Serivisy ho an'ny varotra kopia. Ny Algo anay dia manokatra sy manidy ny varotra ho azy.
Ny L2T Algo dia manome famantarana tena mahasoa ary misy risika kely indrindra.
24/7 fifanakalozana cryptocurrency. Raha matory ianao dia manao varotra izahay.
Fametrahana 10 minitra miaraka amin'ny tombony lehibe. Ny boky dia omena miaraka amin'ny fividianana.
79% Taham-pahombiazana. Hanentana anao ny vokatray.
Hatramin'ny varotra 70 isam-bolana. Misy pairs mihoatra ny 5 azo alaina.
Manomboka amin'ny £58 ny famandrihana isam-bolana.
Ao anatin'ny fanafihana fiara mora vidy kokoa avy amin'ireo mpifaninana Shinoa manohitra azy ireo any an-tanindrazany, miatrika taona sarotra ireo mpanamboatra fiara any Eoropa sy ireo mpamatsy azy ireo efa mivelatra satria manafaingana ny fampihenana ny vidin'ny maodely elektrika.
Mipoitra ny fanontaniana manan-danja momba ny halehiben'ny fahafahan'ny mpanamboatra fiara any Eropa hanery ny mpamatsy, izay efa nanomboka ny fampihenana ny mpiasa, indrindra fa ny orinasa madinika maro no manohy miady amin'ny fikorontanan'ny rojo famatsiana vokatry ny areti-mifindra.
Ity herinandro ity Fampisehoana fiara Geneva, ny fiverenana taorian'ny fiatoana efa-taona noho ny areti-mifindra, dia hampiseho mazava tsara ny fifanoherana misy eo amin'ireo mpanamboatra fiara mahazatra any Eoropa sy ireo mpanamboatra sinoa mifantoka kokoa amin'ny fiara elektrika.
Anisan'ireo orinasa lehibe mampiantrano hetsika fampitam-baovao ny Renault Frantsa, miaraka amin'ny SAIC sy BYD any Shina, izay samy anisan'ireo mpanamboatra fiara sinoa maromaro mikendry ny Tsena eropeana.Ny Renault dia hampiseho ny R5 elektrikany, raha ny marika MG an'ny SAIC kosa dia hampiseho ny hybrid M3.
Fanampin'izany, ny sedan's Seal an'ny BYD dia mpandresy amin'ny loka Car of the Year, izay mety hahatonga azy io ho modely sinoa voalohany nahazo ity mari-pankasitrahana ity.
Raha miankina amin'ny mpamatsy ivelany manana rojo famatsiana manokana ho an'ny solika fôsily sy elektrônika ny mpanamboatra fiara Eoropeana, ny mpiara-miasa amin'izy ireo Shinoa dia mitsangana mitsangana, miandraikitra ny famokarana rehetra ao an-trano mba hitazonana ny fahombiazan'ny vidiny.
Ity fampidirana ity dia ahafahan'izy ireo manolotra vidiny ambany kokoa noho ireo mpifaninana Eoropeana. Ohatra, any Grande-Bretagne, ny hatchback Dolphin elektrika an'ny BYD dia mitentina £25,490 ($32,300), eo ho eo amin'ny 27% latsaka noho ny modely ID.3 azo ampitahaina amin'ny Volkswagen. Tesla dia miasa amin'ny fitsipika mitovy.
Ny fanamby dia nanjary saro-pady noho ny fifindrana miadana kokoa noho ny efa nantenaina ho amin'ny fiara elektrika (EV), mamela ireo mpanamboatra fiara nentim-paharazana miaraka amin'ny rojo famatsiana roa. Ny angon-drakitra vao haingana dia nanambara ny fihenan'ny varotra fiara elektrika feno amin'ny volana Janoary, nidina 42.3% nanomboka tamin'ny Desambra.
Na ny Renault sy Stellantis dia samy nanantitrantitra ny ezak'izy ireo hampihenana ny vidin'ny EV tamin'ity volana ity, raha toa kosa i Mercedes dia nanamaivana ny andrasana amin'ny fitakiana EV ary nanambara ny drafitra hanohizana ny fanavaozana ny filaharany mahazatra amin'ny folo taona manaraka.
Ny tale jeneralin'ny Stellantis Carlos Tavares dia nandray fepetra hentitra kokoa, mampahafantatra ireo mpamatsy fa satria ny 85% amin'ny vidin'ny EV dia mifandray amin'ny fitaovana novidina, dia tsy maintsy mizara andraikitra mitovy amin'ny fampihenana ny vidiny izy ireo.
Tamin'ity herinandro ity, nitombo ny vidin'ny nikela sy alimo rehefa nanitatra ny lisitry ny sazy mikendry an'i Moskoa ireo firenena tandrefana. Izany dia manasongadina ny loza mitatao amin'ny vidin'ny akora, na dia eo aza ny tsy fisian'ny filazana mazava momba ireo metaly roa ireo ao anatin'ny sazy.
Fampihenana ny mpiasa
Maro ireo mpamatsy efa miorina no mahatsapa ny tsindry amin'ny fampihenana ny vidiny, miaraka amin'ny fanambarana na fanairana vao haingana momba ny fandroahana avy any Forvia, Continental, ary Bosch. Ho fiarovana ny tombom-barotra ao anatin'ny tsy fahampian'ny semiconductor vao haingana, ny mpanamboatra fiara dia nifantoka tamin'ny famokarana maodely ambony kokoa.
Na izany aza, izany dia nitarika ho amin'ny fampihenana ny fidiram-bola sy kely kokoa ny fahafahana ho an'ny mpamatsy azy.Ireo manam-pahaizana amin'ny indostria izao dia manondro fa ny mpamatsy vola be dia be dia afaka mampifanaraka amin'ity tontolo miovaova ity. Na izany aza, mampitandrina izy ireo fa maro ireo mpamatsy kely kokoa no mipetraka amin'ny toerana tsy azo antoka, araka ny asehon'ny Allgaier any Alemaina, izay nametraka ny tsy famatsiam-bola tamin'ny volana Jolay.
Midika izany fa ny mpanamboatra fiara Eoropeana dia tsy maintsy mivezivezy amim-pitandremana eo anelanelan'ny fampihenana ny vidiny mba hifaninana amin'ireo mpifanandrina Shinoa ary miantoka ny tsy hanavesatra ny mpamatsy azy. Philip Nothard, talen'ny insight ao amin'ny orinasan'ny serivisy Cox Automotive, dia nanoro hevitra fa ny mpanamboatra fiara dia mety mila miditra an-tsehatra hamonjy ireo mpamatsy sahirana.
Mba hananana traikefa ara-barotra tsara indrindra miaraka aminay, manokatra kaonty ao amin'ny Longhorn
- Broker
- Ny petra-bolako
- Maty
- Tsidiho ny Broker
- Sehatra varotra Cryptocurrency nahazo loka
- $ 100 farafahakeliny $ XNUMX,
- Voafehy ny FCA & Cysec
- 20% bonus tonga soa amin'ny $ 10,000 hatrany
- $ 100 farafahakeliny
- Hamarino ny kaontinao alohan'ny hanomezana ny bonus
- Vokatra ara-bola samihafa mihoatra ny 100
- Manambola hatramin'ny $ 10 kely
- Azo atao ny misintona andro iray
- Ny vidin'ny varotra ambany indrindra
- 50% Welcome Bonus
- Fanohanana mandritra ny 24 ora nahazo loka
- Kaonty Fund Moneta Markets miaraka amin'ny $ 250 farafahakeliny
- Misafidiana hampiasa ilay takelaka hitakiana ny bonus 50% apetrakao
