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Der Aktienkurs von Virgin Galactic (SPCE) hat nach dem Scheitern seines SpaceShipTwo Unity-Testfluges im Dezember einen Hammer bekommen, aber ermutigende Nachrichten gestern haben den Aufstieg der Aktie wieder aufgenommen.
Der abgebrochene Testflug am Samstag, den 12. Dezember, führte dazu, dass der Aktienkurs am stärksten seit März 2020 fiel und von 32 USD auf 26 USD fiel, was einem Rückgang von 17% entspricht. Dieser Rückschlag für den Weltraumtourismus kam, nachdem die Aktie im vergangenen Jahr einen Anstieg auf 35 USD verzeichnet hatte, wobei der größte Teil des Anstiegs seit Ende Oktober stattfand, da die Begeisterung für die Aussichten sozusagen anstieg.
Seit dem Missgeschick im Dezember warten SPCE-Anhänger gespannt auf Neuigkeiten darüber, was schief gelaufen ist.
Gestern haben sich die Ingenieure gemeldet. Sie wissen jetzt, was passiert ist, was dazu führte, dass der Bordcomputer des Raumfahrzeugs seine Verbindung zum Raketentriebwerk verlor und den Zündmechanismus wie vorgesehen zum Stillstand brachte.
Die Tatsache, dass der ausfallsichere Mechanismus aktiviert wurde, war an sich schon eine sehr gute Nachricht, aber jetzt sagen die Ingenieure, dass sie wissen, was tatsächlich passiert ist, was zum Zündstopp geführt hat.
Hier ist der Text der Tweet von der offiziellen Virgin Galactic Twitter-Account gestern:
Thema: Nach unserem Testflug am 12. Dezember 2020 haben wir die Inspektionen nach dem Flug und die Ursachenanalyse abgeschlossen, um festzustellen, warum der Bordcomputer die Zündung des Raketenmotors gestoppt hat. Korrekturmaßnahmen wurden definiert und die Arbeiten sind bereits im Gange.
Sobald diese Korrekturarbeiten implementiert und überprüft wurden, werden wir unseren Zeitplan vor dem Flug für den nächsten Testflug bestätigen und die erwarteten Daten für das Öffnen des Flugfensters mitteilen.
https://twitter.com/virgingalactic/status/1347145056998850562?s=20
Obwohl es kein Detail darüber gibt, was genau schief gelaufen ist, hätte Virgin Galactic keine Nachrichten über Korrekturmaßnahmen veröffentlicht, wenn kein Fix in Bewegung gewesen wäre, obwohl das Fehlen einer Zeitleiste als enttäuschend angesehen werden kann.
Gemessen an der gestrigen Kursbewegung nimmt der Markt das Update als Signal dafür, dass das Unternehmen wieder auf dem richtigen Weg für einen erfolgreichen Testflug ist, der hoffentlich keine weiteren Kinderkrankheiten mit sich bringt.
Starker Ticketverkauf bedeutet, dass Geld auf der Bank ist
Galactic ist insofern ein einzigartiges Unternehmen, als es ungewöhnlich ist, dass ein Unternehmen ohne funktionierendes Produkt bereits Umsatzerlöse in seiner Bilanz erzielt hat.
Das Unternehmen hat bereits 600 Tickets zu einem Preis zwischen 200,000 und 250,000 US-Dollar vorab verkauft. Der Vorstandsvorsitzende Micheal Colglazier sagte in einem Ergebnisbericht für das dritte Quartal im November letzten Jahres, er erwarte, dass jeder der von ihm betriebenen Raumhäfen einen Umsatz von rund 3 Milliarde US-Dollar erwirtschaften wird, wobei jeder auf 1 Flüge pro Jahr abzielt. Nach diesen Prognosen müssten die Ticketpreise wahrscheinlich näher steigen Laut UBS-Analyst Myles Walton 400,000 US-Dollar, aber Virgin Galactic geht davon aus, dass eine starke Nachfrage bedeutet, dass dies kein Problem ist.
Wir gehen davon aus, dass sich der Aktienkurs weiter erholt, da die Erwartungen für einen erfolgreichen Testflug steigen.
Das Fehlen von Zeitplandetails wurde bereits festgestellt, aber es gab keine wesentliche Rücknahme oder Änderung der zuvor erklärten Absicht des Unternehmens, Virgin-Gründer Richard Branson bis zum Ende des ersten Quartals 2021 ins All zu fliegen und den Ticketverkauf kurz danach wieder aufzunehmen.
Der abgebrochene Testflug im Dezember war der dritte, die beiden anderen fanden im Dezember 2018 und Februar 2019 statt. Das Unternehmen verfügt derzeit über zwei Raumschiffe und arbeitet an einem dritten mit Kosten von bis zu 55 Millionen US-Dollar. Es werden noch einige weitere Raumschiffe und die Mutterschiffe für das Luftstartsystem benötigt, sodass noch viele Investitionen möglich sind. Aber wenn die Sicherheit stimmt, wird sich das Unternehmen einen First-Mover-Vorteil gegenüber Bemühungen von Unternehmen wie SpaceX und Blue Origin sichern.
Die Schwesterfirma Virgin Orbit stellt die Luftstartfunktion zur Verfügung und führt am 10. Januar (diesen Sonntag) den nächsten Teststart ihrer LauncherOne-Rakete durch, um ihr Satellitenlieferfahrzeug in den Weltraum zu bringen. Virgin Galactic wird sie genau beobachten Aktionäre. Die Rakete startet von einer modifizierten Boeing 747, die zwischen 1 und 5 Uhr Eastern Time vom Mojave-Luft- und Raumhafen abheben wird.
Und die zunehmende Ungleichheit des Wohlstands mag für uns alle schlecht sein, aber in diesem Zusammenhang bedeutet dies, dass es viele Menschen gibt, die reich genug sind, um sich 250,000 USD oder mehr für mehrere Fahrten mit den Raumschiffen mit sechs Passagieren zu leisten, die Virgin Galactic in die erdnahe Umlaufbahn bringt.
Diejenigen, die nervöser sind, möchten vielleicht vor dem nächsten Testflug verkaufen, riskieren dann aber, für den gewissen Schub, den der Aktienkurs in den Nachrichten über einen erfolgreichen Testflug erhält, vom Markt zu verschwinden.
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