Oljepriserna faller mitt i USA:s stigande lager och spänningar i Röda havet

Tjänst för kopiehandel. Vår Algo öppnar och stänger affärer automatiskt.

L2T Algo ger mycket lönsamma signaler med minimal risk.

24/7 handel med kryptovalutor. Medan du sover byter vi.

10 minuters installation med stora fördelar. Manualen medföljer vid köpet.

79 % framgångsfrekvens. Våra resultat kommer att entusiasmera dig.

Upp till 70 affärer per månad. Det finns fler än 5 par tillgängliga.

Månatliga prenumerationer börjar på £58.

L2T något

TELEGRAM

RESULTAT

I fortsättningen av gårdagens kraftiga nedgång bevittnade oljepriset ytterligare en nedgång idag, som svar på de senaste uppgifterna om USA:s råoljelager och den rådande osäkerheten i Rödahavsområdet. Vid tidpunkten för denna rapport har USOil (WTI) upplevt en nedgång på 2.03 % och stannade på $72.26.

American Petroleum Institute (API) släppte siffror som tyder på en betydande ökning av de amerikanska råoljelagren med 1.837 miljoner fat förra veckan, jämfört med föregående veckas ökning med 0.939 miljoner fat. Detta pekar mot en potentiell avmattning av efterfrågan på olja i USA, världens ledande konsument, särskilt med vintersäsongen i horisonten.

Spänningar i Röda havet: A Crucial Shipping Channel for Oil

Samtidigt, spänningar kvarstår i Röda havet, en avgörande sjöfartsväg för olja och andra råvaror. Den USA-ledda arbetsgruppen för Röda havet, inrättad för att skydda sjötrafiken från Houthi-rebellernas attacker i Jemen, möter motstånd och skepsis från förmodade allierade som Spanien, Italien, Saudiarabien och Förenade Arabemiraten.

Även om Pentagon hävdar att arbetsgruppen består av en defensiv koalition av över 20 nationer, har vissa nationer förnekat eller tonat ned sin inblandning.

Värdera oro över den humanitära krisen i Gazaremsan och den allmänna opinionen i sina respektive länder utgör dessa nationer en utmaning för arbetsgruppens effektivitet. President Bidens försök att skilja Röda havet-frågan från Israel-Palestina-konflikten möter ökande internationellt tryck på båda fronterna.

Som svar på osäkerheten i Röda havet har vissa rederier, inklusive danska Maersk, valt att omdirigera fartyg runt Afrika och kringgå Suezkanalen och Röda havet.

Trots att det är en längre och dyrare rutt fortsätter majoriteten av fartygen att använda kanalen, som hanterar cirka 10 % av den globala handeln.

När den geopolitiska utvecklingen utvecklas förväntas oljemarknaden förbli volatil och lyhörd för osäkerheter i Röda havets region. Den känsliga jämvikten mellan utbuds- och efterfrågefaktorer kompliceras ytterligare av geopolitiska risker, vilket gör de kommande dagarna avgörande för marknadsobservatörer.