ການບໍລິການສໍາລັບການຊື້ຂາຍສໍາເນົາ. Algo ຂອງພວກເຮົາຈະເປີດ ແລະປິດການຄ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
L2T Algo ໃຫ້ສັນຍານທີ່ມີກໍາໄລສູງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍ.
ການຊື້ຂາຍ cryptocurrency ຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້ານອນ, ພວກເຮົາຊື້ຂາຍ.
ການຕິດຕັ້ງ 10 ນາທີມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄູ່ມືແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບການຊື້.
79% ອັດຕາຜົນສໍາເລັດ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕື່ນເຕັ້ນ.
ເຖິງ 70 ການຄ້າຕໍ່ເດືອນ. ມີຫຼາຍກວ່າ 5 ຄູ່.
ການສະໝັກໃຊ້ລາຍເດືອນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ £58.
ບໍລິສັດນໍ້າມັນຂອງລັດ Saudi Arabia ແລະ United Arab Emirates ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະສະກັດ lithium ຈາກ brine ພາຍໃນແຫຼ່ງນ້ໍາມັນຂອງພວກເຂົາ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດຂອງພວກເຂົາເພື່ອຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະການລົງທຶນໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs).
ຊາອຸດີອາຣາເບຍ, ຕາມປະເພນີທີ່ເພິ່ງພາອາໄສນ້ໍາມັນ, ໄດ້ຈັດສັນຫຼາຍຕື້ເພື່ອກາຍເປັນສູນກາງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສອດຄ່ອງກັບການສະແຫວງຫາແຫຼ່ງຄວາມຮັ່ງມີຂອງ Saudi Crown Prince Mohammed bin Salman.
Exxon Mobil ແລະ Occidental Petroleumໃນບັນດາບໍລິສັດນ້ໍາມັນອື່ນໆ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນເພື່ອສະກັດ lithium ຈາກ brine, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມພະຍາຍາມທົ່ວໂລກໃນການຫັນປ່ຽນອອກຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເທກໂນໂລຍີ Direct Lithium Extraction (DLE) ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນທີ່ຕັ້ງຊື່ຂອງມັນ, ດ້ວຍເສດຖະກິດມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫນ້ອຍກວ່ານ້ໍາມັນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, Saudi Arabia ແລະ UAE ສາມາດສຳຜັດກັບປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳເສຍຢູ່ບ່ອນຜະລິດ.
ການກັ່ນຕອງໂລຫະແບດເຕີລີ່ນ້ໍາຫນັກເບົາຈາກນ້ໍາເຄັມສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂ້າມຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເກັບພາສີບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະສິ່ງແວດລ້ອມຫຼືຫນອງການລະເຫີຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນອົດສະຕາລີແລະຊິລີ.
ຈີນຍັງຄົງເປັນປະເທດປະກອບສ່ວນຜະລິດຕະພັນ lithium ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບລົດໄຟຟ້າແລະລົດລູກປະສົມ.
ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນແລະການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາ
ປະຈຸບັນ, ທ ເສດຖະກິດໂລກ ການຫຼຸດລົງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການລົດໃຫມ່ຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງລາຄາ lithium.
ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ເຖິງຈຸດສູງສຸດໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ລາຄາ lithium ໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 80%, ຍ້ອນການລວມຕົວຂອງການຂາຍລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ຫຼຸດລົງແລະການສະຫນອງເກີນໃນຕະຫຼາດ. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນກໍາລັງຊອກຫາແຫຼ່ງ lithium ໃຫມ່ຢ່າງຫ້າວຫັນໃນຄວາມຄາດຫວັງຂອງຄວາມຕ້ອງການໃນອະນາຄົດ.
ນັກວິເຄາະໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ຈະສືບຕໍ່ອີງໃສ່ lithium ສໍາລັບອະນາຄົດທີ່ຄາດໄວ້, ເຖິງວ່າຈະມີການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີແບດເຕີຣີທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ໃຊ້ lithium ຫນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ມີການສະກັດ lithium ຈາກ brine ແມ່ນທ່າແຮງສໍາລັບລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນຕໍ່ເສດຖະກິດທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມຮັ່ງມີດ້ານນ້ໍາມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງ Saudi Arabia, ມັນມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະດໍາເນີນຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານການເງິນ, ແລະຍຸດທະສາດການຫຼາກຫຼາຍຂອງມັນປະກອບມີການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕົນເອງເປັນສູນກາງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ນໍາໃຊ້ lithium ທີ່ມັນຜະລິດ.
ອານາຈັກໄດ້ນໍາສະເຫນີຍີ່ຫໍ້ EV ຂອງຕົນເອງ, Ceer, ແລະໄດ້ກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດໂລຫະ EV. ນອກນີ້, ກອງທຶນການລົງທຶນສາທາລະນະ (PIF), ກອງທຶນການລົງທຶນສາທາລະນະ (PIF), ຄາດວ່າຈະຜະລິດ EV 500,000 ຄັນຕໍ່ປີໃນປີ 2030.
ເພື່ອມີປະສົບການການຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດກັບພວກເຮົາ, ເປີດບັນຊີຢູ່ Longhorn
- ນາຍຫນ້າ
- ເງິນຝາກ Min
- ຜະລິດແນນ
- ຢ້ຽມຢາມນາຍຫນ້າ
- ແພລະຕະຟອມການຄ້າ Cryptocurrency ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ
- ເງິນຝາກຂັ້ນຕ່ ຳ $ 100,
- FCA & Cysec ເປັນລະບຽບ
- ເງິນ 20% ຍິນດີຕ້ອນຮັບເຖິງ 10,000 ໂດລາ
- ເງິນຝາກຂັ້ນຕ່ ຳ $ 100
- ຢືນຢັນບັນຊີຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ເງິນຈະຖືກໂອນເຂົ້າ
- ຫລາຍກວ່າ 100 ຜະລິດຕະພັນການເງິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
- ລົງທືນຈາກນ້ອຍເປັນ 10 ໂດລາ
- ການຖອນມື້ດຽວກັນແມ່ນເປັນໄປໄດ້
- ຕົ້ນທຶນການຄ້າຕໍ່າທີ່ສຸດ
- ລາງວັນຍິນດີຕ້ອນຮັບ 50%
- ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ 24 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ
- ກອງທຶນບັນຊີຕະຫຼາດ Moneta ມີຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ $ 250
- ເລືອກໃຊ້ແບບຟອມເພື່ອຂໍເອົາເງິນໂບນັດ 50% ຂອງທ່ານ
