Layanan untuk menyalin perdagangan. Algo kami secara otomatis membuka dan menutup perdagangan.
L2T Algo memberikan sinyal yang sangat menguntungkan dengan risiko minimal.
perdagangan mata uang kripto 24/7. Saat Anda tidur, kami berdagang.
Pengaturan 10 menit dengan keuntungan besar. Manual disediakan dengan pembelian.
Tingkat keberhasilan 79%. Hasil kami akan menggairahkan Anda.
Hingga 70 perdagangan per bulan. Tersedia lebih dari 5 pasang.
Langganan bulanan mulai dari £58.
Perlombaan untuk mendominasi industri kendaraan listrik (EV) benar-benar baru saja dimulai, dan hingga kini Geely dari China dianggap sebagai pesaing utama. Bisa dibilang Tesla jauh di depan, tetapi jika balapan benar-benar baru saja dimulai, maka keunggulan penggerak awal itu mungkin tidak semuanya terlihat.
Pesaing China lainnya, Nio, dianggap sebagai salah satu pesaing utama Tesla, dan menilai dari penilaiannya, investor juga berpikir demikian karena mereka secara agresif menawar harganya.
Tetapi laporan bahwa Apple serius tentang EV otonom dan sedang mencari mitra mobil dari antara produsen 'lama' telah berhasil.
Jika penilaian Nio dan Tesla terlihat sangat kaya - yang mungkin merupakan pernyataan yang meremehkan - maka Geely (pembuat mobil terbesar di China) jauh lebih menarik, dan itu sebelum kami mempertimbangkan dua kemitraan yang baru-baru ini diumumkan dengan pemain Teknologi Besar China.
Pengamat EV akan memperhatikan pola baru yang muncul dari fertilisasi silang antara sekolah lama dan sekolah baru, dengan raksasa otomotif lama seperti GM bekerja sama dengan Microsoft dan Apple dilaporkan bermitra dengan Hyundai Korea. Kedua sisi persamaan tersebut memanfaatkan kekuatan satu sama lain dalam pengaturan yang sangat saling melengkapi untuk membawa EV otonom ke massa.
Apple mendapatkan pengetahuan manufaktur mobil Hyundai sementara Hyundai memanfaatkan loyalitas merek Apple dan pengetahuan mendalamnya sendiri dalam desain perangkat keras dan manajemen rantai pasokan.
Geely menyatukan semuanya untuk keuntungan mobil listrik tanpa pengemudi
Geely melakukan sesuatu yang mirip dengan GM, dalam hubungannya dengan perusahaan mesin pencari China Baidu dan raksasa teknologi Tencent. Dengan cara yang sama GM mendapatkan akses ke arsitektur Microsoft Azure Cloud dan teknologi AI, Geely bermaksud untuk memanfaatkan keuntungan mengemudi otonom Baidu dan anak perusahaan AI Apollo dan bisnis cloud dan perangkat lunak Tencent untuk memberdayakan ambisi mengemudi sendiri dan aplikasi pintar dalam mobil. .
Apollo didirikan oleh Baidu pada 2017 dan sudah memiliki hubungan dengan Geely bahkan sebelum berita kemitraan terbaru. Teknologi self-driving itu memimpin pasar (kedua setelah Google Waymo), jika jumlah perusahaan yang merekam teknologinya adalah sesuatu yang harus dilalui. Mengambil pendekatan sumber terbuka yang mirip dengan apa yang telah dilakukan Google dengan Android, Apollo Baidu memasok teknologi ke beberapa nama besar di industri otomotif global, seperti Ford, Toyota, dan Volkswagen. Tapi kesepakatan untuk membuat mobil dengan Geely adalah yang pertama dan satu-satunya usaha Baidu.
Geely menjual sebagian besar produknya di China, menjadi produsen mobil terbesar di negara tersebut. Ambisinya sangat luas. Pada bulan September tahun lalu itu mengungkapkan arsitektur EV baru - dijuluki Arsitektur Pengalaman Berkelanjutan (SEA) - dengan sistem baterai yang menawarkan jarak tempuh 700km. Perusahaan sedang dalam pembicaraan untuk melisensikan SEA kepada Daimler (pemilik Mercedes-Benz). Geely memiliki merek Swedia Volvo (yang diakuisisi dari Ford pada 2010) dan Lotus.
Perusahaan milik Geely, Lynk (menargetkan pengemudi yang lebih muda) akan menjadi yang pertama membangun arsitektur EV baru. Merek listrik lainnya adalah Polestar kelas atas, sub-merek Volvo.
China adalah pasar EV terbesar secara global dan pemerintah telah mendorong subsidi untuk meningkatkan penjualan sebagai bagian dari rencana Made in China 2025, yang bertujuan untuk melihat negara tersebut mendominasi dalam 10 tahun. segmen teknologi, salah satunya adalah new energy vehicle (NEVs).
8cap - Beli dan Investasikan dalam Aset
- Setoran minimum hanya 250 USD untuk mendapatkan akses seumur hidup ke semua saluran VIP
- Beli lebih dari 2,400 saham dengan komisi 0%
- Perdagangkan ribuan CFD
- Setor dana dengan kartu debit/kredit, Paypal, atau transfer bank
- Sempurna untuk pedagang pemula dan diatur dengan ketat
Kendala teknologi yang masih harus diatasi untuk membawa kendaraan tanpa pengemudi dengan aman ke jalan kita masih tetap besar, tetapi jika ada satu negara yang mungkin berhasil sebelum negara lain, itu adalah China. Ini karena kendaraan otonom akan bergantung pada infrastruktur sensor yang padat dan perangkat internet-of-things lainnya, bersama dengan jaringan 5G dan platform cloud dan jaringan terdesentralisasi (blockchain) yang semuanya bekerja bersama dalam standar umum. Tidak ada tanda-tanda bahwa pemimpin teknologi, AS, atau Eropa mendekati tujuan itu, dan Jepang telah tertinggal. Pesaing lain untuk kota pintar dan jalan pintar yang bergabung mungkin adalah Korea Selatan, tetapi pasarnya kecil, meskipun itu menjelaskan mengapa Apple mungkin menjajaki kemitraan dengan Hyundai.
Saham Geely lebih murah dibandingkan dengan Tesla dan Nio
Geely diperdagangkan pada harga tertinggi sepanjang masa, tetapi harganya lebih murah dibandingkan dengan Tesla (atau Nio), dengan kelipatan PE 40 vs Tesla 130.
Merek Geely Auto dan Lynk & Co bersama-sama menjual 1,320,217 unit pada tahun 2020, peningkatan yang luar biasa dari tahun ke tahun sebesar 2% mengingat penutupan kuartal pertama yang disebabkan oleh Covid. Geely berharap dapat meningkatkan penjualan sebesar 16% tahun ini. Meskipun sebagian besar penjualannya ditujukan ke pasar domestik, yang merupakan produsen mobil terlaris, mengekspor 72,700 kendaraan pada tahun 2020.
Lynk memasuki pasar Eropa pada Oktober 2020, ketika memperkenalkan model konsep elektrik sepenuhnya. Lynk telah mencetak rekor penjualan berturut-turut selama enam bulan terakhir, hingga saat ini menjual 400,000 unit.
Sekarang menjual kendaraan hybrid - Lynk & Co 01 di Eropa. Menariknya, crossover dijual dengan model langganan bulanan, seharga £ 456 sebulan. Biaya tersebut berkurang jika Anda memilih berbagi mobil dengan anggota jaringan Lynk lainnya (keanggotaan gratis). Pelanggan dapat menetapkan harga mereka sendiri untuk para pembagi. Selain itu, Link hybrid dibangun di atas arsitektur yang sama dengan Volvo XC40.
Geely Automobile Holdings diperdagangkan di pasar saham Hong Kong, saat ini dihargai HKD33.32 dan di AS sebagai ADR (GELYY), saat ini dihargai $ 87.
Anda dapat membeli saham Geely yang terdaftar di pasar Hong Kong tanpa komisi menggunakan platform investasi global eToro.
- Pialang
- Min Deposit
- Skor
- Kunjungi Broker
- Platform perdagangan Cryptocurrency pemenang penghargaan
- Setoran minimum $ 100,
- FCA & Cysec diatur
- Bonus sambutan 20% hingga $ 10,000
- Setoran minimum $ 100
- Verifikasi akun Anda sebelum bonus dikreditkan
- Lebih dari 100 produk keuangan yang berbeda
- Investasikan mulai dari $ 10
- Penarikan pada hari yang sama dimungkinkan
- Biaya Perdagangan Terendah
- 50 Bonus% Welcome
- Dukungan 24 Jam pemenang penghargaan
- Dana akun Moneta Markets dengan minimal $250
- Pilih untuk menggunakan formulir untuk mengklaim bonus deposit 50% Anda
