Usługa kopiowania handlu. Nasz Algo automatycznie otwiera i zamyka transakcje.
L2T Algo zapewnia wysoce dochodowe sygnały przy minimalnym ryzyku.
Całodobowy handel kryptowalutami. Kiedy ty śpisz, my handlujemy.
10-minutowa konfiguracja z istotnymi zaletami. Do zakupu dołączam instrukcję.
79% wskaźnik sukcesu. Nasze wyniki Cię zachwycą.
Do 70 transakcji miesięcznie. Dostępnych jest więcej niż 5 par.
Miesięczne subskrypcje zaczynają się od 58 funtów.
Celem państwowych koncernów naftowych Arabii Saudyjskiej i Zjednoczonych Emiratów Arabskich jest wydobywanie litu z solanki na swoich polach naftowych w ramach strategii dywersyfikacji gospodarek i wykorzystania wzrostu liczby pojazdów elektrycznych (EV).
Arabia Saudyjska, tradycyjnie zależna od ropy, przeznaczyła miliardy na stanie się centrum pojazdów elektrycznych (EV), zgodnie z dążeniem saudyjskiego księcia koronnego Mohammeda bin Salmana do poszukiwania alternatywnych źródeł bogactwa.
Exxon Mobil i Occidental Petroleum, między innymi koncerny naftowe, zamierzają wykorzystać nowe technologie do ekstrakcji litu z solanki, dostosowując się do światowych wysiłków na rzecz odejścia od paliw kopalnych.
Technologia bezpośredniej ekstrakcji litu (DLE) znajduje się w początkowej fazie, a jej ekonomika jest mniej pewna niż w przypadku ropy.
Niemniej jednak Arabia Saudyjska i Zjednoczone Emiraty Arabskie mogą wykorzystać swoje doświadczenie w obsłudze solanki ropopochodnej i ścieków w zakładach produkcyjnych.
Filtrowanie lekkiego metalu akumulatorowego ze słonej wody ma wyraźną zaletę, ponieważ pozwala uniknąć konieczności tworzenia kosztownych i obciążających środowisko kopalni odkrywkowych lub rozległych stawów odparowujących, co widać w przypadku głównych producentów, takich jak Australia i Chile.
Chiny pozostają głównym przetwórcą i konsumentem litu, niezbędnego w pojazdach elektrycznych i hybrydowych.
Koncentracja i upadek cen
Obecnie globalna ekonomia pogorszenie koniunktury osłabiło popyt na nowe pojazdy, powodując gwałtowny spadek cen litu.
Od czasu osiągnięcia szczytu w listopadzie 2022 r. ceny litu spadły o około 80%, na co wpływa połączenie mniejszej sprzedaży pojazdów elektrycznych (EV) i nadpodaży na rynku. Mimo to główni producenci samochodów aktywnie poszukują nowych źródeł litu w oczekiwaniu na przyszły popyt.
Analitycy wskazali, że w najbliższej przyszłości branża pojazdów elektrycznych (EV) będzie w dalszym ciągu opierać się na litie, pomimo trwających badań nad tańszymi technologiami akumulatorów, które wykorzystują mniej litu lub nie wykorzystują go wcale.
Jednakże wyzwaniem związanym z ekstrakcją litu z solanki jest możliwość uzyskania bardzo niskich poziomów stężeń, co jeszcze bardziej komplikuje i tak już niepewne aspekty ekonomiczne.
Ze względu na znaczne bogactwa ropy naftowej Arabia Saudyjska może podejmować ryzyko finansowe, a jej strategia dywersyfikacji obejmuje pozycjonowanie się jako centrum pojazdów elektrycznych (EV), wykorzystując cały produkowany przez siebie lit.
Królestwo wprowadziło własną markę pojazdów elektrycznych, Ceer, i zbudowało fabrykę metali do pojazdów elektrycznych. Ponadto państwowy fundusz majątkowy, Fundusz Inwestycji Publicznych (PIF), zamierza do 500,000 r. produkować 2030 XNUMX pojazdów elektrycznych rocznie.
Aby mieć z nami najlepsze doświadczenia handlowe, otwórz konto w Longhorn
- Broker
- Min depozytu
- Wynik
- Odwiedź brokera
- Wielokrotnie nagradzana platforma handlowa kryptowalutami
- Minimalny depozyt 100 $,
- Regulacje FCA i Cysec
- 20% bonus powitalny do 10,000 $
- Minimalna wpłata $ 100
- Zweryfikuj swoje konto przed przyznaniem bonusu
- Ponad 100 różnych produktów finansowych
- Zainwestuj już od 10 USD
- Możliwa jest wypłata tego samego dnia
- Najniższe koszty handlu
- 50% Bonus powitalny
- Wielokrotnie nagradzane 24-godzinne wsparcie
- Konto Funduszu Moneta Markets z minimum 250 USD
- Zapisz się za pomocą formularza, aby odebrać 50% bonusu od depozytu
