Shërbim për tregtimin e kopjeve. Algo jonë hap dhe mbyll automatikisht tregtitë.
L2T Algo ofron sinjale shumë fitimprurëse me rrezik minimal.
Tregtimi i kriptomonedhave 24/7. Ndërsa ju flini, ne tregtojmë.
Konfigurimi 10 minuta me avantazhe të konsiderueshme. Manuali jepet me blerjen.
79% Norma e suksesit. Rezultatet tona do t'ju emocionojnë.
Deri në 70 tregti në muaj. Ka më shumë se 5 palë në dispozicion.
Abonimet mujore fillojnë me 58 £.
Arabia Saudite dhe kompanitë shtetërore të naftës të Emirateve të Bashkuara Arabe synojnë të nxjerrin litium nga shëllira brenda fushave të tyre të naftës, si pjesë e strategjisë së tyre për të diversifikuar ekonomitë dhe për të kapitalizuar në rritjen e automjeteve elektrike (EV).
Arabia Saudite, e varur tradicionalisht nga nafta, ka ndarë miliarda për t'u bërë një qendër për automjetet elektrike (EV) në përputhje me ndjekjen e princit të kurorës saudit Mohammed bin Salman për burime alternative të pasurisë.
Exxon Mobil dhe Petroleum Occidental, ndër firmat e tjera të naftës, synojnë të shfrytëzojnë teknologjitë në zhvillim për të nxjerrë litiumin nga shëllira, duke u përafruar me përpjekjet globale për t'u larguar nga karburantet fosile.
Teknologjia e Nxjerrjes së Litiumit të drejtpërdrejtë (DLE) është në fazat e saj fillestare, me ekonomi më pak të sigurt se ato të naftës.
Sidoqoftë, Arabia Saudite dhe Emiratet e Bashkuara Arabe mund të shfrytëzojnë përvojën e tyre në trajtimin e shëllirës së naftës dhe ujërave të zeza në vendet e prodhimit.
Filtrimi i metalit të baterisë së lehtë nga uji i kripur paraqet një avantazh të veçantë, duke anashkaluar nevojën për miniera të hapura të kushtueshme dhe takuese për mjedisin ose pellgje të gjera avullimi, siç shihet në prodhuesit kryesorë si Australia dhe Kili.
Kina mbetet përpunuesi dhe konsumatori kryesor i litiumit, thelbësor për automjetet elektrike dhe hibride.
Përqendrimi dhe Rënia e Çmimeve
Aktualisht, ekonomike globale rënia ka ulur kërkesën për automjete të reja, duke shkaktuar një rënie të mprehtë të çmimeve të litiumit.
Që nga arritja e një kulmi në nëntor 2022, çmimet e litiumit kanë rënë me rreth 80%, nxitur nga një kombinim i shitjeve të reduktuara të automjeteve elektrike (EV) dhe një tepricë në treg. Përkundër kësaj, prodhuesit kryesorë të automjeteve po kërkojnë në mënyrë aktive burime të reja litiumi në pritje të kërkesës në të ardhmen.
Analistët kanë treguar se industria e automjeteve elektrike (EV) do të vazhdojë të mbështetet në litium për të ardhmen e parashikueshme, pavarësisht kërkimeve të vazhdueshme në teknologjitë më të lira të baterive që përdorin më pak ose aspak litium.
Megjithatë, një sfidë me nxjerrjen e litiumit nga shëllira është potenciali për nivele shumë të ulëta të përqendrimit, duke komplikuar më tej ekonominë tashmë të pasigurt.
Për shkak të pasurisë së konsiderueshme të naftës së Arabisë Saudite, ajo ka kapacitetin për të ndërmarrë rreziqe financiare dhe strategjia e saj e diversifikimit përfshin pozicionimin e vetes si një qendër për automjetet elektrike (EV-të), duke shfrytëzuar çdo litium që prodhon.
Mbretëria ka prezantuar markën e saj të automjeteve elektrike, Ceer, dhe ka ndërtuar një fabrikë metalesh EV. Për më tepër, fondi i tij sovran i pasurisë, Fondi i Investimeve Publike (PIF), synon të prodhojë 500,000 EV në vit deri në vitin 2030.
Për të pasur përvojën më të mirë tregtare me ne, hapni një llogari në Longhorn
- Komisioner
- Depozita Min
- Rezultat
- Vizitoni ndërmjetësin
- Platforma e tregtimit të Cryptocurrency vlerësuar me çmime
- 100 dollar depozitë minimale,
- FCA & Cysec rregullohen
- 20% bonus mirëseardhje deri në 10,000 $
- Depozita minimale $ 100
- Verifikoni llogarinë tuaj para se të kreditohet bonusi
- Mbi 100 produkte të ndryshme financiare
- Investoni nga 10 dollarë
- Tërheqja në të njëjtën ditë është e mundur
- Kostot më të ulëta të tregtimit
- 50% Bonus Welcome
- Mbështetje 24 orë fituese e çmimeve
- Fondi Moneta Markets llogari me një minimum prej $ 250
- Zgjidhni përdorimin e formularit për të kërkuar 50% bonus depozite
