நகல் வர்த்தகத்திற்கான சேவை. எங்கள் அல்கோ தானாகவே வர்த்தகத்தைத் திறந்து மூடுகிறது.
L2T அல்கோ குறைந்த அபாயத்துடன் அதிக லாபம் தரும் சிக்னல்களை வழங்குகிறது.
24/7 கிரிப்டோகரன்சி வர்த்தகம். நீங்கள் தூங்கும்போது, நாங்கள் வர்த்தகம் செய்கிறோம்.
கணிசமான நன்மைகளுடன் 10 நிமிட அமைப்பு. கையேடு வாங்குதலுடன் வழங்கப்படுகிறது.
79% வெற்றி விகிதம். எங்கள் முடிவுகள் உங்களை உற்சாகப்படுத்தும்.
மாதத்திற்கு 70 வர்த்தகங்கள் வரை. 5 க்கும் மேற்பட்ட ஜோடிகள் உள்ளன.
மாதாந்திர சந்தாக்கள் £58 இல் தொடங்குகின்றன.
மின்சார வாகனம் (ஈ.வி) துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதற்கான இனம் உண்மையில் ஆரம்பமாகிவிட்டது, இப்போது வரை சீனாவின் ஜீலி ஒரு பெரிய போட்டியாளராக கவனிக்கப்படவில்லை. டெஸ்லா முன்னால் வெளியேறிவிட்டார் என்பது விவாதத்திற்குரியது, ஆனால் இனம் உண்மையிலேயே ஆரம்பமாகிவிட்டால், அந்த ஆரம்பகால அனுகூல நன்மை அது தோன்றும் அனைத்துமே இல்லாமல் இருக்கலாம்.
மற்றொரு சீன போட்டியாளரான நியோ, டெஸ்லாவின் முக்கிய போட்டியாளர்களில் ஒருவராகக் கருதப்படுகிறார், மேலும் அதன் மதிப்பீட்டைக் கொண்டு ஆராயும்போது, முதலீட்டாளர்கள் அதன் விலையை ஆக்ரோஷமாக ஏலம் எடுக்கும்போது கூட நினைக்கிறார்கள்.
ஆனால் ஆப்பிள் தன்னாட்சி ஈ.வி.களைப் பற்றி தீவிரமாக இருப்பதாகவும், 'லெகஸி' உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வாகன பங்காளர்களைத் தேடுவதாகவும் தகவல்கள் வந்துள்ளன.
நியோ மற்றும் டெஸ்லா மதிப்பீடுகள் தீர்மானகரமான பணக்காரர்களாகத் தெரிந்தால் - இது ஒரு குறைவான கருத்தாக இருக்கலாம் - பின்னர் கீலியின் (சீனாவின் மிகப்பெரிய வாகன உற்பத்தியாளர்) மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது, மேலும் சீன பிக் டெக் வீரர்களுடன் சமீபத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட இரண்டு கூட்டாண்மைகளை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வதற்கு முன்பே.
பழைய பள்ளி மற்றும் புதிய பள்ளிக்கு இடையில் குறுக்கு-கருத்தரித்தல் உருவாகி வருவதை ஈ.வி. பார்வையாளர்கள் கவனித்திருப்பார்கள், மரபுசார்ந்த ஆட்டோ நிறுவனங்களான ஜி.எம். மைக்ரோசாப்ட் மற்றும் ஆப்பிள் நிறுவனங்களுடன் இணைந்து கொரியாவின் ஹூண்டாயுடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது. அந்த சமன்பாடுகளின் இரு பக்கங்களும் ஒருவருக்கொருவர் பலத்தை ஈர்க்கின்றன, இதில் தன்னாட்சி ஈ.வி.க்களை மக்களிடம் கொண்டு செல்வதற்கான வலுவான நிரப்பு ஏற்பாடுகள் இருக்கலாம்.
ஆப்பிள் ஹூண்டாயின் கார் உற்பத்தி அறிவைப் பெறுகிறது, அதே நேரத்தில் ஹூண்டாய் ஆப்பிளின் பிராண்ட் விசுவாசத்தையும் வன்பொருள் வடிவமைப்பு மற்றும் விநியோக சங்கிலி நிர்வாகத்தில் அதன் சொந்த ஆழ்ந்த அறிவையும் பயன்படுத்துகிறது.
ஜீலி சுய-ஓட்டுநர் ஈ.வி லாபத்திற்காக அனைத்தையும் ஒன்றாகக் கொண்டுவருகிறார்
சீன தேடுபொறி நிறுவனமான பைடு மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனமான டென்சென்ட் ஆகியோருடன் ஜீலி ஜி.எம்-ஐ ஒத்த ஒன்றைச் செய்து வருகிறது. மைக்ரோசாப்டின் அசூர் கிளவுட் கட்டிடக்கலை மற்றும் AI தொழில்நுட்பத்திற்கான அணுகலை GM பெறும் அதே வழியில், பைடூவின் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் மற்றும் AI துணை நிறுவனமான அப்பல்லோ மற்றும் டென்செண்டின் கிளவுட் மற்றும் மென்பொருள் வணிகத்தின் நன்மைகளை அதன் சுய-ஓட்டுநர் அபிலாஷைகள் மற்றும் இன்-கார் ஸ்மார்ட் பயன்பாடுகளுக்கு சக்தி அளிக்க கீலி விரும்புகிறார். .
அப்பல்லோ 2017 இல் பைடூவால் அமைக்கப்பட்டது, ஏற்கனவே சமீபத்திய கூட்டாண்மை செய்திகளுக்கு முன்பே ஜீலியுடன் உறவு வைத்துள்ளது. இது சுய-ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பம் சந்தையில் முன்னணியில் உள்ளது (கூகிளின் வேமோவுக்கு அடுத்தபடியாக), அதன் தொழில்நுட்பத்தைத் தட்டிக் கேட்கும் நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை செல்ல வேண்டியது என்றால். கூகிள் ஆண்ட்ராய்டுடன் செய்ததைப் போன்ற ஒரு திறந்த மூல அணுகுமுறையை எடுத்துக் கொண்டால், பைடூவின் அப்பல்லோ உலகளாவிய வாகனத் தொழிலில் ஃபோர்டு, டொயோட்டா மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் போன்ற மிகப் பெரிய பெயர்களுக்கு தொழில்நுட்பத்தை வழங்குகிறது. ஆனால் ஜீலியுடன் கார்களை உருவாக்குவதற்கான ஒப்பந்தம் பைடூவின் முதல் மற்றும் ஒரே ஒரு முயற்சியாகும்.
கீலி தனது உற்பத்தியில் பெரும்பகுதியை சீனாவில் விற்கிறது, இது நாட்டின் மிகப்பெரிய வாகன உற்பத்தியாளராக உள்ளது. அதன் லட்சியங்கள் விரிவானவை. கடந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் இது ஒரு புதிய ஈ.வி. கட்டமைப்பை வெளிப்படுத்தியது - இது நிலையான அனுபவக் கட்டமைப்பு (SEA) என அழைக்கப்படுகிறது - பேட்டரி அமைப்புடன் 700 கி.மீ. டைம்லருக்கு (மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் உரிமையாளர்) SEA க்கு உரிமம் வழங்க நிறுவனம் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது. ஜீலி ஸ்வீடிஷ் பிராண்ட் வோல்வோவை வைத்திருக்கிறார் (இது 2010 இல் ஃபோர்டிலிருந்து வாங்கியது) மற்றும் தாமரை.
ஜீலிக்குச் சொந்தமான நிறுவனமான லிங்க் (இளைய ஓட்டுனர்களைக் குறிவைத்து) புதிய ஈ.வி. அதன் மற்றொரு மின்சார பிராண்ட் வால்வோவின் துணை பிராண்டான துருவமுனைப்பு ஆகும்.
சீனா உலகளவில் மிகப்பெரிய ஈ.வி. சந்தையாகும், மேலும் அரசாங்கம் தனது மேட் இன் சீனா 2025 திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக விற்பனையை அதிகரிக்க மானியங்களை வழங்கி வருகிறது, இது 10 இல் நாடு ஆதிக்கம் செலுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது தொழில்நுட்ப பிரிவுகள், அவற்றில் ஒன்று புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் (NEV கள்).
8cap - சொத்துக்களை வாங்கி முதலீடு செய்யுங்கள்
- அனைத்து VIP சேனல்களுக்கும் வாழ்நாள் அணுகலைப் பெற குறைந்தபட்ச வைப்பு வெறும் 250 USD
- 2,400 பங்குகளை 0% கமிஷனில் வாங்கவும்
- ஆயிரக்கணக்கான சி.எஃப்.டி.களை வர்த்தகம் செய்யுங்கள்
- டெபிட்/டெபிட்/கிரெடிட் கார்டு, பேபால் அல்லது வங்கி பரிமாற்றத்துடன் பணம்
- புதிய வணிகர்களுக்கு ஏற்றது மற்றும் பெரிதும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது
சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்களை எங்கள் சாலைகளில் பாதுகாப்பாக கொண்டு வருவதற்கு தொழில்நுட்ப தடைகள் இன்னும் கடக்கப்படவில்லை, ஆனால் ஒரு நாடு இருந்தால், அது வேறு எந்த நாடுகளுக்கும் முன்பாக வெற்றிபெற வாய்ப்புள்ளது. ஏனென்றால், தன்னியக்க வாகனங்கள் 5 ஜி நெட்வொர்க் மற்றும் கிளவுட் பிளாட்ஃபார்ம்கள் மற்றும் பரவலாக்கப்பட்ட நெட்வொர்க்குகள் (பிளாக்செயின்) ஆகியவற்றுடன் பொதுவான சென்சார்கள் மற்றும் பிற இணைய சாதனங்களின் அடர்த்தியான உள்கட்டமைப்பைப் பொறுத்தது. தொழில்நுட்பத் தலைவரோ, அமெரிக்கா அல்லது ஐரோப்பா அந்த இலக்கிற்கு அருகில் எங்கும் இருப்பதற்கான அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை, ஜப்பான் பின்தங்கிவிட்டது. இணைந்த ஸ்மார்ட் நகரங்கள் மற்றும் ஸ்மார்ட் சாலைகளுக்கான மற்ற போட்டியாளர் அநேகமாக தென் கொரியா தான், ஆனால் சந்தை சிறியது, இருப்பினும் ஆப்பிள் ஹூண்டாயுடன் ஒரு கூட்டணியை ஏன் ஆராயக்கூடும் என்பதை இது விளக்குகிறது.
டெஸ்லா மற்றும் நியோவுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம் ஜீலி பங்கு மலிவானது
ஜீலி எல்லா நேரத்திலும் வர்த்தகம் செய்கிறார், ஆனால் டெஸ்லாவுடன் (அல்லது நியோ) ஒப்பிடும்போது இது மலிவானது, டெஸ்லாவின் 40 க்கு எதிராக 130 இன் மந்தமான PE பெருக்கத்துடன்.
ஜீலி ஆட்டோ மற்றும் லிங்க் அண்ட் கோ பிராண்டுகள் இணைந்து 1,320,217 ஆம் ஆண்டில் 2020 யூனிட்டுகளை விற்றன, இது முதல் காலாண்டில் கோவிட் தூண்டப்பட்ட பணிநிறுத்தத்தால் கொடுக்கப்பட்ட ஆண்டுக்கு குறிப்பிடத்தக்க அளவு 2% அதிகரித்துள்ளது. இந்த ஆண்டு விற்பனையை 16% அதிகரிக்கும் என்று ஜீலி எதிர்பார்க்கிறார். அதன் விற்பனையில் பெரும்பாலானவை உள்நாட்டு சந்தையில் இருந்தாலும், அதிக விற்பனையாகும் வாகன உற்பத்தியாளராக இருந்தாலும், 72,700 ஆம் ஆண்டில் 2020 வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்தது.
அக்டோபர் 2020 இல் லிங்க் ஐரோப்பிய சந்தையில் நுழைந்தது, அதன் முழு மின்சார கருத்து மாதிரியை அறிமுகப்படுத்தியது. லிங்க் கடந்த ஆறு மாதங்களாக தொடர்ச்சியான விற்பனை சாதனையை படைத்துள்ளார், இன்றுவரை 400,000 யூனிட்டுகளை விற்பனை செய்துள்ளார்.
இது இப்போது ஒரு கலப்பின வாகனத்தை விற்கிறது - ஐரோப்பாவில் லிங்க் & கோ 01. சுவாரஸ்யமாக, கிராஸ்ஓவர் ஒரு மாத சந்தா மாதிரியில் விற்கப்படுகிறது, இது ஒரு மாதத்திற்கு 456 40 ஆகும். லிங்க் நெட்வொர்க்கின் மற்ற உறுப்பினர்களுடன் கார் பகிர்வை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால் அந்த கட்டணம் குறைக்கப்படுகிறது (உறுப்பினர் இலவசம்) சந்தாதாரர் பங்குதாரர்களுக்கு தங்கள் சொந்த விலையை நிர்ணயிக்க முடியும். மேலும், இணைப்பு கலப்பினமானது வோல்வோ எக்ஸ்சி XNUMX போன்ற அதே கட்டிடக்கலைக்கு மேல் கட்டப்பட்டுள்ளது.
ஜீலி ஆட்டோமொபைல் ஹோல்டிங்ஸ் ஹாங்காங் பங்குச் சந்தையில் வர்த்தகம் செய்கிறது, தற்போது HKD33.32 விலையிலும், அமெரிக்காவில் ADR (GELYY) ஆகவும், தற்போது $ 87 விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
உலகளாவிய முதலீட்டு தளமான eToro ஐப் பயன்படுத்தி ஹாங்காங் சந்தை கமிஷனில் இல்லாத பட்டியலிடப்பட்ட கீலி பங்குகளை நீங்கள் வாங்கலாம்.
- தரகர்
- குறைந்தபட்ச வைப்பு
- மதிப்பெண்
- தரகரைப் பார்வையிடவும்
- விருது பெற்ற கிரிப்டோகரன்சி வர்த்தக தளம்
- Minimum 100 குறைந்தபட்ச வைப்பு,
- FCA & Cysec ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டுள்ளன
- % 20 வரை 10,000% வரவேற்பு போனஸ்
- குறைந்தபட்ச வைப்பு $ 100
- போனஸ் வரவு வைக்கப்படுவதற்கு முன்பு உங்கள் கணக்கைச் சரிபார்க்கவும்
- 100 க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு நிதி தயாரிப்புகள்
- 10 டாலர்களிலிருந்து முதலீடு செய்யுங்கள்
- ஒரே நாளில் திரும்பப் பெறுவது சாத்தியமாகும்
- குறைந்தபட்சம் $ 250 உடன் நிதி Moneta சந்தைகள் கணக்கு
- உங்கள் 50% வைப்பு போனஸைக் கோர படிவத்தைப் பயன்படுத்துவதைத் தேர்வுசெய்க
