សេវាកម្មសម្រាប់ការជួញដូរចម្លង។ Algo របស់យើងបើក និងបិទការជួញដូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
L2T Algo ផ្តល់សញ្ញាផលចំណេញខ្ពស់ជាមួយនឹងហានិភ័យតិចតួចបំផុត។
ការជួញដូររូបិយប័ណ្ណឌីជីថល 24/7 ។ ខណៈពេលដែលអ្នកគេងយើងធ្វើពាណិជ្ជកម្ម។
ការរៀបចំ 10 នាទីជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើន។ សៀវភៅណែនាំត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងការទិញ។
79% អត្រាជោគជ័យ។ លទ្ធផលរបស់យើងនឹងធ្វើឱ្យអ្នករំភើប។
រហូតដល់ 70 ពាណិជ្ជកម្មក្នុងមួយខែ។ មានច្រើនជាង 5 គូ។
ការជាវប្រចាំខែចាប់ផ្តើមនៅ£ 58 ។
ការប្រណាំងដើម្បីគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ពិតជាទើបតែចាប់ផ្តើម ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន Geely របស់ប្រទេសចិនត្រូវបានគេមើលរំលងថាជាគូប្រជែងដ៏សំខាន់។ តាមការសន្និដ្ឋាន Tesla គឺនៅខាងមុខ ប៉ុន្តែប្រសិនបើការប្រណាំងពិតជាទើបតែចាប់ផ្តើម នោះអត្ថប្រយោជន៍នៃការផ្លាស់ប្តូរមុនដំបូងប្រហែលជាមិនមែនទាំងអស់នោះទេ។
គូប្រជែងរបស់ចិនម្នាក់ទៀតគឺ Nio ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដៃគូប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់មួយរបស់ Tesla ហើយការវិនិច្ឆ័យដោយការវាយតម្លៃរបស់វា វិនិយោគិនក៏គិតដូចគ្នាដែរ នៅពេលដែលពួកគេដេញថ្លៃឡើងថ្លៃរបស់វា។
ប៉ុន្តែរបាយការណ៍ដែលថា Apple យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះរថយន្ត EVs ស្វយ័ត ហើយកំពុងស្វែងរកដៃគូររថយន្តពីក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិត 'កេរ្តិ៍ដំណែល' ទទួលបានទឹកផ្លែឈើ។
ប្រសិនបើការវាយតម្លៃរបស់ Nio និង Tesla មើលទៅសំបូរបែប - ដែលអាចជាអ្វីដែលមិនគួរឱ្យជឿ - នោះ Geely's (ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេរបស់ចិន) គឺមានភាពទាក់ទាញជាង ហើយនោះហើយជាមុនពេលដែលយើងពិចារណាពីភាពជាដៃគូដែលបានប្រកាសនាពេលថ្មីៗនេះជាមួយអ្នកលេង Big Tech របស់ចិន។
អ្នកឃ្លាំមើល EV នឹងកត់សម្គាល់គំរូថ្មីនៃការបង្កកំណើតឆ្លងរវាងសាលាចាស់ និងសាលាថ្មី ដោយក្រុមហ៊ុនរថយន្តយក្សដែលមានកេរ្តិ៍ដំណែលដូចជាក្រុមហ៊ុន GM បានសហការគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Microsoft និង Apple តាមសេចក្តីរាយការណ៍ថាបានចាប់ដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Hyundai របស់ប្រទេសកូរ៉េ។ ភាគីទាំងសងខាងនៃសមីការទាំងនោះគូរលើភាពខ្លាំងរបស់គ្នាទៅវិញទៅមកនៅក្នុងអ្វីដែលអាចជាការរៀបចំបំពេញបន្ថែមយ៉ាងរឹងមាំដើម្បីនាំយក EVs ស្វយ័តដល់មហាជន។
ក្រុមហ៊ុន Apple ទទួលបានចំណេះដឹងផ្នែកផលិតរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Hyundai ទទួលបានឥទ្ធិពលលើភាពស្មោះត្រង់នៃម៉ាកយីហោរបស់ក្រុមហ៊ុន Apple និងចំណេះដឹងជ្រៅជ្រះផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងការរចនាផ្នែករឹង និងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។
Geely កំពុងនាំយកវាទាំងអស់គ្នាសម្រាប់ប្រាក់ចំណេញ EV បើកបរដោយខ្លួនឯង
Geely កំពុងធ្វើអ្វីមួយស្រដៀងនឹង GM ក្នុងការសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនម៉ាស៊ីនស្វែងរករបស់ចិន Baidu និងក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្ស Tencent។ តាមរបៀបដូចគ្នាដែលក្រុមហ៊ុន GM ទទួលបានសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់ស្ថាបត្យកម្ម Azure Cloud និងបច្ចេកវិទ្យា AI របស់ Microsoft Geely មានបំណងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃការបើកបរដោយស្វ័យភាពរបស់ Baidu និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ AI Apollo និង Cloud និងអាជីវកម្មផ្នែកទន់របស់ Tencent ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់មហិច្ឆតានៃការបើកបរដោយខ្លួនឯង និងកម្មវិធីឆ្លាតវៃក្នុងរថយន្ត។ .
Apollo ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Baidu ក្នុងឆ្នាំ 2017 ហើយមានទំនាក់ទំនងជាមួយ Geely រួចទៅហើយ សូម្បីតែព័ត៌មានអំពីភាពជាដៃគូចុងក្រោយបង្អស់ក៏ដោយ។ បច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយខ្លួនឯងគឺឈានមុខគេលើទីផ្សារ (ទីពីរសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Waymo របស់ Google) ប្រសិនបើចំនួននៃក្រុមហ៊ុនដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យារបស់វាគឺជាអ្វីដែលត្រូវទៅ។ ដោយប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តប្រភពបើកចំហស្រដៀងនឹងអ្វីដែល Google បានធ្វើជាមួយ Android Apollo របស់ Baidu ផ្គត់ផ្គង់បច្ចេកវិទ្យាទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនល្បីៗមួយចំនួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោកដូចជា Ford, Toyota និង Volkswagen ។ ប៉ុន្តែកិច្ចព្រមព្រៀងផលិតរថយន្តជាមួយ Geely គឺជាការបណ្តាក់ទុនបែបនេះដំបូងគេ និងតែមួយគត់របស់ Baidu ។
Geely លក់ផលិតផលរបស់ខ្លួនភាគច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេស។ មហិច្ឆតារបស់វាគឺធំ។ កាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុន វាបានបង្ហាញពីស្ថាបត្យកម្ម EV ថ្មី ដែលត្រូវបានគេហៅថា ស្ថាបត្យកម្មបទពិសោធន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (SEA) - ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធថាមពលថ្មដែលផ្តល់ឲ្យការបើកបរបានចម្ងាយ ៧០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងពិភាក្សាដើម្បីផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ SEA ដល់ក្រុមហ៊ុន Daimler (ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz) ។ Geely ជាម្ចាស់ម៉ាក Volvo ស៊ុយអែត (ដែលវាបានទិញពី Ford ក្នុងឆ្នាំ 700) និង Lotus ។
ក្រុមហ៊ុន Lynk ដែលគ្រប់គ្រងដោយ Geely (កំណត់គោលដៅអ្នកបើកបរវ័យក្មេង) នឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលបង្កើតស្ថាបត្យកម្ម EV ថ្មី។ យីហោអគ្គិសនីផ្សេងទៀតរបស់វាគឺ Polestar ដែលជាម៉ាករងរបស់ Volvo ។
ប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សារ EV ដ៏ធំបំផុតនៅទូទាំងពិភពលោក ហើយរដ្ឋាភិបាលបាននិងកំពុងជំរុញការឧបត្ថម្ភធនដើម្បីជំរុញការលក់ដែលជាផ្នែកមួយនៃផែនការ Made in China 2025 របស់ខ្លួនដែលមានគោលបំណងចង់ឃើញប្រទេសនេះគ្របដណ្តប់នៅក្នុង 10 ។ ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា ដែលមួយក្នុងចំនោមរថយន្តថាមពលថ្មី (NEVs)។
8cap - ទិញនិងវិនិយោគលើទ្រព្យសកម្ម
- ការដាក់ប្រាក់អប្បបរមាត្រឹមតែ 250 ដុល្លារ ដើម្បីទទួលបានការចូលប្រើប្រាស់ពេញមួយជីវិតទៅកាន់គ្រប់ប៉ុស្តិ៍ VIP
- ទិញភាគហ៊ុនជាង ២.៤០០ នៅឯគណៈកម្មការ ០%
- ធ្វើពាណិជ្ជកម្ម CFD រាប់ពាន់
- ដាក់ប្រាក់ជាមួយប័ណ្ណឥណពន្ធ/កាតឥណទាន Paypal ឬការផ្ទេរតាមធនាគារ
- ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកជំនួញថ្មីនិងមានបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងខ្លាំង
ឧបសគ្គផ្នែកបច្ចេកវិទ្យានៅតែត្រូវជម្នះដើម្បីនាំយានយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងប្រកបដោយសុវត្ថិភាពមកលើផ្លូវរបស់យើងនៅតែមានច្រើន ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានប្រទេសមួយដែលទំនងជាជោគជ័យមុនប្រទេសណាមួយនោះគឺប្រទេសចិន។ នេះដោយសារតែរថយន្តស្វយ័តនឹងពឹងផ្អែកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រាស់នៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍អ៊ីនធឺណិតផ្សេងទៀត រួមជាមួយនឹងបណ្តាញ 5G និងវេទិកាពពក និងបណ្តាញវិមជ្ឈការ (blockchain) ទាំងអស់ធ្វើការរួមគ្នាលើស្តង់ដាររួម។ មិនមានសញ្ញាណាមួយដែលបង្ហាញថា មេដឹកនាំបច្ចេកវិទ្យា សហរដ្ឋអាមេរិក ឬអឺរ៉ុប គឺនៅជិតគោលដៅនោះ ហើយប្រទេសជប៉ុនបានធ្លាក់ចុះពីក្រោយ។ អ្នកប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀតសម្រាប់ទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងផ្លូវឆ្លាតវៃដែលរួមបញ្ចូលគ្នាគឺប្រហែលជាកូរ៉េខាងត្បូង ប៉ុន្តែទីផ្សារមានតិចតួច ទោះបីជាវាពន្យល់ពីមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុន Apple ប្រហែលជាកំពុងស្វែងរកភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Hyundai ក៏ដោយ។
ភាគហ៊ុន Geely មានតម្លៃថោកបើប្រៀបធៀបជាមួយ Tesla និង Nio
Geely កំពុងជួញដូរនៅកម្រិតខ្ពស់គ្រប់ពេលវេលា ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថោកបើប្រៀបធៀបទៅនឹង Tesla (ឬ Nio) ជាមួយនឹង PE ច្រើន 40 ទល់នឹង Tesla's 130 ។
យីហោ Geely Auto និង Lynk & Co រួមគ្នាលក់បាន 1,320,217 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2020 ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៃ 2% ដែលបានផ្តល់ឱ្យត្រីមាសទី 16 ការបិទដែលបណ្តាលមកពី Covid ។ Geely រំពឹងថានឹងបង្កើនការលក់ 72,700% នៅឆ្នាំនេះ។ ទោះបីជាការលក់ភាគច្រើនរបស់ខ្លួនចូលទៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ដែលជាកន្លែងផលិតរថយន្តលក់ដាច់បំផុតក៏ដោយ វាបាននាំចេញរថយន្តចំនួន 2020 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ XNUMX។
Lynk បានចូលទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែលវាបានណែនាំគំរូគំនិតអគ្គិសនីពេញលេញរបស់វា។ Lynk បានបង្កើតកំណត់ត្រាលក់ជាប់គ្នាក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែកន្លងមកនេះ រហូតមកដល់ពេលនេះលក់បាន 400,000 គ្រឿង។
ឥឡូវនេះវាលក់រថយន្តកូនកាត់ - Lynk & Co 01 នៅអឺរ៉ុប។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ Crossover លក់លើម៉ូដែលជាវប្រចាំខែដែលមានតម្លៃ £456 ក្នុងមួយខែ។ ថ្លៃសេវានោះត្រូវបានកាត់បន្ថយ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសសម្រាប់ការចែករំលែករថយន្តជាមួយសមាជិកផ្សេងទៀតនៃបណ្តាញ Lynk (សមាជិកភាពគឺឥតគិតថ្លៃ) អតិថិជនអាចកំណត់តម្លៃផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេសម្រាប់អ្នកចែករំលែក។ ដូចគ្នានេះផងដែរ Link hybrid ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើកំពូលនៃស្ថាបត្យកម្មដូចគ្នានឹង Volvo XC40 ។
Geely Automobile Holdings ជួញដូរនៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុនហុងកុង ដែលបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃ HKD33.32 និងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកជា ADR (GELYY) បច្ចុប្បន្នមានតម្លៃ 87 ដុល្លារ។
អ្នកអាចទិញភាគហ៊ុន Geely ដែលបានចុះបញ្ជីនៅលើទីផ្សារហុងកុងដោយមិនគិតកម្រៃជើងសារ ដោយប្រើវេទិកាវិនិយោគសកល eToro ។
- ឈ្មួញកណ្តាល
- ប្រាក់បញ្ញើអប្បបរមា
- ពិន្ទុ
- ទស្សនាឈ្មួញកណ្តាល
- កម្មវិធីជួញដូរគ្រីបតូកូរ៉ូដៀរដែលទទួលបានពានរង្វាន់
- ការដាក់ប្រាក់អប្បបរមា ១០០ ដុល្លារ,
- FCA & Cysec មានបទប្បញ្ញត្តិ
- ប្រាក់បន្ថែមស្វាគមន៍ ២០% រហូតដល់ ១០,០០០ ដុល្លារ
- ការដាក់ប្រាក់អប្បបរមា ១០០ ដុល្លារ
- ផ្ទៀងផ្ទាត់គណនីរបស់អ្នកមុនពេលប្រាក់រង្វាន់ត្រូវបានបញ្ចូល
- ផលិតផលហិរញ្ញវត្ថុជាង ១០០ ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា
- វិនិយោគចាប់ពី ១០ ដុល្លារឡើងទៅ
- ការដកប្រាក់នៅថ្ងៃតែមួយគឺអាចធ្វើទៅបាន
- គណនីមូលនិធិម៉ូនីតាម៉ាឃីតដែលមានអប្បបរមា ៥០០ ដុល្លារ
- រើសយកដោយប្រើបែបបទដើម្បីទាមទារប្រាក់បន្ថែមពីការដាក់ប្រាក់ ៥០% របស់អ្នក
