შეიძინეთ Geely Baidu- ს და Tencent- ის გარიგების შემდეგ, ქმნის EV ავტონომიურ ჩემპიონს

გარი მაკფარლეინი

განახლებულია:

გახსენით ყოველდღიური ფორექსის სიგნალები

შეარჩიეთ გეგმა

£39

1 თვე
გამოწერა

აირჩიეთ

£89

3 თვე
გამოწერა

აირჩიეთ

£129

6 თვე
გამოწერა

აირჩიეთ

£399

ცხოვრების მთავარი
გამოწერა

აირჩიეთ

£50

ცალკე Swing Trading Group

აირჩიეთ

Or

მიიღეთ VIP ფორექსის სიგნალები, VIP კრიპტო სიგნალები, სვინგის სიგნალები და ფორექსის კურსი უფასოდ მთელი სიცოცხლის განმავლობაში.

უბრალოდ გახსენით ანგარიში ჩვენს შვილობილი ბროკერთან და განახორციელეთ მინიმალური დეპოზიტი: 250 USD.

Email [ელ.ფოსტით დაცულია] ანგარიშზე თანხების სკრინშოტით წვდომის მისაღებად!

დაფინანსებულია

Sponsored Sponsored
ნიშნის ნიშანი

სერვისი ასლის ვაჭრობისთვის. ჩვენი ალგო ავტომატურად ხსნის და ხურავს გარიგებებს.

ნიშნის ნიშანი

L2T Algo უზრუნველყოფს უაღრესად მომგებიან სიგნალებს მინიმალური რისკით.

ნიშნის ნიშანი

24/7 კრიპტოვალუტით ვაჭრობა. სანამ შენ გძინავს, ჩვენ ვაჭრობთ.

ნიშნის ნიშანი

10 წუთიანი დაყენება მნიშვნელოვანი უპირატესობებით. სახელმძღვანელო მოწოდებულია შესყიდვისას.

ნიშნის ნიშანი

79% წარმატების მაჩვენებელი. ჩვენი შედეგები გაგაოცებთ.

ნიშნის ნიშანი

თვეში 70-მდე ვაჭრობა. ხელმისაწვდომია 5-ზე მეტი წყვილი.

ნიშნის ნიშანი

ყოველთვიური გამოწერა იწყება 58 ფუნტიდან.


რბოლა ელექტრომობილების ინდუსტრიაში დომინირებისთვის მხოლოდ ახლახანს დაიწყო და აქამდე ჩინეთის Geely შეუმჩნეველი იყო, როგორც მთავარი პრეტენდენტი. სავარაუდოდ, Tesla გამოსავალია წინ, მაგრამ თუ რბოლა მხოლოდ ახლახან დაიწყო, მაშინ ეს ადრეული მოძრაობის უპირატესობა შეიძლება ყველაფერი არ იყოს, როგორც ჩანს.

კიდევ ერთი ჩინელი პრეტენდენტი, Nio, ითვლება Tesla– ს ერთ – ერთ მთავარ კონკურენტად და მისი შეფასებით, ინვესტორებიც ფიქრობენ, რადგან ისინი აგრესიულად აცხადებენ მის ფასს.

მაგრამ იუწყება, რომ Apple სერიოზულად ეკიდება ავტონომიურ ელექტრომობილებს და ეძებს ავტოპარტნიორებს '' მემკვიდრეობით '' მწარმოებლებთან ერთად, წვენების მიღება.

თუ Nio და Tesla– ს შეფასებები აშკარად მდიდარი გამოიყურება - რაც შეიძლება საეჭვოა - Geely's (ჩინეთის უმსხვილესი საავტომობილო კომპანია) ბევრად უფრო მიმზიდველია და ეს მანამდე იქნება გათვალისწინებული, ვიდრე ჩინეთის Big Tech მოთამაშეებთან თანამშრომლობა ახლახანს გამოცხადდა.

EV დამთვალიერებლებმა შეამჩნიეს ძველი სკოლასა და ახალ სკოლას შორის ჯვარედინი განაყოფიერების ახალი ნიმუში, მემკვიდრეობით ავტომობილების გიგანტები, როგორიცაა GM, Microsoft– ისა და Apple– ის თანამშრომლობით, სავარაუდოდ, პარტნიორობენ კორეულ Hyundai– ს. ამ განტოლებების ორივე მხარე ემყარება ერთმანეთის სიძლიერეს, რაც შეიძლება იყოს მძლავრად კომპლემენტარული შეთანხმებები მასებში ავტონომიური EV– ების მოსაყვანად.

Apple იღებს Hyundai– ს მანქანის წარმოების ნოუ – ჰაუს, ხოლო Hyundai იყენებს Apple– ის ბრენდის ერთგულებას და საკუთარ ცოდნას ტექნიკის დიზაინსა და მიწოდების ჯაჭვის მენეჯმენტში.

Geely ამ ყველაფერს აერთიანებს თვითრეგულირებადი EV მოგებისთვის

Geely აკეთებს რაღაც მსგავს GM– ს, ჩინურ საძიებო სისტემის Baidu– სა და ტექნოლოგიურ გიგანტ Tencent– თან თანამშრომლობისას. ისევე, როგორც GM იღებს წვდომას Microsoft- ის Azure Cloud არქიტექტურასა და AI ტექნოლოგიებზე, Geely აპირებს ისარგებლოს Baidu- ს ავტონომიური მართვისა და AI შვილობილი კომპანიის Apollo და Tencent- ის ღრუბლოვანი და პროგრამული ბიზნესის უპირატესობებით, რათა გაამძაფროს მისი თვითმართვის ამბიციები და ავტომობილების ჭკვიანი პროგრამები. .

აპოლო შეიქმნა Baidu- მ 2017 წელს და მას უკვე აქვს ურთიერთობა Geely- სთან პარტნიორობის უახლეს ამბებამდეც კი. ეს თვითმავალი ტექნოლოგიაა წამყვანი ბაზრისთვის (მხოლოდ Google– ის Waymo– ს ჩამორჩება), თუ კომპანიების რიცხვი, რომლებიც მის ტექნოლოგიას ადევნებენ თვალყურს, რაიმე გასაჭირს წარმოადგენს. ღია წყაროს მიდგომის მსგავსი, რასაც Google აკეთებს Android– ს, Baidu– ს Apollo აწვდის ტექნიკას გლობალური ავტო ინდუსტრიის ზოგიერთ უდიდეს სახელს, როგორიცაა Ford, Toyota და Volkswagen. მაგრამ Geely– ით მანქანების დამზადების გარიგება Baidu– ს პირველი და ერთადერთი ასეთი წამოწყებაა.

Geely ყიდის პროდუქტის უმეტესი ნაწილი ჩინეთში, რაც ქვეყნის უმსხვილესი საავტომობილო კომპანიაა. მისი ამბიციები ფართოა. გასული წლის სექტემბერში მან გამოავლინა ახალი EV არქიტექტურა - გახმოვანებული მდგრადი გამოცდილების არქიტექტურა (SEA) -  ბატარეის სისტემით, რომელიც გთავაზობთ 700 კმ მანძილზე მოძრაობის დიაპაზონს. კომპანია აწარმოებს მოლაპარაკებებს SEA– ს ლიცენზირებაზე Daimler– სთვის (Mercedes-Benz– ის მფლობელი). Geely ფლობს შვედურ ბრენდ Volvo- ს (რომელიც მან Ford– ისგან 2010 წელს შეიძინა)  და ლოტოსი.

Geely- ის მფლობელობაში მყოფი კომპანია Lynk (მიზნად ისახავს ახალგაზრდა მძღოლებს) იქნება პირველი, ვინც შექმნის ახალ EV არქიტექტურას. მისი სხვა ელექტრო ბრენდი არის Polestar, Volvo- ს ქვე-ბრენდი.

ჩინეთი არის ყველაზე დიდი ელექტრონული ბაზრის გლობალური მასშტაბით და მთავრობა უბიძგებს სუბსიდიებს გაყიდვების გასაზრდელად, როგორც დამზადებულია China 2025 გეგმის ფარგლებში, რომლის მიზანია ქვეყნის დომინირება  ტექნიკური სეგმენტები, რომელთაგან ერთი არის ახალი ენერგეტიკული მანქანები (NEV).

ყიდვა geely on etoro

8cap - იყიდეთ და ინვესტირება აქტივებში

ჩვენი რეიტინგი

  • მინიმალური დეპოზიტი მხოლოდ 250 აშშ დოლარია ყველა VIP არხზე უწყვეტი წვდომისთვის
  • შეიძინეთ 2,400 -ზე მეტი აქცია 0% -იანი საკომისიოთი
  • ათასობით CFD– ით ვაჭრობა
  • შეიტანეთ თანხები სადებეტო/საკრედიტო ბარათით, Paypal– ით ან საბანკო გადარიცხვით
  • იდეალურია ახალბედა ტრეიდერებისთვის და ძლიერად რეგულირებული
ნუ ჩადებთ ინვესტიციას კრიპტო აქტივებში, თუ არ ხართ მზად დაკარგოთ მთელი ფული, რომელსაც თქვენ ინვესტირებას აძლევთ.

ტექნოლოგიური დაბრკოლებები, რომლებიც ჯერ კიდევ გადასალახია, რომ ჩვენს გზაზე უსაფრთხოდ მოვიდნენ ავტომობილები, მნიშვნელოვან საკითხად რჩება, მაგრამ თუ არსებობს ერთი ქვეყანა, რომელსაც წარმატების მიღწევა სჭირდება, ეს ჩინეთია. ეს იმიტომ ხდება, რომ ავტონომიური მანქანები დამოკიდებული იქნებიან სენსორების და სხვა ინტერნეტ – მოწყობილობების მკვრივ ინფრასტრუქტურაზე, 5G ქსელთან და ღრუბლოვან პლატფორმებთან და დეცენტრალიზებულ ქსელებთან (ბლოკჩეინი), რომლებიც ერთად მუშაობენ საერთო სტანდარტებზე. არანაირი ნიშნები არ არსებობს იმისა, რომ ტექნიკური ლიდერი, აშშ ან ევროპა ამ მიზანსთან ახლოს არიან და იაპონია ჩამორჩა. შეერთებული ჭკვიანი ქალაქებისა და ჭკვიანი გზების მეორე პრეტენდენტი, ალბათ, სამხრეთ კორეაა, მაგრამ ბაზარი მცირეა, თუმცა ის განმარტავს, თუ რატომ შეიძლება Apple შეისწავლოს Hyundai– სთან პარტნიორობა.

Geely stock იაფია Tesla- სა და Nio- სთან შედარებით

Geely ვაჭრობს ყველა დროის მაღალ დონეზე, მაგრამ ეს არის იაფი Tesla– სთან შედარებით (ან Nio– სთან შედარებით), სედატის PE მრავალჯერადი 40 – დან Tesla– ს 130 – ით.

Geely Auto და Lynk & Co ბრენდებმა ერთად გაიყიდა 1,320,217 ერთეული Geely წელს გაყიდვების 2020% -ით გაზრდას ელის. მიუხედავად იმისა, რომ მისი გაყიდვების უმეტესი ნაწილი შიდა ბაზარზე ხვდება, სადაც ის ყველაზე გაყიდვადი ავტომობილების მწარმოებელია, მან 2 წელს 16 72,700 ავტომობილის ექსპორტი მოახდინა.

ევროპულ ბაზარზე Lynk შემოვიდა 2020 წლის ოქტომბერში, როდესაც მან წარმოადგინა თავისი სრულად ელექტრული კონცეფციის მოდელი. Lynk– მა დაადგინა გაყიდვების ზედიზედ რეკორდი ბოლო ექვსი თვის განმავლობაში, დღეისათვის მან 400,000 ერთეული გაყიდა.

ის ახლა ჰიბრიდულ მანქანას - Lynk & Co 01 ყიდის ევროპაში. საინტერესოა, რომ კროსოვერი ყოველთვიური სააბონენტო მოდელზე იყიდება, თვეში 456 ფუნტი ღირს. ეს საფასური მცირდება, თუ აირჩევთ Lynk ქსელის სხვა წევრებთან მანქანის გაზიარებას (წევრობა უფასოა) აბონენტს შეუძლია საკუთარი ფასი დაადგინოს აქციონერებისთვის. ასევე, Link ჰიბრიდი აგებულია იმავე არქიტექტურის თავზე, რაც Volvo XC40.

Geely Automobile Holdings ვაჭრობს ჰონგ კონგის საფონდო ბირჟაზე, ამჟამად ფასია HKD33.32, ხოლო აშშ – ში ADR– ით (GELYY), ამჟამად ფასი 87 დოლარია.

შეგიძლიათ შეიძინოთ Geely აქციები, რომლებიც ჩამოთვლილია ჰონგ კონგის ბაზარზე, საკომისიო გარეშე, გლობალური საინვესტიციო პლატფორმის eToro გამოყენებით.

შეიძინეთ Geely eToro– ზე

 

  • ბროკერი
  • უპირატესობები
  • მინ ანაბარი
  • XNUMX
  • ბროკერის მონახულება
  • ჯილდოს მქონე კრიპტოვალუტის სავაჭრო პლატფორმა
  • $ 100 მინიმალური ანაბარი,
  • რეგულირდება FCA & Cysec
$100 მინ ანაბარი
9.8
  • 20% მისასალმებელი ბონუსი 10,000 XNUMX დოლარამდე
  • მინიმალური დეპოზიტი $ 100
  • გადაამოწმეთ თქვენი ანგარიში ბონუსის დარიცვამდე
$100 მინ ანაბარი
9
  • 100-ზე მეტი სხვადასხვა ფინანსური პროდუქტი
  • ინვესტიცია 10 დოლარიდან
  • შესაძლებელია იმავე დღეს გაყვანა
$250 მინ ანაბარი
9.8
  • ყველაზე დაბალი სავაჭრო ხარჯები
  • 50% ბონუსი
  • ჯილდოს 24 საათიანი დახმარება
$50 მინ ანაბარი
9
  • ფონდი Moneta Markets ანგარიში მინიმუმ $ 250
  • შეარჩიეთ ფორმა, რომ მოითხოვოთ თქვენი 50% დეპოზიტის ბონუსი
$250 მინ ანაბარი
9

გაუზიარე სხვა ტრეიდერებს!

გარი მაკფარლეინი

ავტორი არის Finixio– ს ფინანსური რედაქტორი, buyshares.co.uk, stockapps.com, learnbonds.com და insidebitcoins.com– ის გამომცემელი. გარი იყო დიდი ბრიტანეთის სიდიდით მეორე ინვესტიციური პლატფორმის კრიპტოვალუტის ანალიტიკოსი, ინტერაქტიული ინვესტორი, 2017 წლიდან 2020 წლის აგვისტომდე. გარი არის გამარჯვებული
საუკეთესო კრიპტოვალუტის მწერალი 2018 ADVFN საერთაშორისო ჯილდო

დატოვე პასუხი

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იყო. აუცილებელი ველები მონიშნულია *