Ra Geely lẹhin adehun Baidu ati Tencent ṣẹda adase EV adase

Gary McFarlane

Imudojuiwọn:

Ṣii Awọn ifihan agbara Forex Daily

Yan Eto kan

£39

1 - osu
alabapin

yan

£89

3 - osu
alabapin

yan

£129

6 - osu
alabapin

yan

£399

s'aiye
alabapin

yan

£50

Lọtọ Swing Trading Group

yan

Or

Gba awọn ifihan agbara forex VIP, awọn ifihan agbara crypto VIP, awọn ifihan agbara swing, ati iṣẹ-ọfẹ forex fun igbesi aye.

Kan ṣii akọọlẹ kan pẹlu ọkan alagbata alafaramo wa ki o ṣe idogo ti o kere ju: 250 USD.

imeeli [imeeli ni idaabobo] pẹlu sikirinifoto ti awọn owo lori akọọlẹ lati ni iraye si!

Ṣe atilẹyin nipasẹ

Ọja Ọja
Ṣayẹwo

Iṣẹ fun daakọ iṣowo. Algo wa yoo ṣii laifọwọyi ati tilekun awọn iṣowo.

Ṣayẹwo

L2T Algo n pese awọn ifihan agbara ere pupọ pẹlu eewu kekere.

Ṣayẹwo

24/7 iṣowo cryptocurrency. Nigba ti o sun, a isowo.

Ṣayẹwo

Iṣeto iṣẹju 10 pẹlu awọn anfani nla. Iwe itọnisọna ti pese pẹlu rira.

Ṣayẹwo

Oṣuwọn aṣeyọri 79%. Awọn abajade wa yoo dun ọ.

Ṣayẹwo

Titi di awọn iṣowo 70 fun oṣu kan. Nibẹ ni o wa siwaju sii ju 5 orisii wa.

Ṣayẹwo

Ṣiṣe alabapin oṣooṣu bẹrẹ ni £ 58.


Ije lati jẹ gaba lori ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina (EV) ti bẹrẹ ni otitọ nikan, ati titi di isinsinyi a ti foju aṣemáṣe Geely ti China gẹgẹbi oludije pataki. Ni ijiyan Tesla jẹ ọna ita ni iwaju, ṣugbọn ti ere-ije ba ti bẹrẹ ni otitọ nikan, lẹhinna anfani akọkọ-gbigbe ko le jẹ gbogbo ohun ti o dabi.

Oludije Ilu China miiran, Nio, ni a ṣe akiyesi lati jẹ ọkan ninu awọn oludije akọkọ ti Tesla, ati ṣiṣe idajọ nipasẹ idiyele rẹ, awọn oludokoowo ronu bakanna bi wọn ṣe fi agbara gba owo rẹ.

Ṣugbọn awọn ijabọ pe Apple ṣe pataki nipa awọn adarọ EV ati pe o n wa awọn alabaṣiṣẹpọ adaṣe laarin awọn oluṣelọpọ 'julọ' ti ni awọn oje ti n lọ.

Ti awọn idiyele Nio ati Tesla ba dabi ọlọrọ ipinnu - eyiti o le jẹ nkan ti alaye-lẹhinna Geely's (adaṣe nla ti Ilu China) dara julọ dara julọ, ati pe ṣaaju ki a to ṣakiyesi awọn ajọṣepọ ti a kede meji laipẹ pẹlu awọn ẹrọ orin Big Tech.

Awọn oluwo EV yoo ti ṣe akiyesi apẹẹrẹ tuntun ti o nwaye ti idapọ-ara idapọ laarin ile-iwe atijọ ati ile-iwe tuntun, pẹlu awọn omiran adaṣe ogún bii GM ti o darapọ mọ Microsoft ati Apple ni ajọṣepọ pẹlu Hyundai Korea. Awọn ẹgbẹ mejeeji ti awọn idogba wọnyẹn fa lori agbara ara wọn ni ohun ti o le jẹ awọn eto isọdọkan to lagbara lati mu adarọ EV lọ si ọpọ eniyan.

Apple ni imọ-ẹrọ ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ Hyundai lakoko ti Hyundai gba lati lo iṣootọ ami iyasọtọ ti Apple ati imọ-jinlẹ tirẹ ninu apẹrẹ hardware ati iṣakoso pq ipese.

Geely n mu gbogbo rẹ papọ fun iwakọ awakọ awọn ere EV

Geely n ṣe nkan ti o jọra si GM, ni awọn tai-pipade rẹ pẹlu ile-iṣẹ ẹrọ wiwa China ti Baidu ati omiran imọ-ẹrọ Tencent. Ni ọna kanna ti GM n ni iraye si ile-iṣẹ Azure Cloud Microsoft ti Microsoft ati imọ-ẹrọ AI, Geely pinnu lati gùn awọn anfani ti awakọ adase Baidu ati oniranlọwọ AI Apollo ati awọsanma Tencent ati iṣowo sọfitiwia lati ṣe agbara awọn agbara iwakọ ara ẹni ati awọn ohun elo ọlọgbọn ninu ọkọ ayọkẹlẹ .

Apollo ti ṣeto nipasẹ Baidu ni ọdun 2017 ati pe o ti ni ibatan tẹlẹ pẹlu Geely paapaa ṣaaju awọn iroyin ajọṣepọ tuntun. O jẹ imọ-ẹrọ iwakọ ti ara ẹni jẹ oludari ọja (keji nikan si Waymo ti Google), ti nọmba awọn ile-iṣẹ ba tẹ tekinoloji rẹ jẹ ohunkohun lati kọja. Gbigba ọna ṣiṣi silẹ ti o jọra si ohun ti Google ti ṣe pẹlu Android, Baidu's Apollo n pese tekinoloji si diẹ ninu awọn orukọ nla julọ ni ile-iṣẹ adaṣe agbaye, gẹgẹbi Ford, Toyota ati Volkswagen. Ṣugbọn adehun lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu Geely ni akọkọ Baidu ati iru iru igbowo bẹ.

Geely ta ọpọlọpọ ọja rẹ ni Ilu China, ti o jẹ adaṣe nla julọ ni orilẹ-ede naa. Awọn ifẹkufẹ rẹ gbooro. Ni Oṣu Kẹsan ọdun to kọja o fi han faaji EV tuntun - ti a pe ni Architecture Iriri Alagbero (SEA) -  pẹlu eto batiri ti nfunni awọn sakani awakọ ti 700km. Ile-iṣẹ wa ni awọn ijiroro lati fun iwe-aṣẹ Omi si Daimler (oluwa ti Mercedes-Benz). Geely ni ami iyasọtọ Volvo ti Sweden (eyiti o gba lati ọdọ Ford ni ọdun 2010)  àti Lotus.

Ile-iṣẹ ti o ni ohun ini Geely (Lynk ti n fojusi awọn awakọ ọdọ) yoo jẹ akọkọ lati kọ lori faaji EV tuntun. Ami iyasọtọ ina miiran rẹ ni Polestar oke-ọja, aami-kekere ti Volvo.

China jẹ ọja EV ti o tobi julọ ni kariaye ati pe ijọba ti n ti awọn ifunni lati ṣe atilẹyin awọn tita gẹgẹbi apakan ti ero Made in China 2025, eyiti o ni ero lati rii pe orilẹ-ede naa jẹ gaba lori 10  awọn apa imọ-ẹrọ, ọkan ninu eyiti o jẹ awọn ọkọ agbara titun (NEVs).

ra geely lori etoro

8fila - Ra ati Nawo ni Awọn ohun-ini

Wa iyasọtọ

  • Idogo ti o kere ju ti 250 USD lati ni iraye si igbesi aye si gbogbo awọn ikanni VIP
  • Ra lori awọn akojopo 2,400 ni igbimọ 0%
  • Ṣe iṣowo ẹgbẹẹgbẹrun awọn CFD
  • Awọn owo idogo pẹlu debiti/kaadi kirẹditi, PayPal, tabi gbigbe banki
  • Pipe fun awọn oniṣowo tuntun ati ilana ti o lagbara
Maṣe ṣe idoko-owo ni awọn ohun-ini crypto ayafi ti o ba mura lati padanu gbogbo owo ti o nawo.

Awọn idiwọ imọ-ẹrọ ṣi lati bori lati mu awọn ọkọ iwakọ ara ẹni lailewu si awọn opopona wa jẹ pataki, ṣugbọn ti orilẹ-ede kan ba wa ti o le ṣe aṣeyọri ṣaaju eyikeyi miiran o jẹ China. Eyi jẹ nitori awọn ọkọ adase yoo dale lori amayederun ipon ti awọn sensosi ati awọn ẹrọ intanẹẹti miiran, pẹlu nẹtiwọọki 5G ati awọn iru ẹrọ awọsanma ati awọn nẹtiwọọki ti a sọ di mimọ (blockchain) gbogbo wọn n ṣiṣẹ papọ lori awọn ipele to wọpọ. Ko si awọn ami pe oludari imọ-ẹrọ, AMẸRIKA, tabi Yuroopu wa nibikibi nitosi ibi-afẹde naa, ati Japan ti ṣubu sẹhin. Idije miiran fun awọn ilu ọlọgbọn darapọ ati awọn ọna ọlọgbọn jasi South Korea, ṣugbọn ọja jẹ kekere, botilẹjẹpe o ṣalaye idi ti Apple le ṣe ṣawari ajọṣepọ pẹlu Hyundai.

Ọja Geely jẹ olowo poku nipasẹ lafiwe pẹlu Tesla ati Nio

Geely n ṣowo ni awọn giga gbogbo akoko ṣugbọn o jẹ olowo poku ni akawe si Tesla (tabi Nio), pẹlu ọpọ pẹrẹsẹ PE ti 40 vs Tesla's 130.

Awọn burandi Geely Auto ati Lynk & Co papọ ta awọn ẹya 1,320,217 ni ọdun 2020, ilosoke ọdun kan lododun ti 2% ti a fun ni idamẹrin akọkọ Covid-induced. Geely nireti lati mu awọn tita pọ si nipasẹ 16% ni ọdun yii. Botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn tita rẹ wa si ọja ọja ti ile, nibiti o ti jẹ adaṣe titaja ti o ga julọ, o gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ 72,700 jade ni ọdun 2020.

Lynk wọ ọja Yuroopu ni Oṣu Kẹwa ọdun 2020, nigbati o ṣe agbekalẹ awoṣe imọran ina-kikun. Lynk ti ṣeto igbasilẹ titaja itẹlera fun osu mẹfa ti o kọja, lati di oni ta awọn ẹya 400,000.

O n ta ọkọ ayọkẹlẹ arabara bayi - Lynk & Co 01 ni Yuroopu. O yanilenu, adakoja n ta lori awoṣe ṣiṣe alabapin oṣooṣu, iye owo £ 456 fun oṣu kan. Iye owo yẹn dinku ti o ba jade fun pinpin ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ọmọ ẹgbẹ miiran ti nẹtiwọọki Lynk (ẹgbẹ jẹ ọfẹ) Alabapin le ṣeto idiyele ti ara wọn fun awọn onipindoje. Pẹlupẹlu, ọna asopọ Ọna asopọ ni a kọ lori oke faaji kanna bi Volvo XC40.

Awọn iṣowo Geely Automobile Holdings lori ọja iṣura Ilu Hong Kong, ni idiyele lọwọlọwọ ni HKD33.32 ati ni AMẸRIKA bi ADR (GELYY), ni idiyele lọwọlọwọ ni $ 87.

O le ra awọn mọlẹbi Geely ti a ṣe akojọ lori ọfẹ Igbimọ ọja ọja Hong Kong nipa lilo pẹpẹ idoko-owo agbaye eToro.

Ra Geely lori eToro

 

  • alagbata
  • anfani
  • Idogo min
  • O wole
  • Ṣabẹwo si Broker
  • Syeed iṣowo Cryptocurrency ti o gba ẹbun
  • $ 100 idogo to kere ju,
  • FCA & Cysec ṣe ilana
$100 Idogo min
9.8
  • 20% kaabo ajeseku ti to $ 10,000
  • Idogo ti o kere ju $ 100
  • Daju iroyin rẹ ṣaaju ki o to ka ajeseku
$100 Idogo min
9
  • Lori awọn ọja inawo oriṣiriṣi 100
  • Ṣe idoko-owo lati diẹ bi $ 10
  • Yiyọ ọjọ kanna ṣee ṣe
$250 Idogo min
9.8
  • Awọn idiyele Iṣowo ti o kere julọ
  • 50% Kaabo ajeseku
  • Eye-bori 24 Aago Support
$50 Idogo min
9
  • Iṣiro Awọn ọja Iṣowo Moneta pẹlu o kere ju $ 250
  • Jade ni lilo fọọmu lati beere fun idogo idogo 50% rẹ
$250 Idogo min
9

Pin pẹlu awọn onisowo miiran!

Gary McFarlane

Onkọwe ni olootu olowo ni Finixio, akede ti buyshares.co.uk, stockapps.com, learnbonds.com ati insidebitcoins.com. Gary ni oluyanju cryptocurrency ni pẹpẹ idoko-owo ti o tobi julọ ni UK, oludokoowo ibanisọrọ, lati ọdun 2017 si Oṣu Kẹjọ ọdun 2020. Gary ni olubori ti
Onkọwe Cryptocurrency ti o dara julọ 2018 ADVFN International Awards

Fi a Reply

Adirẹsi imeeli rẹ yoo ko le ṣe atejade. O beere aaye ti wa ni samisi *