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アゼース・ムスタファ

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2020年は、電気自動車とクリーンエネルギー企業テスラとその異端児CEOイーロン・マスクにとって、極めて節目の年となることが判明した。 同社は 1 万台目の電気自動車を製造しました。 テスラ モデル 3 は現在、世界で最も売れているプラ​​グイン電気自動車としてランクされています。 さらに言えば、テスラは最初の 81 四半期に米国で販売された完全電気自動車の XNUMX% を占めました。

この年は、テスラ株が小規模投資家にとってよりアクセスしやすくするために、テスラ社が XNUMX 対 XNUMX の株式分割を発表した年でもありました。 XNUMX月にこの動きを発表したとき、株価は上昇した。

しばらくの間、このハイテク企業に注目してきた人なら誰でも、テスラ株を追うのはちょっとしたジェットコースターのようなものであることを知っているだろう。 500月、テスラ株はS&P2020指数への採用を拒否されてから500週間で価値の475分のXNUMXを失った。 しかし、テスラが電気自動車と自動運転技術の競争で先頭に立ち続けているため、多くの投資家は同社が交通の未来に革命を起こす正しい道を進んでいることに賭けている。 XNUMX年XNUMX月の時点で、市場アナリストはテスラ株の目標株価をXNUMXドルからXNUMXドルに引き上げた。
テスラには、さらに多くの革新的で世界を変えるプロジェクトが進行中です。 ここでは、今後数年以内に何らかの形でテスラ株に重大な影響を与えるであろう XNUMX つを検討します。

1. サイバートラック
未来は 80 年代の SF 映画のようなものになると信じて育ったすべての子供たちにとって、テスラのサイバートラックは多くの条件を満たしています。 テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、この車両を「本当に未来的なサイバーパンク、ブレードランナーのピックアップトラック」と表現した。 印象的な美しさはさておき、この車両には達成すべき高い野望があります。 この全電気式のバッテリー駆動の小型トラックは、現在道路を走っている何百万ものガソリンを消費するトラックの持続可能なエネルギーの代替品となるように設計されています。

このプロトタイプは、21 年 2019 月 6 日、レーザー光線の大騒ぎの中、ロサンゼルスのテスラ デザイン スタジオでついに発表されました。 しかし、マスク氏が車両の耐久性を実証しようとして誤って車両の窓を割ってしまったため、この重大発表はかなり恥ずかしい問題に遭遇した。 この大失敗により、テスラの株価は768%急落した。 マスク氏はまた、個人の純資産がXNUMX日でXNUMX億XNUMX万ドル減少するという大きな影響を被った。 対価を支払うことについて話してください。

このような挫折にもかかわらず、サイバートラックは大衆に人気があることが証明されました。 驚くべきことに2021万ユニットがすでに予約注文されています。 シングルモーター RWD サイバートラックは依然として 2022 年後半にリリースされる予定ですが、デュアルモーター全輪バージョンとトライモーター バージョンは XNUMX 年後半に発売される予定です。遅延によりテスラ株は再び打撃を受ける可能性がありますが、うまくいけば、これからはサイバートラックのスムーズな乗り心地になるでしょう。
2. 手頃な価格のEV
テスラは創業以来、大衆がアクセスできる手頃な価格の電気自動車(EV)を約束してきました。 今年XNUMX月に開催されたカンファレンスによると、自動車メーカーはこの夢に少しずつ近づいているようだ。

その日、マスク氏は25,000万XNUMXドルの完全自動運転テスラが「約XNUMX年以内に」登場する可能性があるとからかった。 マスク氏はまた、この新モデルは航続距離が伸び、バッテリー寿命が長くなり、エネルギー効率がXNUMX倍向上するとほのめかした。

このニュースは市場アナリストの間で意見を二分した。 数人の財務アドバイザーは、50年間の待ち時間と、マスク氏がこの謎の車について明らかにした大ざっぱな詳細に感銘を受けず、その結果、その日のテスラの株式市場価値からXNUMX億ドルが消え去った。 その一方で、テスラのEVはまだ初期段階にあり、コストの低下によって指数関数的な成長軌道がもたらされるだけだと信じているハイテクユートピア投資家も依然として多数存在する。 何を予測しますか?

3. ロボタクシー
投資家がイーロン・マスクの約束を常に割り引いて受け止めなければならない理由の2019つはここにある。 1年、マスク氏は「来年には間違いなく2020万台以上のロボタクシーが走行するだろう」と宣言した。 XNUMX 年が終わりに近づくにつれ、結局のところ、今年はロボタクシー革命は到来しないと言っても過言ではありません。

テスラのロボタクシー プロジェクトは、公共交通機関に革命を起こそうとしています。 このライドシェア ネットワークは、Uber のようなサービスを提供する自動運転タクシーを路上に配置するように設計されています。 これらのロボタクシーには、人間がハンドルを握る必要のないポイントツーポイントの自動運転をサポートする自己学習カメラ、センサー、コンピューターが装備されます。 その後、一般の人々は特注のアプリを通じて乗車を予約できるようになります。 場面を想像してみてください。自動運転車が家の外に停車し、あなたを次の約束まで連れて行ってくれます。
マスク氏は2020年2021月、ロボタクシー技術の完成までに予想以上に時間がかかっていることを認め、約束の変更を余儀なくされた。 「時間厳守は私の得意分野ではありませんが、最後には必ずやり遂げます」とこの実業家は告白した。 マスク氏は依然として、テスラが今後数年以内にロボタクシーを発売し、XNUMX年にはソフトローンチの可能性があると予想している。これはオオカミ少年のケースとなるのだろうか?

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これまで調べてきたように、テスラ株の運命は一瞬にしてあらゆる方向に向かう可能性があります。 イーロン・マスク氏の単純なツイートでも、株価が急落する可能性がある。2020年10月にマスク氏が奇妙にもテスラ株は過大評価されているとの意見をツイートし、株価がXNUMX%以上急落したことがあった。

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アゼース・ムスタファ

Azeez Mustaphaは、金融分野でXNUMX年以上の経験を持つ、トレーディングプロフェッショナル、通貨アナリスト、シグナルストラテジスト、ファンドマネージャーです。 ブロガー兼金融作家として、彼は投資家が複雑な金融概念を理解し、投資スキルを向上させ、お金を管理する方法を学ぶのを助けます。

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