Pagpalit sa FedEx alang sa Pag-uswag sa Pagpamatuod sa Pag-uswag Gikan sa Kusug nga Gahum sa Pagpresyo

Serbisyo para sa copy trading. Ang among Algo awtomatik nga nagbukas ug nagsira sa mga patigayon.

Ang L2T Algo naghatag ug labing mapuslanon nga mga signal nga adunay gamay nga peligro.

24/7 nga trading sa cryptocurrency. Samtang natulog ka, nagbaligya kami.

10 minuto nga pag-setup nga adunay daghang mga bentaha. Ang manwal gihatag uban sa pagpalit.

79% Rate sa kalampusan. Ang among mga resulta makapahinam kanimo.

Hangtod sa 70 nga mga patigayon matag bulan. Adunay labaw pa sa 5 nga mga pares nga magamit.

Ang binulan nga mga suskrisyon magsugod sa £58.

L2T Usa ka butang

Telegrama

MGA RESULTA

Ang higanteng naghatud sa US nga FedEx (FDX) nakigbugtiay sa tanan nga kataas sa likod nga nahimo’g usa ka pandemikado nga mananaog apan usa usab kini nga nagdaog sa inflation, nga naghimo niini usa ka makapadani nga kusog nga pagpalit.

Ang mga namuhunan nga wala’y peligro madani sa potensyal nga kinitaan niini nga inflation-proof, samtang kadtong nangita alang sa pagtubo sa kapital makasiguro nga ang pagbalhin sa online dili usa ka lumalabay nga panghitabo apan usa ka systemic shift.

Ang mga kita sa kompanya alang sa Q4 ug ang bug-os nga tuig gitaho kaniadtong Hunyo 24, nga adunay lasaw nga kita nga moabut sa $ 5.01.

Ang kita sa operasyon sa ika-upat nga kwarter nagdoble matag tuig sa tuig nga adunay pagtubo nga kita nga 27%, nga nauna sa pagbanabana.

Ang pagbaligya sa ikalima hangtod sa $ 84 bilyon

Ang pagbaligya alang sa tuig sa panalapi ning-ayo gikan sa $ 66 bilyon ngadto sa dul-an sa $ 84 bilyon, nga gimaneho sa mga volume nga kabhang sa kabayo sa US.

Ug ang FedEx Ground - ang gamay nga serbisyo sa paghatud sa packages - nakamugna usa ka operating profit nga $ 3.2 bilyon, usa ka lukso nga hapit sa 60%.

Sa kasamtangan, ang FedEx Express, nga nagdumala sa mga internasyonal nga parsela ug mga butang sa negosyo, nakabenipisyo gikan sa kakulang sa komersyal nga trapiko sa airline ug ang paghatud sa package nga gipangulohan sa kini nga porma sa air freight - Ang mga nagdala sa hangin sa FedEx ningbalhin aron makuha ang kahinay.

Nagpaila sa kakusog sa negosyo sa internasyonal nga paghatud, ang FedEx karon adunay 48 nga ayroplano nga order sa Boeing, nga adunay 10 B767F nga ihatud sa piskal 2024 ug 10 sa fiscal 2025.

Apan sa adlaw pagkahuman sa pagpagawas sa kita ang nahulog sa 4% kadaghanan ingon usa ka sangputanan sa usa ka forecast sa kita alang sa 2022 nga mas ubos sa gilauman sa merkado. Gibasol sa FedEx ang mga kalisud sa pagkuha alang sa konserbatibo nga forecast.

Ang kusog sa presyo sa FedEx nagduso sa pagbanabana

Bisan pa, bisan kung unsa ang mahimo nga makit-an nga mga problema sa pagtubo, gipunting sa mga analista ang mga hiyas nga naghimo sa FedEx nga labi ka madanihon kontra sa usa ka backdrop sa nagpadali nga pagtaas sa presyo.

Una, gisagpa sa JPMorgan ang sobra nga gibug-aton sa stock nga adunay target nga presyo nga $ 366, nga giingon nga gipaabot nga ang kompanya sa paghatud sundan ang mga lakang sa UPS ug dugangan ang mga surcharge aron masakup ang dugang nga gasto ug pagpamuhunan sa bag-ong kapasidad.

Ang kusog sa presyo naa usab sa likud sa panghunahuna sa mga analista sa Credit Suisse, nga nagpangita usab alang sa usa ka labaw sa rating (PT $ 373), nga gikutlo ang potensyal sa pagpalapad sa margin alang sa piskal nga 2022.

Gipunting usab niini nga ang pagkahulog sa post-resulta sa presyo sa bahin nga posibleng hinungdan sa negatibo nga reaksyon sa mas taas nga paggasto sa capex kaysa gilauman. Apan kana mahimong daotan alang sa mga mubu nga termista apan ang capex kanunay nga maayo alang sa kita nga makit-an sa unahan.

Ang Morningstar nagpahamtang patas nga kantidad alang sa stock sa $ 233, nga giingon nga ang internasyonal nga B2B ug kalihokan sa balay ning-ayo og ayo.

Mahinungdanon, gipakita sa mga analista sa Morningstar ang kamatuuran nga ang kompanya adunay labing kaayo nga gahum sa pagpresyo tungod sa hugot nga kapasidad sa paghatud sa katapusang milya, uban ang serbisyo nga mubu sa gamay nga gasto sa FedEx Ground nga makita ang pag-uswag sa 14% sa Q4 sa ibabaw sa 11% sa kwarter kaniadto. .

Sa katapusan, gisagpa ni Baird ang usa ka target sa presyo nga $ 350 sa stock sa kompanya pinauyon sa paborable ug padayon nga panginahanglan sa e-commerce.

Ang mga analista sa broker nagsulat: "Ang mga kaayohan gikan sa pagpalig-on sa pangkalibutang pamaligya ug ang paghiusa sa TNT kinahanglan magduso sa padayon nga pagpaayo sa Express."

Ang target nga presyo sa consensus alang sa stock nga gikutlo sa serbisyo sa namuhunan sa SharePad mao ang $ 345, nga nagkantidad og 17% pataas sa karon nga presyo nga £ 297.

Ang bug-os nga gilapdon diin ang FedEx usa sa mga nakadaug sa pandemya nakita sa pagbalik gikan sa presyo sa nadir sa Marso 2020, kung kanus-a natuman ang hingpit nga epekto sa epekto sa Covid virus sa kalihokan sa ekonomiya.

Ang stock ningtaas 243% sukad sa paghanas niini kaniadto, tungod kay ang panginahanglan alang sa pagdala sa pakete mibuto uban ang mga lockdown nga nagpasira sa mga mall ug mga mamalitay nga nagbaylo sa ilang milyon-milyon sa mga e-commerce outlet.

Ang S&P 500 misaka sa 95% gikan kaniadtong Marso 2020, nga gibutang ang lebel sa kalampusan sa FedEx.

Pinauyon sa survey sa Refinitiv sa 32 ka mga analista sa broker, 25 nga gihatagan bili ang stock sa usa ka buy o lig-on nga buy, 6 usa ka hold ug usa ra ang pagbaligya, nga adunay target sa tunga nga presyo nga $ 1 - labi ka mahal kaysa sa konsensus nga nahisgutan na - nga nagrepresenta sa premium sa 360 %.

Gihatagan namon bili ang FedEx usa ka kusgan nga pagpalit alang sa medium hangtod sa taas nga panahon.

Pinaagi sa pagbabag sa FedEx sa global nga platform sa pagpamuhunan eToro alang sa 0% nga komisyon.