خدمة نسخ التداول. يفتح Algo الخاص بنا ويغلق الصفقات تلقائيًا.
يوفر L2T Algo إشارات مربحة للغاية مع الحد الأدنى من المخاطر.
تداول العملات الرقمية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. أثناء نومك ، نتاجر.
إعداد لمدة 10 دقائق مع مزايا كبيرة. الدليل مرفق مع عملية الشراء.
79٪ نسبة النجاح. نتائجنا ستثيرك
ما يصل إلى 70 صفقة في الشهر. يتوفر أكثر من 5 أزواج.
تبدأ الاشتراكات الشهرية من 58 جنيهًا إسترلينيًا.
وسط هجمة السيارات الرخيصة من المنافسين الصينيين التي تتحدىهم على أرضهم، يواجه مصنعو السيارات في أوروبا وموردوهم الذين يعانون من ضغوط كبيرة بالفعل عامًا مليئًا بالتحديات حيث يسارعون إلى خفض تكاليف النماذج الكهربائية.
هناك سؤال مهم يتعلق بمدى قدرة شركات صناعة السيارات في أوروبا على الضغط على الموردين، الذين بدأوا بالفعل في تخفيض القوى العاملة، خاصة وأن العديد من الشركات الصغيرة لا تزال تعاني من اضطرابات سلسلة التوريد الناجمة عن الوباء.
هذا الأسبوع معرض جنيف للسيارات, إن العودة بعد توقف دام أربع سنوات بسبب الوباء، سوف يوضح بوضوح التناقض بين شركات صناعة السيارات التقليدية في أوروبا والشركات المصنعة الصينية الأكثر تركيزًا على السيارات الكهربائية.
ومن بين الشركات الكبرى التي تستضيف الأحداث الإعلامية شركة رينو الفرنسية، إلى جانب شركتي SAIC وBYD الصينيتين، وكلاهما من بين العديد من شركات صناعة السيارات الصينية التي تستهدف السوق الصينية. السوق الأوروبيوستكشف رينو عن سيارتها الكهربائية R5، في حين ستعرض العلامة التجارية MG التابعة لشركة SAIC سيارتها الهجينة M3.
بالإضافة إلى ذلك، وصلت سيارة BYD Seal سيدان إلى المرحلة النهائية لجائزة سيارة العام، مما يجعلها أول طراز صيني يحصل على هذه الجائزة المرموقة.
وفي حين تعتمد شركات صناعة السيارات الأوروبية على الموردين الخارجيين الذين يتمتعون بسلاسل توريد متميزة للوقود الأحفوري والمكونات الكهربائية، فإن نظيراتها الصينية متكاملة رأسيا على نطاق واسع، وتتعامل مع كل الإنتاج تقريبا داخل الشركة للحفاظ على كفاءة التكلفة.
يمكّنهم هذا التكامل من تقديم أسعار أقل من منافسيهم الأوروبيين. على سبيل المثال، في بريطانيا، يبلغ سعر سيارة دولفين هاتشباك الكهربائية من شركة BYD 25,490 جنيهًا إسترلينيًا (32,300 دولار)، أي أقل بنسبة 27٪ تقريبًا من طراز ID.3 المماثل من فولكس فاجن. تعمل تسلا على مبدأ مماثل.
أصبح التحدي أكثر صعوبة بسبب التحول الأبطأ من المتوقع إلى السيارات الكهربائية، مما يترك شركات صناعة السيارات التقليدية مع سلاسل التوريد المزدوجة الخاصة بها. كشفت البيانات الأخيرة عن انخفاض كبير في مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في الاتحاد الأوروبي في يناير، حيث انخفضت بنسبة 42.3٪ عن ديسمبر.
وقد أكدت كل من رينو وستيلانتس على جهودهما لتقليل تكاليف السيارات الكهربائية هذا الشهر، في حين خففت مرسيدس من توقعاتها للطلب على السيارات الكهربائية وأعلنت عن خطط لمواصلة تحديث تشكيلتها التقليدية خلال العقد المقبل.
اتخذ كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis، موقفًا أكثر حزماً، حيث أبلغ الموردين أنه نظرًا لأن 85% من تكاليف المركبات الكهربائية مرتبطة بالمواد المشتراة، فيجب عليهم تقاسم المسؤولية المتناسبة لخفض التكلفة.
وشهدت أسعار النيكل والألومنيوم هذا الأسبوع زيادة مع قيام الدول الغربية بتوسيع قوائم العقوبات التي تستهدف موسكو. وهذا يؤكد المخاطر المستمرة على أسعار المواد الخام، على الرغم من عدم وجود إشارات صريحة لهذين المعدنين في العقوبات.
تخفيض في القوى العاملة
ويشعر العديد من الموردين المعتمدين بضغوط تخفيض التكاليف، مع الإعلانات أو التنبيهات الأخيرة بشأن تسريح العمال من شركات Forvia وContinental وBosch. ومن المتوقع حدوث المزيد من عمليات تسريح العمال. ولحماية أرباحهم وسط النقص الأخير في أشباه الموصلات، ركزت شركات صناعة السيارات على إنتاج نماذج ذات هامش ربح أعلى.
ومع ذلك، أدى ذلك إلى انخفاض الإيرادات وتقليل الفرص المتاحة لمورديهم. ويشير خبراء الصناعة الآن إلى أن الموردين الأكبر حجمًا الذين يحصلون على تمويل جيد يمكنهم التكيف مع هذا المشهد المتغير. ومع ذلك، فإنهم يحذرون من أن العديد من الموردين الصغار في وضع محفوف بالمخاطر، كما يتضح من شركة ألجاير الألمانية، التي تقدمت بطلب لإشهار إفلاسها في يوليو/تموز.
وهذا يعني ضمناً أن شركات صناعة السيارات الأوروبية يجب أن تتنقل بعناية بين خفض التكاليف للتنافس مع المنافسين الصينيين وضمان عدم تحميل مورديها أعباء زائدة. ويشير فيليب نوثارد، مدير البصيرة في شركة خدمات الوكلاء كوكس أوتوموتيف، إلى أن شركات صناعة السيارات قد تحتاج إلى التدخل لإنقاذ الموردين المتعثرين.
للحصول على أفضل تجربة تداول معنا, افتح حسابًا في Longhorn
- وسيط
- أدنى إيداع
- العلامة
- زيارة الوسيط
- منصة تداول Cryptocurrency الحائزة على جوائز
- الحد الأدنى للإيداع 100 دولار ،
- مرخصة من FCA و Cysec
- 20٪ مكافأة ترحيبية تصل إلى 10,000،XNUMX دولار
- الحد الأدنى للإيداع $ 100
- تحقق من حسابك قبل إضافة المكافأة
- أكثر من 100 منتج مالي مختلف
- استثمر بمبلغ ضئيل لا يتجاوز 10 دولارات
- السحب في نفس اليوم ممكن
- صندوق حساب Moneta Markets بحد أدنى 250 دولار
- اشترك في استخدام النموذج للمطالبة بمكافأة الإيداع بنسبة 50٪
