Prekybos kopijavimo paslauga. Mūsų Algo automatiškai atidaro ir uždaro sandorius.
L2T Algo teikia labai pelningus signalus su minimalia rizika.
24/7 prekyba kriptovaliutomis. Kol jūs miegate, mes prekiaujame.
10 minučių sąranka su dideliais pranašumais. Instrukcija pateikiama kartu su pirkiniu.
79% sėkmės rodiklis. Mūsų rezultatai jus sužavės.
Iki 70 sandorių per mėnesį. Yra daugiau nei 5 poros.
Mėnesio abonementai prasideda nuo 58 GBP.
Saudo Arabijos ir Jungtinių Arabų Emyratų valstybinės naftos bendrovės siekia išgauti litį iš sūrymo savo naftos telkiniuose, kaip dalį savo strategijos, skirtos įvairinti ekonomiką ir pasinaudoti elektromobilių (EV) augimu.
Saudo Arabija, tradiciškai priklausoma nuo naftos, skyrė milijardus tam, kad taptų elektrinių transporto priemonių (EV) centru, kaip Saudo Arabijos sosto įpėdinis princas Mohammedas bin Salmanas siekė ieškoti alternatyvių turto šaltinių.
Exxon Mobil ir "Occidental Petroleum", be kitų naftos įmonių, ketina panaudoti naujas technologijas, skirtas ličiui iš sūrymo išgauti, suderindamos pasaulines pastangas atsisakyti iškastinio kuro.
Tiesioginio ličio ekstrahavimo (DLE) technologija tik pradeda kurtis, o ekonomika yra mažiau užtikrinta nei naftos.
Nepaisant to, Saudo Arabija ir JAE gali pasinaudoti savo patirtimi tvarkydami naftos sūrymą ir nuotekas gamybos vietose.
Lengvo akumuliatoriaus metalo filtravimas iš sūraus vandens yra aiškus pranašumas, nes nebereikia brangiai ir aplinkai apmokestinti atviras kasyklas arba didelius garavimo tvenkinius, kaip matyti iš pagrindinių gamintojų, tokių kaip Australija ir Čilė.
Kinija išlieka didžiausia ličio, būtino elektrinėms ir hibridinėms transporto priemonėms, perdirbėja ir vartotoja.
Koncentracija ir kainų žlugimas
Šiuo metu pasaulio ekonomikos nuosmukis sumažino naujų transporto priemonių paklausą, todėl smarkiai sumažėjo ličio kainos.
Pasiekusios piką 2022 m. lapkričio mėn., ličio kainos nukrito maždaug 80 % dėl sumažėjusių elektromobilių (EV) pardavimo ir perteklinės pasiūlos rinkoje. Nepaisant to, didieji automobilių gamintojai, tikėdamiesi būsimos paklausos, aktyviai ieško naujų ličio šaltinių.
Analitikai nurodė, kad elektromobilių (EV) pramonė artimiausioje ateityje ir toliau priklausys nuo ličio, nepaisant nuolatinių tyrimų, susijusių su pigesnių akumuliatorių technologijų, naudojančių mažiau arba visai nenaudojančių ličio.
Tačiau iššūkis išgaunant litį iš sūrymo yra labai žemo koncentracijos lygis, dar labiau apsunkinantis ir taip neaiškią ekonomiką.
Dėl didelių Saudo Arabijos naftos išteklių ji gali prisiimti finansinę riziką, o jos diversifikavimo strategija apima save kaip elektromobilių (EV) centrą, panaudojant bet kokį gaminamą ličio kiekį.
Karalystė pristatė savo EV prekės ženklą „Ceer“ ir pastatė elektromobilių metalų gamyklą. Be to, jo nepriklausomas turto fondas, Viešųjų investicijų fondas (PIF), siekia iki 500,000 m. kasmet pagaminti 2030 XNUMX elektromobilių.
Norėdami turėti geriausią prekybos patirtį su mumis, atidaryti sąskaitą Longhorn
- Tarpininkas
- Minimalus depozitas
- Balas
- Apsilankykite tarpininke
- Apdovanojimus pelniusi kriptovaliutų prekybos platforma
- Minimalus 100 USD indėlis,
- FCA ir „Cysec“ reguliuojami
- 20% priėmimo premija iki 10,000 XNUMX USD
- Minimalus indėlis $ 100
- Prieš įskaitydami premiją, patikrinkite savo sąskaitą
- Daugiau nei 100 skirtingų finansinių produktų
- Investuokite nuo vos 10 USD
- Galima pasitraukti iš tos pačios dienos
- Fondo „Moneta Markets“ sąskaita, turinti mažiausiai 250 USD
- Norėdami pasinaudoti 50% indėlio premija, pasirinkite formą
