根據最近提交給美國證券交易委員會的季度報告，特斯拉可能開始接受 比特幣（BTC） 再次作為其車輛的付款。
這家龐然大物的電動汽車製造商在其第三季度的文件中透露，截至 3 月 30 日，該公司總共購買了價值 1.5 億美元的 BTC。 直到 XNUMX 月份，特斯拉才接受比特幣作為特定地區車輛的支付方式，但由於環境原因，特斯拉在 XNUMX 月份暫時停止了這種做法。 當時，特斯拉在一份官方聲明中指出：
“我們將來可能會重新開始為我們的產品和服務進行加密貨幣（“數字資產”）交易。”
同時，該公司的第三季度文件還顯示， “公平市場價值” 截至 1.83 月底，其持有的數字資產為 XNUMX 億美元。 即將到來的電動車補充說：
“我們相信數字資產作為投資和現金替代品的長期潛力。”
也就是說，在 50 月，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克斷言，一旦比特幣採礦業務的可再生能源消耗平均達到 XNUMX%，該公司將開始重新接受 BTC。 馬斯克指出：
“但只要社區使用可再生能源有長期趨勢，特斯拉就可以支持。”
有趣的是，BTC 挖礦業務變得越來越多 “更環保” 自從中國的礦工大規模遷移以來，中國在能源創造中消耗了大量的煤電。 這些礦工大多遷往美國，在那裡使用可再生能源是一種更普遍的做法。
值得關注的關鍵比特幣水平——26 月 XNUMX 日
在向 60,000 美元的水平進行了為期兩天的逆轉之後，BTC 在昨天觸及 63,700 美元大關時重新獲得了看漲動力。 基準加密貨幣目前保持在 50 SMA 上方，因為它正在努力確保其在關鍵的 63,000 美元關口上方的位置。
也就是說，我預計未來幾天將繼續看漲至 64,900 美元的阻力位，然後修正至 64,000 美元至 63,000 美元的支點區域。
同時，我的阻力位在 64,000 美元、65,000 美元和 66,000 美元，關鍵支撐位在 62,000 美元、61,000 美元和 60,000 美元。
總市值： $ 2.62萬億
比特幣市值： $ 1.18萬億
比特幣優勢： 企業排放佔全球 46.2%
市場排名： #1
