Palvelu kopiointikauppaan. Algomme avaa ja sulkee kaupat automaattisesti.
L2T Algo tarjoaa erittäin kannattavia signaaleja minimaalisella riskillä.
24/7 kryptovaluuttakauppaa. Kun nukut, käymme kauppaa.
10 minuutin asennus ja merkittäviä etuja. Ohjekirja toimitetaan oston mukana.
79 % onnistumisprosentti. Tuloksemme ilahduttavat sinua.
Jopa 70 kauppaa kuukaudessa. Saatavilla on yli 5 paria.
Kuukausitilaukset alkavat 58 punnasta.
Saudi-Arabian ja Yhdistyneiden arabiemiirikuntien valtion omistamat öljy-yhtiöt pyrkivät erottamaan litiumia suolavedestä öljykentillä osana strategiaansa talouksien monipuolistamiseksi ja sähköajoneuvojen (EV) kasvun hyödyntämiseksi.
Saudi-Arabia, joka on perinteisesti riippuvainen öljystä, on osoittanut miljardeja tullakseen sähköajoneuvojen (EV) keskukseksi Saudi-Arabian kruununprinssi Mohammed bin Salmanin pyrkiessä löytämään vaihtoehtoisia vaurauden lähteitä.
Exxon Mobil ja Occidental Petroleum, muiden öljy-yhtiöiden joukossa, aikovat hyödyntää uusia teknologioita litiumin erottamiseksi suolavedestä, mikä on linjassa maailmanlaajuisten pyrkimysten kanssa siirtyä pois fossiilisista polttoaineista.
Direct Lithium Extraction (DLE) -tekniikka on syntymässä, ja sen taloudellisuus on vähemmän varma kuin öljyn.
Siitä huolimatta Saudi-Arabia ja Yhdistyneet arabiemiirikunnat voivat hyödyntää kokemustaan öljyn suolaveden ja jäteveden käsittelystä tuotantolaitoksilla.
Kevyen akkumetallin suodattaminen suolavedestä tarjoaa selvän edun, sillä se ohittaa kalliiden ja ympäristöä säästävien avolouhosten tai laajojen haihdutuslammikoiden tarpeen, kuten Australian ja Chilen kaltaisissa suurissa tuottajissa.
Kiina on edelleen sähkö- ja hybridiajoneuvoissa välttämättömän litiumin johtava prosessoija ja kuluttaja.
Keskittyminen ja hintojen romahdus
Tällä hetkellä globaali talous taantuma on vaimentanut uusien ajoneuvojen kysyntää, mikä on aiheuttanut litiumin hintojen jyrkän laskun.
Huippunsa saavuttamisesta marraskuussa 2022 litiumin hinnat ovat laskeneet noin 80 %, mikä johtuu sähköajoneuvojen myynnin vähenemisestä ja markkinoiden ylitarjonnasta. Tästä huolimatta suuret autonvalmistajat etsivät aktiivisesti uusia litiumlähteitä ennakoiden tulevaa kysyntää.
Analyytikot ovat osoittaneet, että sähköajoneuvojen (EV) teollisuus luottaa jatkossakin litiumiin lähitulevaisuudessa huolimatta meneillään olevasta halvemmista akkutekniikoista, jotka käyttävät vähemmän tai ei ollenkaan litiumia.
Haasteena litiumin uuttamisessa suolavedestä on kuitenkin mahdollisuus erittäin alhaisiin pitoisuuksiin, mikä vaikeuttaa entisestään jo ennestään epävarmaa taloudellista tilannetta.
Saudi-Arabian huomattavan öljyvarallisuuden ansiosta se kykenee ottamaan taloudellisia riskejä, ja sen hajautusstrategiaan kuuluu sen asema sähköajoneuvojen (EV) keskuksena hyödyntäen tuottamaa litiumia.
Kuningaskunta on ottanut käyttöön oman sähköautobrändin, Ceer, ja rakentanut sähköajoneuvojen metallitehtaan. Lisäksi sen suvereeni sijoitusrahasto, Public Investment Fund (PIF), pyrkii valmistamaan 500,000 2030 sähköautoa vuodessa vuoteen XNUMX mennessä.
Saadaksesi parhaan kaupankäyntikokemuksen kanssamme, avaa tili Longhornissa
- Välittäjä
- Min Talletus
- Pisteet
- Käy Brokerissa
- Palkittu Cryptocurrency-kaupankäyntialusta
- 100 dollarin vähimmäistalletus,
- FCA ja Cysec säännelty
- 20%: n tervetuliaisbonus, jopa 10,000 XNUMX dollaria
- Vähimmäissumma $ 100
- Vahvista tilisi ennen bonuksen hyvittämistä
- Yli 100 erilaista rahoitustuotetta
- Sijoita niin vähän kuin 10 dollaria
- Samana päivänä peruuttaminen on mahdollista
- Rahaston Moneta Markets -tili, jolla on vähintään 250 dollaria
- Valitse lomakkeella lupa 50%: n talletusbonuksellesi
