યુરોપના ઓટોમેકર્સ ચાઈનીઝ ઈવી મેન્યુફેક્ચરર્સની હરીફાઈ વચ્ચે કોસ્ટ કંટ્રોલને કડક બનાવે છે

અઝીઝ મુસ્તફા

અપડેટ:

દૈનિક ફોરેક્સ સિગ્નલ અનલૉક કરો

યોજના પસંદ કરો

£39

1 - મહિનો
ઉમેદવારી

પસંદ કરો

£89

3 - મહિનો
ઉમેદવારી

પસંદ કરો

£129

6 - મહિનો
ઉમેદવારી

પસંદ કરો

£399

આજીવન
ઉમેદવારી

પસંદ કરો

£50

અલગ સ્વિંગ ટ્રેડિંગ ગ્રુપ

પસંદ કરો

Or

વીઆઈપી ફોરેક્સ સિગ્નલ, વીઆઈપી ક્રિપ્ટો સિગ્નલ, સ્વિંગ સિગ્નલ અને ફોરેક્સ કોર્સ આજીવન મફત મેળવો.

ફક્ત અમારા સંલગ્ન બ્રોકર સાથે ખાતું ખોલો અને ન્યૂનતમ ડિપોઝિટ કરો: 250 USD

ઇમેઇલ [ઇમેઇલ સુરક્ષિત] getક્સેસ મેળવવા માટે એકાઉન્ટ પર ભંડોળના સ્ક્રીનશ withટ સાથે!

દ્વારા પ્રાયોજિત

પ્રાયોજિત પ્રાયોજિત
ચેકમાર્ક

કોપી ટ્રેડિંગ માટે સેવા. અમારો Algo આપમેળે વેપાર ખોલે છે અને બંધ કરે છે.

ચેકમાર્ક

L2T અલ્ગો ન્યૂનતમ જોખમ સાથે અત્યંત નફાકારક સંકેતો પ્રદાન કરે છે.

ચેકમાર્ક

24/7 ક્રિપ્ટોકરન્સી ટ્રેડિંગ. જ્યારે તમે સૂઈ જાઓ, અમે વેપાર કરીએ છીએ.

ચેકમાર્ક

નોંધપાત્ર ફાયદાઓ સાથે 10 મિનિટનું સેટઅપ. મેન્યુઅલ ખરીદી સાથે આપવામાં આવે છે.

ચેકમાર્ક

79% સફળતા દર. અમારા પરિણામો તમને ઉત્સાહિત કરશે.

ચેકમાર્ક

દર મહિને 70 જેટલા સોદા. ત્યાં 5 થી વધુ જોડીઓ ઉપલબ્ધ છે.

ચેકમાર્ક

માસિક સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ £58 થી શરૂ થાય છે.


ચીનના સ્પર્ધકોના સસ્તા વાહનોના આક્રમણ વચ્ચે તેઓને તેમના હોમ ગ્રાઉન્ડ પર પડકારી રહ્યા છે, યુરોપના કાર ઉત્પાદકો અને તેમના પહેલેથી જ ખેંચાયેલા સપ્લાયર્સ એક પડકારજનક વર્ષનો સામનો કરી રહ્યા છે કારણ કે તેઓ ઇલેક્ટ્રિક મોડલ્સ માટે ખર્ચ ઘટાડવામાં ઉતાવળ કરે છે.

યુરોપના ઓટોમેકર્સ સપ્લાયર્સ પર કેટલું દબાણ કરી શકે છે તે અંગે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રશ્ન ઊભો થાય છે, જેમણે પહેલેથી જ કર્મચારીઓમાં ઘટાડો શરૂ કર્યો છે, ખાસ કરીને ઘણી નાની કંપનીઓ રોગચાળાને કારણે સપ્લાય ચેઇન વિક્ષેપો સાથે સંઘર્ષ કરવાનું ચાલુ રાખે છે.

આ અઠવાડિયે છે જીનીવા કાર શો, રોગચાળાને કારણે ચાર વર્ષના વિરામ પછી પાછા ફરવું, યુરોપના પરંપરાગત ઓટોમેકર્સ અને વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહન-કેન્દ્રિત ચાઇનીઝ ઉત્પાદકો વચ્ચેના તફાવતને આબેહૂબ રીતે સમજાવશે.

મીડિયા ઈવેન્ટ્સ હોસ્ટ કરતી મુખ્ય કંપનીઓમાં ફ્રાન્સની રેનો, ચીનની SAIC અને BYD સાથે છે, જે બંને ચાઈનીઝ ઓટોમેકર્સને લક્ષ્યાંક બનાવતી કેટલીક ચીની ઓટોમેકર્સમાં સામેલ છે. યુરોપિયન બજાર.રેનો તેના ઇલેક્ટ્રિક R5નું અનાવરણ કરશે, જ્યારે SAIC ની MG બ્રાન્ડ તેના M3 હાઇબ્રિડને પ્રદર્શિત કરશે.

વધુમાં, BYD ની સીલ સેડાન કાર ઓફ ધ યર એવોર્ડ માટે ફાઇનલિસ્ટ છે, જે સંભવિત રીતે આ પ્રતિષ્ઠિત વખાણ મેળવનાર પ્રથમ ચાઇનીઝ મોડલ છે.

જ્યારે યુરોપીયન ઓટોમેકર્સ અશ્મિ-બળતણ અને ઇલેક્ટ્રિક ઘટકો માટે અલગ સપ્લાય ચેન ધરાવતા બાહ્ય સપ્લાયરો પર આધાર રાખે છે, ત્યારે તેમના ચાઇનીઝ સમકક્ષો વ્યાપક રીતે ઊભી રીતે સંકલિત છે, ખર્ચ કાર્યક્ષમતા જાળવવા માટે લગભગ તમામ ઉત્પાદન ઘરની અંદર સંભાળે છે.

આ એકીકરણ તેમને તેમના યુરોપીયન સ્પર્ધકો કરતાં ઓછી કિંમતો ઓફર કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે. દાખલા તરીકે, બ્રિટનમાં, BYDની ઇલેક્ટ્રિક ડોલ્ફિન હેચબેકની કિંમત £25,490 ($32,300) છે, જે ફોક્સવેગનના તુલનાત્મક ID.27 મોડલ કરતાં લગભગ 3% ઓછી છે. ટેસ્લા સમાન સિદ્ધાંત પર કાર્ય કરે છે.

પરંપરાગત ઓટોમેકર્સને તેમની ડ્યુઅલ સપ્લાય ચેન સાથે છોડીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs)માં અપેક્ષિત કરતાં ધીમા સંક્રમણને કારણે પડકાર વધુ ભયાવહ બન્યો છે. તાજેતરના ડેટાએ જાન્યુઆરીમાં EU સંપૂર્ણ-ઇલેક્ટ્રિક કારના વેચાણમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો દર્શાવ્યો હતો, જે ડિસેમ્બરથી 42.3% ઘટી ગયો હતો.
યુરોપના ઓટોમેકર્સ ચાઈનીઝ ઈવી મેન્યુફેક્ચરર્સની હરીફાઈ વચ્ચે કોસ્ટ કંટ્રોલને કડક બનાવે છેRenault અને Stellantis બંનેએ આ મહિને EV ખર્ચ ઘટાડવાના તેમના પ્રયાસો પર ભાર મૂક્યો છે, જ્યારે મર્સિડીઝે EV માંગ માટે અપેક્ષાઓ ઓછી કરી છે અને આગામી દાયકામાં તેની પરંપરાગત લાઇનઅપને સારી રીતે અપડેટ કરવાનું ચાલુ રાખવાની યોજના જાહેર કરી છે.

સ્ટેલેન્ટિસના સીઇઓ કાર્લોસ તાવારેસ વધુ અડગ વલણ અપનાવે છે, સપ્લાયર્સને જાણ કરે છે કે 85% EV ખર્ચ ખરીદેલી સામગ્રી સાથે સંકળાયેલ હોવાથી, તેઓએ ખર્ચ ઘટાડવા માટે પ્રમાણસર જવાબદારી વહેંચવી જોઈએ.

આ અઠવાડિયે, નિકલ અને એલ્યુમિનિયમના ભાવમાં વધારો થયો છે કારણ કે પશ્ચિમી રાષ્ટ્રોએ મોસ્કોને લક્ષ્યાંકિત કરતી પ્રતિબંધોની સૂચિ વિસ્તૃત કરી છે. પ્રતિબંધોમાં આ બે ધાતુઓના સ્પષ્ટ ઉલ્લેખની ગેરહાજરી હોવા છતાં, આ કાચા માલના ભાવો માટેના ચાલુ જોખમોને રેખાંકિત કરે છે.

કાર્યબળમાં ઘટાડો
ફોરવિયા, કોન્ટિનેંટલ અને બોશ તરફથી છટણી અંગેની તાજેતરની ઘોષણાઓ અથવા ચેતવણીઓ સાથે અસંખ્ય સ્થાપિત સપ્લાયર્સ ખર્ચમાં ઘટાડાનું દબાણ અનુભવી રહ્યા છે. વધુ છટણીઓ અપેક્ષિત છે. તાજેતરના સેમિકન્ડક્ટરની અછત વચ્ચે તેમના નફાને બચાવવા માટે, ઓટોમેકર્સે ઉચ્ચ માર્જિનવાળા મોડલના ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું.

જો કે, આના કારણે આવકમાં ઘટાડો થયો અને તેમના સપ્લાયરો માટે ઓછી તકો આવી. ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો હવે સૂચવે છે કે સારી રીતે ભંડોળ ધરાવતા મોટા સપ્લાયર્સ આ બદલાતા લેન્ડસ્કેપને અનુકૂલન કરી શકે છે. તેમ છતાં, તેઓ ચેતવણી આપે છે કે ઘણા નાના સપ્લાયર્સ અચોક્કસ રીતે સ્થિત છે, જેમ કે જર્મનીના ઓલગેયર દ્વારા પુરાવા મળે છે, જેણે જુલાઈમાં નાદારી માટે અરજી કરી હતી.

આ સૂચવે છે કે યુરોપીયન ઓટોમેકર્સે ચીની હરીફો સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે ખર્ચ ઘટાડવા અને તેઓ તેમના સપ્લાયરો પર વધુ બોજ ન નાખે તેની ખાતરી કરવા વચ્ચે કાળજીપૂર્વક નેવિગેટ કરવું જોઈએ. ફિલિપ નોથર્ડ, ડીલર સર્વિસ ફર્મ કોક્સ ઓટોમોટિવના આંતરદૃષ્ટિ નિર્દેશક, સૂચવે છે કે ઓટોમેકર્સને સંઘર્ષ કરી રહેલા સપ્લાયર્સને બચાવવા માટે દરમિયાનગીરી કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

અમારી સાથે શ્રેષ્ઠ ટ્રેડિંગ અનુભવ મેળવવા માટેલોંગહોર્ન ખાતે ખાતું ખોલો

  • બ્રોકર
  • લાભો
  • મીન ડિપોઝિટ
  • કુલ સ્કોર
  • બ્રોકરની મુલાકાત લો
  • એવોર્ડ વિજેતા ક્રિપ્ટોકરન્સી ટ્રેડિંગ પ્લેટફોર્મ
  • Minimum 100 લઘુત્તમ થાપણ,
  • એફસીએ અને સાઇસેક નિયમન કરે છે
$100 મીન ડિપોઝિટ
9.8
  • % 20 સુધીના 10,000% સ્વાગત બોનસ
  • ન્યૂનતમ થાપણ $ 100
  • બોનસ જમા થાય તે પહેલાં તમારું એકાઉન્ટ ચકાસો
$100 મીન ડિપોઝિટ
9
  • 100 થી વધુ વિવિધ નાણાકીય ઉત્પાદનો
  • $ 10 જેટલા ઓછા રોકાણ કરો
  • તે જ દિવસની ઉપાડ શક્ય છે
$250 મીન ડિપોઝિટ
9.8
  • સૌથી ઓછા વેપાર ખર્ચ
  • 50% સ્વાગત બોનસ
  • એવોર્ડ વિજેતા 24 કલાક સપોર્ટ
$50 મીન ડિપોઝિટ
9
  • ફંડ મોનેટા માર્કેટમાં ઓછામાં ઓછું $ 250 નું એકાઉન્ટ છે
  • તમારા 50% થાપણ બોનસનો દાવો કરવા માટે ફોર્મનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરો
$250 મીન ડિપોઝિટ
9

અન્ય વેપારીઓ સાથે શેર કરો!

અઝીઝ મુસ્તફા

અઝીઝ મુસ્તફા એક ટ્રેડિંગ પ્રોફેશનલ, ચલણ વિશ્લેષક, સિગ્નલ સ્ટ્રેટેજિસ્ટ અને ફંડ્સ મેનેજર છે જે નાણાકીય ક્ષેત્રમાં દસ વર્ષનો અનુભવ ધરાવે છે. બ્લોગર અને ફાઇનાન્સ લેખક તરીકે, તે રોકાણકારોને જટિલ નાણાકીય ખ્યાલોને સમજવામાં, તેમની રોકાણની કુશળતા સુધારવામાં અને તેમના નાણાંનું સંચાલન કેવી રીતે કરવું તે શીખવામાં મદદ કરે છે.

એક જવાબ છોડો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં. જરૂરી ક્ષેત્રો ચિહ્નિત થયેલ છે *