ്ട ഒന്നാണെങ്കിൽ, അത് അതിരുകടന്നതായി തോന്നുന്നു.

ഡെയ്‌ംലർ അതിന്റെ മെഴ്‌സിഡസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന നൂതന ഡ്രൈവർ-സഹായ സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ച് (എ‌ഡി‌എ‌എസ്) വളരെക്കുറച്ചേ അറിവുള്ളൂവെങ്കിലും, ലിഡാറിനെ അമിതമായി ആശ്രയിക്കുന്നത് - ടെസ്‌ല സ്ഥാപകൻ എലോൺ മസ്‌ക് നിരസിച്ചു - ക്യാമറകളുമായി ചേർന്ന് ടെസ്‌ലയുടെ ഓട്ടോപൈലറ്റിനോട് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്നു. അൾട്രാസോണിക് സെൻസറുകൾ, ക്യാമറകൾ, റഡാർ എന്നിവയെ ആശ്രയിക്കുന്നു.

ഐ‌സി‌ഇ വാഹനങ്ങളും മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എസ്-ക്ലാസ് മോഡലുകളും എസ്‌യുവികളും ഷോറൂമിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പറക്കുന്നു, ട്രക്ക് വിഭാഗവും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു. 2022 ഓടെ തങ്ങളുടെ പ്രദേശങ്ങളിലെ എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അവസ്ഥയിലായിരിക്കാനാണ് ഡൈംലർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.

“ഡെലിവറികളും വരുമാനവും ലാഭവും ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ചും ചൈനയിലെ ടെയിൽ‌വിൻ‌ഡുകൾ‌ക്ക് നന്ദി, ശക്തമായ ഉൽ‌പന്ന മിശ്രിതവും അനുകൂലമായ വിലനിർണ്ണയവും, വ്യാവസായിക പ്രകടന മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ചെലവ് നിയന്ത്രണവും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഈ വാഗ്ദാനപരമായ തുടക്കത്തിനുശേഷം, സുസ്ഥിര അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ മാർജിനുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും അതേ സമയം ഞങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ലൈനപ്പ് വിപുലീകരിക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾക്ക് വേഗത നിലനിർത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്, ”വിൽഹെം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

ഒക്ടോബറിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച തന്ത്രപരമായ പദ്ധതിക്ക് മുന്നോടിയായി മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് മുന്നിലാണ്, 2021 അവസാനത്തോടെ ഇരട്ട അക്ക വിൽപ്പന മാർജിൻ കൈവരിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം വെച്ചു.

2021 അവസാനത്തോടെ ഒരു പ്രത്യേക ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് സ്റ്റോക്ക് മാർക്കറ്റ് ലിസ്റ്റിംഗുമായി ഡൈം‌ലർ ട്രക്ക് ഡിവിഷനെ - ഡൈം‌ലർ ട്രക്ക് ആയി മാറ്റുകയാണ്, കൂടാതെ മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ഒരു പ്രത്യേക ബിസിനസ്സായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച ഈ സമീപനം പൂജ്യം-ഉദ്‌വമനം കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് മുന്നേറുന്ന ഓഹരി ഉടമകൾക്ക് കൂടുതൽ മൂല്യം നേടാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പദ്ധതിയുടെ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ ടെസ്‌ലയെ വിഷമിപ്പിക്കണം. ഓവർ-ദി-എയർ അപ്‌ഡേറ്റുകളിലൂടെയും സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ സേവനങ്ങളിലൂടെയും ആവർത്തിച്ചുള്ള വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും അതിന്റെ ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, കാർ സോഫ്റ്റ്വെയർ എന്നിവയിൽ മുൻനിരയിലാകാനും ഇത് പദ്ധതിയിടുന്നു.

തൈലത്തിൽ ഡെയ്‌ംലറിനെയും അതിന്റെ എതിരാളികളെയും ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഈച്ചയുണ്ട് - ചിപ്പുകളുടെ കുറവ്. ഈ ആഴ്ച്ച തന്നെ 18,500 തൊഴിലാളികൾക്ക് ഹ്രസ്വകാല ജോലികൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഡൈം‌ലർ പ്രഖ്യാപിച്ചു.

വിദൂര ജോലിയും വിദ്യാഭ്യാസവും മൂലം പാൻഡെമിക് സമയത്ത് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി ലാപ്‌ടോപ്പ്, ടാബ്‌ലെറ്റ് തുടങ്ങിയ ഉപകരണങ്ങളിലെ ചിപ്പുകളുടെ ആവശ്യം വിതരണ ശൃംഖലയിലെ കുറവിന് കാരണമായി. കൂടാതെ, ആധുനിക കാറുകൾ‌ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ‌ക്കും പ്രവർ‌ത്തനക്ഷമതയ്‌ക്കുമായി ചിപ്പുകളെ കൂടുതൽ‌ കൂടുതൽ‌ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

എന്നാൽ അത്തരം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോഴും, ഡൈം‌ലറിന് ഭാവി ശോഭനമായി തോന്നുന്നു, ഇത് സ്റ്റോക്കിന്റെ വാങ്ങൽ റേറ്റിംഗിനെ ന്യായീകരിക്കുന്നു.

ആഗോള നിക്ഷേപ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഇടോറോയിൽ 0% കമ്മീഷന് ഡൈംലർ ഷെയറുകൾ വാങ്ങുക.