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सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात की राज्य के स्वामित्व वाली तेल कंपनियों का लक्ष्य अर्थव्यवस्थाओं में विविधता लाने और इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के उदय पर पूंजीकरण करने की उनकी रणनीति के हिस्से के रूप में, अपने तेल क्षेत्रों के भीतर नमकीन पानी से लिथियम निकालने का है।
पारंपरिक रूप से तेल पर निर्भर सऊदी अरब ने सऊदी क्राउन प्रिंस मोहम्मद बिन सलमान की धन के वैकल्पिक स्रोतों की खोज के अनुरूप इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) का केंद्र बनने के लिए अरबों का आवंटन किया है।
एक्सॉन मोबिल और ऑक्सीडेंटल पेट्रोलियमअन्य तेल कंपनियों के बीच, जीवाश्म ईंधन से दूर जाने के वैश्विक प्रयासों के साथ तालमेल बिठाते हुए, नमकीन पानी से लिथियम निकालने के लिए उभरती प्रौद्योगिकियों का लाभ उठाने का इरादा रखती है।
डायरेक्ट लिथियम एक्सट्रैक्शन (डीएलई) तकनीक अपने प्रारंभिक चरण में है, जिसकी अर्थव्यवस्था तेल की तुलना में कम आश्वस्त है।
फिर भी, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात उत्पादन स्थलों पर तेल नमकीन और अपशिष्ट जल को संभालने में अपने अनुभव का लाभ उठा सकते हैं।
खारे पानी से हल्की बैटरी धातु को फ़िल्टर करना एक अलग लाभ प्रस्तुत करता है, जो महंगी और पर्यावरण की दृष्टि से खुली खदानों या व्यापक वाष्पीकरण तालाबों पर कर लगाने की आवश्यकता को दरकिनार करता है, जैसा कि ऑस्ट्रेलिया और चिली जैसे प्रमुख उत्पादकों में देखा जाता है।
चीन इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लिए आवश्यक लिथियम का अग्रणी प्रोसेसर और उपभोक्ता बना हुआ है।
एकाग्रता और कीमतों का पतन
वर्तमान में, वैश्विक आर्थिक मंदी के कारण नए वाहनों की मांग कम हो गई है, जिससे लिथियम की कीमतों में भारी गिरावट आई है।
नवंबर 2022 में चरम पर पहुंचने के बाद से, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की बिक्री में कमी और बाजार में अत्यधिक आपूर्ति के संयोजन से लिथियम की कीमतों में लगभग 80% की गिरावट आई है। इसके बावजूद, प्रमुख वाहन निर्माता भविष्य की मांग की प्रत्याशा में सक्रिय रूप से नए लिथियम स्रोतों की तलाश कर रहे हैं।
विश्लेषकों ने संकेत दिया है कि कम या कोई लिथियम का उपयोग करने वाली सस्ती बैटरी प्रौद्योगिकियों पर चल रहे शोध के बावजूद, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उद्योग निकट भविष्य में लिथियम पर निर्भर रहना जारी रखेगा।
हालाँकि, नमकीन पानी से लिथियम निकालने में एक चुनौती बहुत कम सांद्रता स्तर की संभावना है, जो पहले से ही अनिश्चित अर्थशास्त्र को और अधिक जटिल बनाती है।
सऊदी अरब की पर्याप्त तेल संपदा के कारण, इसमें वित्तीय जोखिम उठाने की क्षमता है, और इसकी विविधीकरण रणनीति में खुद को इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के केंद्र के रूप में स्थापित करना, इसके द्वारा उत्पादित किसी भी लिथियम का लाभ उठाना शामिल है।
किंगडम ने अपना स्वयं का EV ब्रांड, Ceer पेश किया है, और एक EV धातु संयंत्र का निर्माण किया है। इसके अतिरिक्त, इसके सॉवरेन वेल्थ फंड, पब्लिक इन्वेस्टमेंट फंड (पीआईएफ) का लक्ष्य 500,000 तक सालाना 2030 ईवी का निर्माण करना है।
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