Servo por kopikomerco. Nia Algo aŭtomate malfermas kaj fermas komercojn.
La L2T Algo provizas tre enspezigajn signalojn kun minimuma risko.
24/7 komerco de kripta monero. Dum vi dormas, ni komercas.
10-minuta aranĝo kun grandaj avantaĝoj. La manlibro estas provizita kun la aĉeto.
79% Sukcesprocento. Niaj rezultoj ekscitos vin.
Ĝis 70 komercoj monate. Estas pli ol 5 paroj disponeblaj.
Monataj abonoj komenciĝas je 58 £.
Saud-Arabio kaj la ŝtataj naftokompanioj de la Unuiĝintaj Arabaj Emirlandoj celas ĉerpi lition de sala akvo ene de siaj naftejoj, kiel parto de sia strategio por diversigi ekonomiojn kaj profiti la pliiĝon de elektraj veturiloj (EV).
Saud-Arabio, tradicie dependa de petrolo, asignis miliardojn por iĝi centro por elektraj veturiloj (EV) konforme al la serĉado de alternativaj fontoj de riĉaĵo de saudi-arabia kronprinco Mohammed bin Salman.
Exxon Mobil kaj Okcidenta Nafto, inter aliaj naftofirmaoj, intencas utiligi emerĝantajn teknologiojn por eltiri lition de sala akvo, akordigante kun tutmondaj klopodoj transiri for de fosiliaj fueloj.
Rekta Litia Ekstraktado (DLE) teknologio estas en siaj komencaj stadioj, kun ekonomio malpli certigita ol tiuj de petrolo.
Tamen, Saud-Arabio kaj la UAE povas uzi sian sperton pri pritraktado de naftosalakvo kaj kloakaĵo ĉe produktejoj.
Filtri la malpezan baterian metalon de salakvo prezentas klaran avantaĝon, preterirante la neceson por multekostaj kaj ekologie impostaj subĉielaj minoj aŭ ampleksaj vaporiĝlagetoj, kiel vidite en gravaj produktantoj kiel Aŭstralio kaj Ĉilio.
Ĉinio restas la plej antaŭa procesoro kaj konsumanto de litio, esenca por elektraj kaj hibridaj veturiloj.
Koncentriĝo kaj la Kolapso de Prezoj
Nuntempe, la tutmonda ekonomia malkresko malseketigis postulon je novaj veturiloj, kaŭzante akran malkreskon de litio-prezoj.
Ekde atingado de pinto en novembro 2022, litio-prezoj malpliiĝis je proksimume 80%, pelita de kombinaĵo de reduktitaj elektraj veturiloj (EV) vendoj kaj troa provizo en la merkato. Malgraŭ tio, gravaj aŭtoproduktantoj aktive serĉas novajn litiajn fontojn antaŭĝojante estontan postulon.
Analizistoj indikis, ke la industrio de elektraj veturiloj (EV) daŭre dependos de litio por la antaŭvidebla estonteco, malgraŭ daŭra esplorado pri pli malmultekostaj bateriaj teknologioj, kiuj uzas malpli aŭ neniun lition.
Tamen, defio kun ekstraktado de litio de sala akvo estas la potencialo por tre malaltaj koncentriĝniveloj, plue malfaciligante jam necertan ekonomikon.
Pro la granda naftoriĉaĵo de Saud-Arabio, ĝi havas la kapablon entrepreni financajn riskojn, kaj ĝia diversiga strategio inkluzivas poziciigi sin kiel nabo por elektraj veturiloj (EV), utiligante ajnan lition kiun ĝi produktas.
La regno lanĉis sian propran EV-markon, Ceer, kaj konstruis EV-metalfabrikon. Plie, ĝia suverena riĉaĵfonduso, la Public Investment Fund (PIF), planas produkti 500,000 EV-ojn ĉiujare antaŭ 2030.
Por havi la plej bonan komercan sperton kun ni, malfermu konton ĉe Longhorn
- makleristo
- Min Deponejo
- partituro
- Vizitu Broker
- Premiita komerca platformo Kripta monero
- $ 100 minimuma deponejo,
- FCA & Cysec reguligita
- 20% bonvena gratifiko ĝis $ 10,000
- Minimuma deponejo $ 100
- Kontrolu vian konton antaŭ ol la krono estas kreditita
- Konto de Moneta Markets kun minimumo de $ 250
- Elektu uzi la formularon por postuli vian 50% -deponan gratifikon
