Servizo de copy trading. O noso Algo abre e pecha operacións automaticamente.
O L2T Algo ofrece sinais altamente rendibles cun risco mínimo.
Comercio de criptomonedas 24/7. Mentres dormes, negociamos.
Configuración de 10 minutos con vantaxes substanciais. O manual ofrécese coa compra.
Taxa de éxito do 79%. Os nosos resultados emocionarán.
Ata 70 operacións ao mes. Hai máis de 5 pares dispoñibles.
As subscricións mensuais comezan en £ 58.
As compañías petroleiras estatais de Arabia Saudita e dos Emiratos Árabes Unidos pretenden extraer litio da salmoira dos seus campos petrolíferos, como parte da súa estratexia para diversificar as economías e capitalizar o auxe dos vehículos eléctricos (EV).
Arabia Saudita, tradicionalmente dependente do petróleo, destinou miles de millóns para converterse nun centro de vehículos eléctricos (EV) en liña coa procura do príncipe herdeiro saudita Mohammed bin Salman de fontes alternativas de riqueza.
Exxon Mobil e Occidental Petróleo, entre outras empresas petroleiras, pretenden aproveitar as tecnoloxías emerxentes para extraer litio da salmoira, aliñando cos esforzos mundiais para afastarse dos combustibles fósiles.
A tecnoloxía de extracción directa de litio (DLE) está nas súas etapas incipientes, cunha economía menos asegurada que as do petróleo.
Non obstante, Arabia Saudita e os Emiratos Árabes Unidos poden aproveitar a súa experiencia no manexo de salmoira de aceite e augas residuais nos lugares de produción.
Filtrar o metal lixeiro da batería da auga salgada presenta unha vantaxe distinta, evitando a necesidade de minas a ceo aberto, custosas e que gravan o medio ambiente, ou de estanques de evaporación extensivos, como se observa nos principais produtores como Australia e Chile.
China segue sendo o principal procesador e consumidor de litio, esencial para os vehículos eléctricos e híbridos.
Concentración e colapso dos prezos
Actualmente, o económico global a desaceleración diminuíu a demanda de novos vehículos, provocando un forte descenso dos prezos do litio.
Desde que alcanzaron un pico en novembro de 2022, os prezos do litio caeron en picado aproximadamente un 80 %, impulsados por unha combinación de vendas reducidas de vehículos eléctricos (EV) e un exceso de oferta no mercado. A pesar diso, os principais fabricantes de automóbiles buscan activamente novas fontes de litio en previsión da demanda futura.
Os analistas indicaron que a industria dos vehículos eléctricos (EV) seguirá confiando no litio no futuro previsible, a pesar da investigación en curso sobre tecnoloxías de baterías máis baratas que usan menos ou ningún litio.
Non obstante, un desafío coa extracción de litio da salmoira é o potencial de niveis de concentración moi baixos, o que complica aínda máis a economía xa incerta.
Debido á importante riqueza petrolífera de Arabia Saudita, ten a capacidade de asumir riscos financeiros e a súa estratexia de diversificación inclúe posicionarse como un centro para vehículos eléctricos (EV), aproveitando calquera litio que produce.
O reino presentou a súa propia marca de vehículos eléctricos, Ceer, e construíu unha planta de metais para vehículos eléctricos. Ademais, o seu fondo soberano, o Fondo de Investimento Público (PIF), pretende fabricar 500,000 vehículos eléctricos ao ano para 2030.
Para ter a mellor experiencia comercial connosco, abrir unha conta en Longhorn
- Corrector
- Depósito mínimo
- Score
- Visita a corrector
- Plataforma de negociación de moeda criptográfica premiada
- Depósito mínimo de $ 100,
- FCA e Cysec regulados
- 20% de bonificación de benvida de ata 10,000 $
- Depósito mínimo $ 100
- Verifique a súa conta antes de acreditar a bonificación
- Máis de 100 produtos financeiros diferentes
- Inviste desde tan só 10 $
- É posible a retirada o mesmo día
- Os custos de negociación máis baixos
- 50% Bonos de benvida
- Soporte premiado as 24 horas
- Conta Moneta Markets cun mínimo de 250 $
- Opta mediante o formulario para reclamar o teu bono de depósito do 50%
