Daimler stokunun elektrikli vasitəsi lüksü almağa dəyər

Kopya ticarəti üçün xidmət. Bizim Algo avtomatik olaraq ticarəti açır və bağlayır.

L2T Algo minimal risklə yüksək gəlirli siqnallar təqdim edir.

24/7 kriptovalyuta ticarəti. Siz yatarkən biz ticarət edirik.

Əhəmiyyətli üstünlüklərlə 10 dəqiqə quraşdırma. Təlimat alışla birlikdə verilir.

79% Uğur dərəcəsi. Nəticələrimiz sizi həyəcanlandıracaq.

Ayda 70-ə qədər ticarət. 5-dən çox cüt mövcuddur.

Aylıq abunələr £58-dən başlayır.

L2T Bir şey

Telegram

NƏTİCƏLƏR

Lüks avtomobil istehsalçısı Daimler, avtomobillərə və mikroavtobuslara tələbin artdığı üçün ilk rüb satışlarında və qazanclarında bir partlayış olduğunu bildirdi.

Səhm üzrə qazanc 4,355% artaraq 0.09-ci ilin birinci rübündə 1 avrodan 2020 avroya yüksəldi və şirkət Chrysler-i 4.01-ci ildə satdığından bəri satış marjlarının ilk dəfə artacağını gözləyir.

Lüks avtomobil satışları Almaniyanın ən yüksək səviyyəli istehsalçıları üçün hər zaman ən yüksək səviyyədədir.

Mercedes markasının satışları% 22 artaraq 581,270-ə yüksəldi, Daimler qrupu isə ümumilikdə Çinə nəqliyyat tədarükündə% 60 sıçrayışın şahidi oldu.

Şirkət bu yaxınlarda ilk elektrikli avtomobilini EQA kompakt vasitəsindən başlayaraq elan etdi. Artıq təxminən 20,000 üçün sifariş qəbul etmişdir. Keçən həftə EQS Sedan modelini təqdim etdi və önümüzdəki aylarda ortaya qoyacaq daha iki elektrikli var.

Bavyera rəqibi BMW, xüsusilə dünyanın ən böyük avtomobil bazarı Çində satışlarda oxşar yüksəliş gördü.

Proqnozlaşdırılan satış marjında ​​artım aşağı hissədə 8% -dən 10% -ə, 12% -ə keçdi.

Daimler 2021'in ilk dörddəbir nəticələri vurğulayır
Gəlir	41 milyard avro	Q1 2020: 37.2 milyard avro
Qrup EBIT	5.7 milyard avro	Q1 2020: 0.62 milyard avro
Qrup xalis mənfəət	4.4 milyard avro	Q1 2020: 0.17 milyard avro
Səhm üzrə mənfəətin	€4.01	Q1 2020: 0.09 €

Baş maliyyə məmuru Harald Wilhelm, satışların davam etməsi ilə əlaqədar bəzi görüşlər təqdim edərək, şirkətin ikinci dörddəbirdə Çin üçün vacib bazarda güclü tələbin davam etdiyini bölüşdü.

Elektrik enerjisi ilə tam qaz keçmək, ehtimal ki, yaxşılaşdırılmış margin vəziyyətinin arxasındadır. Avtomobil sənayesi aşağı marjlarla işləməklə məşhurdur və EV satışlarında gözlənilən artım, mənfəət hesabatından gəlirləri artırmaq üçün düşəcəkdir.

Wilhelm də o qədər eyham vurdu: “Biz marjlarımızı davamlı əsaslarla yaxşılaşdırmaq və eyni zamanda elektrikli nəqliyyat vasitələrimiz sırasını genişləndirmək üçün tempimizi davam etdirə biləcəyimizə çox əminik.”

Avtomobil sənayesindəki güclü bərpa annus horribilis Daimler-in səhm qiymətində təxminən 30% yaxşılaşmaya gətirib çıxardı, ancaq anbarda qiymət artımına qədər tankda daha çox şey var.

Tesla, uzun bir təbaşirlə bazar lideri olaraq qaldığı EV investisiya hekayəsi tərəfindən yaradılan zeitgeistə sahib olsa da, anlatı, sözdə miras istehsalçılarının lehinə dəyişmə əlamətləri göstərir.

Bu kontekstdə 'irs' mənfi kimi səslənir, amma əslində bir həlledici gücdən danışır - köhnə daxili yanma mühərriki (ICE) istehsalçıları miqyasda istehsal etməyi və texnoloji ilə rəqabət etmək üçün maliyyə qaynaqlarına sahib olmağı bilirlər. Xüsusilə də, həm texnoloji nəhənglərinin, həm də kiçik üçüncü tərəf texnologiya təchizatçılarının mövcud avtomobil istehsalçıları ilə birləşmək istəyi nəzərə alınmaqla.

Daimler üçün konsensus qiymət hədəfi hal-hazırda mövcud € 16.4 ilə müqayisədə% 85 artım (73 €) təşkil edir.

Səhmləri əhatə edən 24 analitikdən 12-si alış reytinqinə, yeddisi isə daha yaxşı reytinqə və beşi gözləməyə sahibdir; satıcı yoxdur.

Mercedes EQS sedan modeli, ən yüksək səviyyəli S-sinifinin tərəfdaşıdır və ilkin baxışlardan keçmək üçün bir şey varsa, görünür, bu, diqqət çəkdi.

Daimler tərəfindən Mercedes-də istifadə olunan inkişaf etmiş sürücü yardım sistemi (ADAS) haqqında az məlumat olsa da, kameralarla birlikdə, Tesla'nın qurucusu Elon Musk tərəfindən məşhur olaraq rədd edilən LiDAR-a çox güvənməsi, Teslanın Autopilot-a fərqli bir yanaşma göstərir. ultrasəs sensorlarına, kameralara və radara etibar edir.

Ancaq ICE avtomobilləri də yaxşı iş görürlər. S-Class modelləri və yolsuzluq avtomobilləri həm salondan uçur, həm də yük maşınları bölməsi də üstündür. Daimler, 2022-ci ilə qədər bölgələrindəki bütün müştərilərinə elektrikli yük maşınları təqdim etmək niyyətindədir.

“Çatdırmalar, gəlirlər və mənfəətlər, xüsusən də Çindəki sənaye küləkləri, güclü məhsul qarışığı və əlverişli qiymətlər sayəsində sənaye performansının artırılması və maliyyəyə nəzarət sayəsində xeyli artdı. Bu ümidverici başlanğıcdan sonra, marjlarımızı davamlı əsaslarla yaxşılaşdırmaq və eyni zamanda elektrikli nəqliyyat vasitələrimizi genişləndirmək üçün tempimizi davam etdirə biləcəyimizə çox əminik ”dedi.

Mercedes-Benz, 2021-ci ilin sonuna qədər ikirəqəmli satış həddinə çatmağı hədəflədiyi oktyabr ayında elan etdiyi strateji planın sürətini qabaqlayır.

Daimler, 2021-ci ilin sonuna qədər ayrı bir Frankfurt birja listinqi ilə yük maşını bölməsini - Daimler Truck kimi - çıxır və Mercedes-Benz ayrıca bir şirkət olaraq fəaliyyət göstərir. Şirkət ümid edir ki, bu daha diqqət mərkəzli yanaşma, sıfır emissiya dövrünə gedən səhmdarlar üçün daha böyük dəyər əldə etməyə kömək edəcəkdir.

Planın digər elementləri Teslanı narahat etməlidir. Havadakı yeniləmələr və abunə xidmətləri ilə davamlı gəlirləri artırmağı, əsas fəaliyyətlərə cəmləşməyi, maliyet bazasını aşağı salmağı və elektrik sürücüsü və avtomobil proqram təminatında lider olmağı planlaşdırır.

Məlhəmdə Daimler və rəqiblərini təsir edən əhəmiyyətli bir sinek var - çip çatışmazlığı. Yalnız bu həftə Daimler, çatışmazlıq səbəbiylə 18,500 işçisi üçün qısa müddətli işə başladığını elan etdi.

Uzaqdan iş və təhsil səbəbiylə pandemiya dövründə artan tələbə cavab vermək üçün noutbuk və planşet kimi cihazlarda çiplərə olan tələb, tədarük zəncirindəki çatışmazlıqlara səbəb oldu. Bundan əlavə, müasir avtomobillər getdikcə daha çox əsas xüsusiyyətləri və funksionallığı üçün çiplərdən asılıdır.

Ancaq bu cür çətinliklər nəzərə alındıqdan sonra da, Daimler üçün gələcəkdə parlaq görünür və səhmdəki alış qiymətini əsaslandırır.

Daimler səhmlərini eToro qlobal investisiya platformasında% 0 komissiya ilə alın.