Copy-trading zerbitzua. Gure Algoak automatikoki ireki eta ixten ditu merkataritzak.
L2T Algo-k seinale oso errentagarriak eskaintzen ditu arrisku minimoarekin.
24/7 kriptomoneta merkataritza. Lo egiten duzun bitartean, trukatzen dugu.
10 minutuko konfigurazioa abantaila nabarmenekin. Eskuliburua erosketarekin batera ematen da.
%79ko arrakasta-tasa. Gure emaitzek hunkituko zaituzte.
Hilean 70 merkataritza gehienez. 5 bikote baino gehiago daude eskuragarri.
Hileroko harpidetzak 58 £-tik aurrera hasten dira.
Saudi Arabiak eta Arabiar Emirerri Batuetako estatuko petrolio konpainiek beren petrolio-hobietan gatzunetik litioa ateratzea dute helburu, ekonomia dibertsifikatzeko eta ibilgailu elektrikoen (EVs) gorakada aprobetxatzeko estrategiaren barruan.
Saudi Arabiak, tradizionalki petrolioaren menpekoa den, milaka milioi bideratu ditu ibilgailu elektrikoen (EVs) zentro bihurtzeko, Mohammed bin Salman Saudi Printzeak aberastasun iturri alternatiboen bilaketarekin bat etorriz.
Exxon Mobil eta Occidental Petroleum, beste petrolio-enpresen artean, sortzen ari diren teknologiak aprobetxatu nahi dituzte gatzunetik litioa ateratzeko, erregai fosiletatik urruntzeko ahalegin globalekin bat eginez.
Litio Erauzketa Zuzeneko (DLE) teknologia bere fasean dago, eta petrolioarena baino ekonomia gutxiago ziurtatuta dago.
Hala ere, Saudi Arabiak eta AEBek petrolio gatzun eta hondakin-urak produkzio guneetan kudeatzen duten esperientzia aprobetxa dezakete.
Bateriaren metal arina ur gazitik iragazteak abantaila nabarmena du, hobi irekiko meategiak eta lurruntze-putzu zabalak garestiak eta ingurumenarekiko zergak egitearen beharra baztertuz, Australia eta Txile bezalako ekoizle handietan ikusten den bezala.
Txinak litio prozesadore eta kontsumitzaile nagusia izaten jarraitzen du, ezinbestekoa ibilgailu elektriko eta hibridoetarako.
Kontzentrazioa eta prezioen kolapsoa
Gaur egun, ekonomia globala beherakadak ibilgailu berrien eskaria apaldu du, litioaren prezioen beherakada handia eragin du.
2022ko azaroan gorenera iritsi zenetik, litioaren prezioak gutxi gorabehera % 80 jaitsi dira, ibilgailu elektrikoen (EV) salmenten murrizketaren eta merkatuan gehiegizko eskaintzaren ondorioz. Hala eta guztiz ere, autogile nagusiak litio-iturri berriak bilatzen ari dira etorkizuneko eskariaren esperoan.
Analistek adierazi dutenez, ibilgailu elektrikoen (EV) industriak litioan oinarritzen jarraituko du etorkizun hurbilean, litio gutxiago edo batere ez erabiltzen duten bateria-teknologietan etengabe ikertzen ari diren arren.
Hala ere, gatzunetik litioa erauzteko erronka bat oso kontzentrazio-maila baxuak izateko potentziala da, eta dagoeneko ziur ez dagoen ekonomia are gehiago zailduz.
Saudi Arabiaren petrolio aberastasun handia dela eta, finantza-arriskuak hartzeko gaitasuna du, eta bere dibertsifikazio estrategiak ibilgailu elektrikoen (EVs) gune gisa kokatzea barne hartzen du, ekoizten duen edozein litio aprobetxatuz.
Erresumak bere EV marka aurkeztu du, Ceer, eta EV metalen planta bat eraiki du. Gainera, bere aberastasun subiranoko funtsak, Inbertsio Publikoko Funtsak (PIF), 500,000erako urtero 2030 ibilgailu elektriko fabrikatzea du helburu.
Gurekin merkataritza-esperientzia onena izateko, ireki kontu bat Longhorn-en
- Broker
- Min Gordailua
- Puntuazioa
- Bisita Broker
- Saritutako Cryptocurrency merkataritza plataforma
- 100 $ gutxieneko gordailua,
- FCA & Cysec araututa
- % 20ko ongietorri 10,000 $ arteko bonus
- Gutxieneko gordailua 100 $
- Bonusa kreditatu aurretik egiaztatu zure kontua
- 100 produktu finantzario baino gehiago
- Inbertitu 10 $ -tik hasita
- Egun berean erretiratzea posible da
- Fund Moneta Markets-en kontua gutxienez 250 $ -rekin
- Aukeratu inprimakia erabiliz zure% 50eko gordailuaren hobaria eskatzeko
