Serivisy ho an'ny varotra kopia. Ny Algo anay dia manokatra sy manidy ny varotra ho azy.
Ny L2T Algo dia manome famantarana tena mahasoa ary misy risika kely indrindra.
24/7 fifanakalozana cryptocurrency. Raha matory ianao dia manao varotra izahay.
Fametrahana 10 minitra miaraka amin'ny tombony lehibe. Ny boky dia omena miaraka amin'ny fividianana.
79% Taham-pahombiazana. Hanentana anao ny vokatray.
Hatramin'ny varotra 70 isam-bolana. Misy pairs mihoatra ny 5 azo alaina.
Manomboka amin'ny £58 ny famandrihana isam-bolana.
Vao nanomboka ny hazakazaka hanjakazaka amin'ny indostrian'ny fiara elektrika (EV), ary hatramin'izao dia tsy nojerena ho mpifaninana lehibe ny Geely any Sina. Azo inoana fa i Tesla dia mivoaka eo aloha, fa raha vao nanomboka ny hazakazaka, dia mety tsy ho ny tombony rehetra izany.
Ny mpifaninana sinoa iray hafa, Nio, dia heverina ho iray amin'ireo mpifaninana lehibe amin'i Tesla, ary raha jerena ny tombam-bidiny, dia mieritreritra toy izany koa ny mpampiasa vola rehefa manenjika ny vidiny.
Saingy mitatitra fa matotra amin'ny EV tsy miankina i Apple ary mitady mpiara-miasa amin'ny fiara avy amin'ireo mpanamboatra 'lova' no nahazo ny ranom-boankazo.
Raha toa ka tena manankarena tokoa ny tombam-bidin'i Nio sy Tesla - izay mety ho fanambaniana - dia manintona lavitra kokoa ny Geely's (mpanao fiara lehibe indrindra any Shina), ary alohan'ny handinihantsika ny fiaraha-miasa roa nambara vao haingana tamin'ireo mpilalao Big Tech Shinoa.
Ny mpijery EV dia ho nahatsikaritra ny lamina vaovao nipoitra tamin'ny fampifandimbiasana eo amin'ny sekoly taloha sy ny sekoly vaovao, miaraka amin'ireo goavam-be lova toy ny GM miara-miasa amin'ny Microsoft sy Apple dia voalaza fa miara-miasa amin'ny Hyundai Korea. Ny andaniny roa amin'ireo fampitoviana ireo dia misarika ny tanjaky ny tsirairay amin'izay mety ho fandaharana mifameno mafy mba hitondrana EV tsy miankina amin'ny vahoaka.
Apple dia mahazo ny fahaizan'ny Hyundai amin'ny famokarana fiara raha toa kosa ny Hyundai dia mampiasa ny tsy fivadihan'ny marika Apple sy ny fahalalany lalina amin'ny famolavolana fitaovana sy ny fitantanana rojo famatsiana.
Geely dia mitondra izany rehetra izany ho an'ny tombom-barotra EV mitondra fiara
Geely dia manao zavatra mitovy amin'ny GM, amin'ny fifandraisany amin'ny orinasa sinoa Baidu sy ny teknolojia goavam-be Tencent. Tahaka ny ahazoan'ny GM ny fidirana amin'ny maritrano Azure Cloud sy ny teknolojia AI an'ny Microsoft, Geely dia mikasa ny hitondra ny tombony amin'ny fiara tsy miankina Baidu sy ny orinasa AI Apollo sy Tencent's cloud and software business mba hanamafisana ny faniriany mitondra fiara sy ny fampiharana maranitra ao anaty fiara. .
Apollo dia natsangan'i Baidu tamin'ny taona 2017 ary efa manana fifandraisana amin'i Geely na dia talohan'ny vaovao farany momba ny fiaraha-miasa aza. Ny teknolojia mitondra fiara dia mitarika tsena (faharoa ihany amin'ny Waymo an'ny Google), raha toa ka tsy maintsy mandeha ny isan'ny orinasa mametaka ny teknolojia. Mitondra fomba fiasa misokatra mitovy amin'ny nataon'i Google tamin'ny Android, ny Apollon'i Baidu dia mamatsy teknolojia ho an'ny sasany amin'ireo anarana lehibe indrindra amin'ny indostrian'ny fiara manerantany, toa an'i Ford, Toyota ary Volkswagen. Saingy ny fifanarahana amin'ny fanamboarana fiara miaraka amin'i Geely no voalohany sy tokana an'i Baidu.
Geely dia mivarotra ny ankamaroan'ny vokatra ao Shina, izay mpanamboatra fiara lehibe indrindra ao amin'ny firenena. Mivelatra ny faniriany. Tamin'ny volana septambra tamin'ny taon-dasa dia namoaka maritrano EV vaovao izy io - nomena anarana hoe Architecture Sustainable Experience (SEA) - miaraka amin'ny rafitra batterie izay manome lalana mitondra fiara 700km. Ny orinasa dia miresaka momba ny fahazoan-dàlana SEA ho an'i Daimler (tompon'ny Mercedes-Benz). Geely no tompon'ny marika Soedoà Volvo (izay azony tamin'ny Ford tamin'ny 2010) ary Lotus.
Ny orinasa Geely Lynk (mikendry ireo mpamily tanora kokoa) no voalohany hanorina ny maritrano EV vaovao. Ny marika elektrika hafa dia ny Polestar avo lenta, marika iray an'ny Volvo.
Shina no tsenan'ny EV lehibe indrindra eran-tany ary ny governemanta dia nanosika ny famatsiam-bola hanamafisana ny varotra ho ampahany amin'ny drafitra Made in China 2025, izay mikendry ny hahita ny firenena hanjaka amin'ny 10. fizarana teknolojia, iray amin'izany ny fiara angovo vaovao (NEVs).
8cap - Mividiana sy mampiasa vola amin'ny fananana
- Fametrahana kely indrindra amin'ny 250 USD fotsiny mba hahazoana fidirana mandritra ny androm-piainana amin'ny fantsona VIP rehetra
- Mividiana stock 2,400 mahery amin'ny komisiona 0%
- Varotra CFD an'arivony
- Mametraha vola amin'ny carte de crédit / credit, Paypal, na famindrana banky
- Tonga lafatra ho an'ireo mpivarotra vao manomboka ary voafehy be
Ny sakana ara-teknolojia mbola tsy maintsy resena mba hitondrana fiara mitondra tena eny amin'ny lalantsika dia mbola lehibe, fa raha misy firenena iray mety hahomby alohan'ny hafa dia i Shina. Izany dia satria ny fiara tsy miankina dia hiankin-doha amin'ny fotodrafitrasa matevina misy sensor sy fitaovana hafa amin'ny Internet, miaraka amin'ny tambajotra 5G sy ny sehatra rahona ary ny tambajotra itsinjaram-pahefana (blockchain) izay miara-miasa amin'ny fenitra iraisana. Tsy misy famantarana fa ny mpitarika ny teknolojia, Etazonia, na Eoropa dia eo akaikin'io tanjona io, ary lavo i Japana. Ny mpifaninana hafa amin'ny tanàna marani-tsaina sy ny lalana marani-tsaina dia angamba Korea Atsimo, saingy kely ny tsena, na dia manazava ny antony mety hikaroka fiaraha-miasa amin'ny Hyundai aza i Apple.
Ny tahiry Geely dia mora raha ampitahaina amin'i Tesla sy Nio
Geely dia mivarotra amin'ny avo indrindra amin'ny fotoana rehetra fa mora raha oharina amin'ny Tesla (na Nio), miaraka amin'ny PE sedate 40 vs Tesla's 130.
Ny marika Geely Auto sy Lynk & Co dia niara-nivarotra singa 1,320,217 tamin'ny taona 2020, fitomboana mahatalanjona 2% isan-taona noho ny fanakatonana Covid-induced voalohany. Manantena ny hampitombo ny varotra 16% amin'ity taona ity i Geely. Na dia any amin'ny tsena anatiny aza ny ankamaroan'ny varotra azy, izay izy no mpanamboatra fiara be mpividy indrindra, dia nanondrana fiara 72,700 tamin'ny taona 2020.
Niditra tao amin'ny tsena Eoropeana i Lynk tamin'ny Oktobra 2020, rehefa nampiditra ny maodely foto-kevitra elektrika feno. Lynk dia nametraka firaketana varotra nifanesy nandritra ny enim-bolana lasa, hatramin'izao dia nivarotra 400,000 units.
Mivarotra fiara hybrid izy izao - ny Lynk & Co 01 any Eoropa. Mahaliana fa ny crossover dia mivarotra amin'ny modely famandrihana isam-bolana, mitentina £ 456 isam-bolana. Mihena izany sara izany raha misafidy ny hizara fiara amin'ny mpikambana hafa ao amin'ny tambajotra Lynk ianao (maimaim-poana ny maha-mpikambana) Ny mpanjifa dia afaka mametraka ny vidiny ho an'ny mpandray anjara. Ary koa, ny Link hybrid dia naorina eo an-tampon'ny maritrano mitovy amin'ny Volvo XC40.
Ny Geely Automobile Holdings dia mivarotra amin'ny tsenam-bola Hong Kong, amin'izao fotoana izao amin'ny HKD33.32 ary any Etazonia amin'ny ADR (GELYY), amin'izao fotoana izao dia mitentina $87.
Azonao atao ny mividy ny fizarana Geely voatanisa ao amin'ny tsenan'i Hong Kong tsy misy komisiona amin'ny fampiasana sehatra fampiasam-bola manerantany eToro.
- Broker
- Ny petra-bolako
- Maty
- Tsidiho ny Broker
- Sehatra varotra Cryptocurrency nahazo loka
- $ 100 farafahakeliny $ XNUMX,
- Voafehy ny FCA & Cysec
- 20% bonus tonga soa amin'ny $ 10,000 hatrany
- $ 100 farafahakeliny
- Hamarino ny kaontinao alohan'ny hanomezana ny bonus
- Vokatra ara-bola samihafa mihoatra ny 100
- Manambola hatramin'ny $ 10 kely
- Azo atao ny misintona andro iray
- Ny vidin'ny varotra ambany indrindra
- 50% Welcome Bonus
- Fanohanana mandritra ny 24 ora nahazo loka
- Kaonty Fund Moneta Markets miaraka amin'ny $ 250 farafahakeliny
- Misafidiana hampiasa ilay takelaka hitakiana ny bonus 50% apetrakao
