Tjänst för kopiehandel. Vår Algo öppnar och stänger affärer automatiskt.
L2T Algo ger mycket lönsamma signaler med minimal risk.
24/7 handel med kryptovalutor. Medan du sover byter vi.
10 minuters installation med stora fördelar. Manualen medföljer vid köpet.
79 % framgångsfrekvens. Våra resultat kommer att entusiasmera dig.
Upp till 70 affärer per månad. Det finns fler än 5 par tillgängliga.
Månatliga prenumerationer börjar på £58.
Saudiarabien och Förenade Arabemiratens statsägda oljebolag strävar efter att utvinna litium från saltlake inom sina oljefält, som en del av deras strategi att diversifiera ekonomier och dra nytta av framväxten av elfordon (EV).
Saudiarabien, som traditionellt är beroende av olja, har avsatt miljarder för att bli ett centrum för elfordon (EV) i linje med Saudiarabiska kronprins Mohammed bin Salmans strävan efter alternativa källor till välstånd.
Exxon Mobil och Occidental Petroleum, bland andra oljeföretag, avser att utnyttja ny teknik för att utvinna litium från saltlake, i linje med globala ansträngningar för att övergå från fossila bränslen.
Tekniken för direkt litiumextraktion (DLE) är i ett begynnande skede, med ekonomin mindre säker än oljans.
Ändå kan Saudiarabien och Förenade Arabemiraten utnyttja sin erfarenhet av att hantera oljesaltlösning och avloppsvatten vid produktionsanläggningar.
Att filtrera den lätta batterimetallen från saltvatten ger en klar fördel, och kringgår nödvändigheten av kostsamma och miljömässigt belastande dagbrottsgruvor eller omfattande avdunstningsdammar, vilket ses hos stora producenter som Australien och Chile.
Kina är fortfarande den främsta processorn och konsumenten av litium, viktigt för el- och hybridfordon.
Koncentration och prisfall
För närvarande är den global ekonomisk nedgången har dämpat efterfrågan på nya fordon, vilket orsakat en kraftig nedgång i litiumpriserna.
Sedan de nådde en topp i november 2022 har litiumpriserna rasat med cirka 80 %, drivet av en kombination av minskad försäljning av elfordon (EV) och ett överutbud på marknaden. Trots detta letar stora biltillverkare aktivt efter nya litiumkällor i väntan på framtida efterfrågan.
Analytiker har indikerat att elfordonsindustrin (EV) kommer att fortsätta att förlita sig på litium under överskådlig framtid, trots pågående forskning om billigare batteriteknologier som använder mindre eller inget litium.
En utmaning med att extrahera litium från saltlake är dock potentialen för mycket låga koncentrationsnivåer, vilket ytterligare komplicerar redan osäkra ekonomi.
På grund av Saudiarabiens betydande oljerikedom har landet kapacitet att ta finansiella risker, och dess diversifieringsstrategi inkluderar att positionera sig som ett nav för elfordon (EVS) och utnyttja allt litium som det producerar.
Kungariket har introducerat sitt eget EV-märke, Ceer, och har byggt en EV-metallfabrik. Dessutom har dess statliga förmögenhetsfond, Public Investment Fund (PIF), som mål att tillverka 500,000 2030 elbilar årligen fram till XNUMX.
För att få den bästa handelsupplevelsen med oss, öppna ett konto på Longhorn
- Mäklare
- Min Insättning
- Betyg
- Besök mäklaren
- Prisbelönt handelsplattform för Cryptocurrency
- $ 100 minsta insättning,
- FCA & Cysec reglerad
- 20% välkomstbonus på upp till $ 10,000
- Minsta insättning $ 100
- Verifiera ditt konto innan bonusen krediteras
- Över 100 olika finansiella produkter
- Investera från så lite som $ 10
- Uttag samma dag är möjligt
- Fund Moneta Markets -konto med minst $ 250
- Välj med hjälp av formuläret för att göra anspråk på din 50% insättningsbonus
