કોપી ટ્રેડિંગ માટે સેવા. અમારો Algo આપમેળે વેપાર ખોલે છે અને બંધ કરે છે.
L2T અલ્ગો ન્યૂનતમ જોખમ સાથે અત્યંત નફાકારક સંકેતો પ્રદાન કરે છે.
24/7 ક્રિપ્ટોકરન્સી ટ્રેડિંગ. જ્યારે તમે સૂઈ જાઓ, અમે વેપાર કરીએ છીએ.
નોંધપાત્ર ફાયદાઓ સાથે 10 મિનિટનું સેટઅપ. મેન્યુઅલ ખરીદી સાથે આપવામાં આવે છે.
79% સફળતા દર. અમારા પરિણામો તમને ઉત્સાહિત કરશે.
દર મહિને 70 જેટલા સોદા. ત્યાં 5 થી વધુ જોડીઓ ઉપલબ્ધ છે.
માસિક સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ £58 થી શરૂ થાય છે.
ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ (ઉ.વ.) ઉદ્યોગ પર પ્રભુત્વ મેળવવાની રેસ ખરેખર હમણાં જ શરૂ થઈ છે, અને અત્યાર સુધી ચીનના ગીલીને મુખ્ય દાવેદાર તરીકે નજરઅંદાજ કરવામાં આવ્યો છે. દલીલપૂર્વક ટેસ્લા સામેની બહાર છે, પરંતુ જો રેસ ખરેખર હમણાં જ શરૂ થઈ છે, તો પછી પ્રારંભિક મૂવર લાભ તે બધુ ન લાગે.
ચીનના અન્ય દાવેદાર, નિઓ, ટેસ્લાના મુખ્ય પ્રતિસ્પર્ધીઓમાંના એક માનવામાં આવે છે, અને તેના મૂલ્યાંકનને આધારે, રોકાણકારો પણ આક્રમક રીતે તેની કિંમત પર બોલી લગાવે છે.
પરંતુ અહેવાલો છે કે Appleપલ સ્વાયત્ત ઇવી પ્રત્યે ગંભીર છે અને 'લેગસી' ઉત્પાદકોમાંથી autoટો ભાગીદારોની શોધમાં છે, જેનો રસ મળી રહ્યો છે.
જો નિઓ અને ટેસ્લા મૂલ્યાંકન નિશ્ચિતરૂપે સમૃદ્ધ લાગે છે - જે અલ્પોક્તિનું કંઈક હોઈ શકે છે - તો પછી ગિલી (ચીનના સૌથી મોટા ઓટો ઉત્પાદક) વધુ આકર્ષક છે, અને તે પહેલાં અમે તેની ચિની બિગ ટેકના ખેલાડીઓ સાથે તાજેતરમાં જાહેર કરેલી ભાગીદારીને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ.
ઇ.વી. નિરીક્ષકોએ જૂની સ્કૂલ અને નવી સ્કૂલ વચ્ચે ક્રોસ ગર્ભાધાનની નવી પેટર્ન noticedભરી રહી હોય તેવું જોયું હશે, જેમાં જીએમ જેવા માઇક્રોસ .ફ્ટ અને Appleપલ સાથે મળીને કોરીયાની હ્યુન્ડાઇ સાથે ભાગીદારી નોંધાવી છે. આ સમીકરણોની બંને બાજુ એકબીજાની તાકાતોને દોરે છે કે જે લોકોમાં સ્વાયત્ત ઇ.વી. લાવવા માટે પૂરક પૂરક વ્યવસ્થાઓ હોઈ શકે.
Appleપલને હ્યુન્ડાઇની કાર મેન્યુફેક્ચરિંગની જાણકારી મળી છે, જ્યારે હ્યુન્ડાઇને Appleપલની બ્રાન્ડ વફાદારી અને હાર્ડવેર ડિઝાઇન અને સપ્લાય ચેઇન મેનેજમેન્ટમાં પોતાનું deepંડુ જ્ .ાન મેળવવું પડે છે.
ગિલી સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ઇવી નફા માટે આ બધું એક સાથે લાવી રહ્યું છે
ચીની શોધ-એન્જિન કંપની બાયડુ અને ટેકનોલોજીની વિશાળ કંપની ટેન્સન્ટ સાથેના જોડાણમાં જીલી, જીએમ જેવું જ કંઈક કરી રહ્યું છે. જીએમ માઇક્રોસ Microsoftફ્ટની એઝ્યુર ક્લાઉડ આર્કિટેક્ચર અને એઆઈ ટેકની accessક્સેસ મેળવે છે તે જ રીતે, ગીલી તેની સ્વ-ડ્રાઇવિંગ મહત્વાકાંક્ષાઓ અને કાર-સ્માર્ટ એપ્લિકેશન્સને શક્તિ આપવા માટે બાઇડુના સ્વાયત ડ્રાઇવિંગ અને એઆઈ સહાયક કંપની એપોલો અને ટેન્સન્ટના ક્લાઉડ અને સ softwareફ્ટવેર વ્યવસાયના ફાયદાઓનો ઇરાદો રાખે છે. .
એપોલો બાઉડુ દ્વારા 2017 માં ગોઠવવામાં આવ્યો હતો અને તાજેતરના ભાગીદારીના સમાચાર પૂર્વે જ ગિલી સાથે સંબંધ છે. તે સ્વ-ડ્રાઇવિંગ તકનીક બજારમાં અગ્રણી છે (ગૂગલના વેમોથી બીજા ક્રમે), જો તેની તકનીકી ટેપ કરનારી કંપનીઓની સંખ્યા આગળ વધવા માટે કંઈ નથી. ગૂગલે એન્ડ્રોઇડ સાથે જે કર્યું છે તેના સમાન openપન-સોર્સ અભિગમ અપનાવતાં, બાઈડુની એપોલો, ફોર્ડ, ટોયોટા અને ફોક્સવેગન જેવા વૈશ્વિક autoટો ઉદ્યોગના કેટલાક મોટામાં મોટા નામની તક પૂરી પાડે છે. પરંતુ ગીલી સાથે કાર બનાવવાનો સોદો એ બાદુનો પહેલો અને એકમાત્ર આવો સાહસ છે.
જીલી તેના મોટાભાગના ઉત્પાદનો ચીનમાં વેચે છે, દેશની સૌથી મોટી ઓટો ઉત્પાદક કંપની છે. તેની મહત્વાકાંક્ષાઓ વિશાળ છે. ગયા વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં તેણે એક નવું ઇવી આર્કિટેક્ચર જાહેર કર્યું - જેને સસ્ટેનેબલ અનુભવ આર્કિટેક્ચર (એસઇએ) કહેવામાં આવ્યું - 700km ની ડ્રાઇવિંગ રેન્જની ઓફર કરતી બેટરી સિસ્ટમ સાથે. કંપની ડૈમલર (મર્સિડીઝ બેન્ઝના માલિક) ને SEA લાઇસન્સ આપવાની વાત કરી રહી છે. ગિલી સ્વીડિશ બ્રાન્ડ વોલ્વોની માલિકી ધરાવે છે (જે તેણે 2010 માં ફોર્ડ પાસેથી મેળવી હતી) અને કમળ.
ગીલીની માલિકીની કંપની લિંક (નાના ડ્રાઇવરોને નિશાન બનાવવી) નવી ઇવી આર્કિટેક્ચર પર નિર્માણ કરનાર પ્રથમ હશે. તેની અન્ય ઇલેક્ટ્રિક બ્રાન્ડ એ અપ માર્કેટ પોલેસ્ટાર છે, જે વોલ્વોનો સબ-બ્રાન્ડ છે.
ચીન વૈશ્વિક સ્તરે સૌથી મોટું ઇવી માર્કેટ છે અને સરકાર તેની મેડ ઇન ચાઇના 2025 યોજનાના ભાગ રૂપે વેચાણને વેગ આપવા સબસિડી પર દબાણ આપી રહી છે, જેનો હેતુ દેશમાં 10 માં પ્રભુત્વ જોવાનું છે. ટેક સેગમેન્ટ્સ, જેમાંથી એક નવી ઉર્જા વાહનો (એનઇવી) છે.
8cap - ખરીદો અને સંપત્તિમાં રોકાણ કરો
- તમામ VIP ચેનલો માટે આજીવન ઍક્સેસ મેળવવા માટે માત્ર 250 USDની ન્યૂનતમ ડિપોઝિટ
- 2,400% કમિશન પર 0 થી વધુ શેરો ખરીદો
- હજારો સીએફડીનો વેપાર કરો
- ડેબિટ/ક્રેડિટ કાર્ડ, પેપાલ અથવા બેંક ટ્રાન્સફર સાથે ભંડોળ જમા કરો
- નવજાત વેપારીઓ અને ભારે નિયમન માટે યોગ્ય છે
આપણા રસ્તાઓ પર સ્વ-ડ્રાઇવિંગ વાહનોને સલામત રીતે લાવવા તકનીકી અવરોધોને દૂર કરવો હજુ પણ નોંધપાત્ર છે, પરંતુ જો કોઈ દેશ એવો છે કે જે અન્ય કોઈ દેશો પહેલા સફળ થાય, તો તે ચીન છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે સ્વાયત્ત વાહનો 5 જી નેટવર્ક અને ક્લાઉડ પ્લેટફોર્મ અને વિકેન્દ્રિત નેટવર્ક્સ (બ્લોકચેન) સાથે મળીને સામાન્ય ધોરણો પર કામ કરતા, સેન્સર અને અન્ય ઇન્ટરનેટ-ઓફ-ચીજ ઉપકરણોના ગા infrastructure માળખા પર આધારિત હોય છે. એવા કોઈ સંકેતો નથી કે ટેક નેતા, યુ.એસ. અથવા યુરોપ ક્યાંય પણ તે લક્ષ્યની નજીક છે, અને જાપાન પાછળ પડી ગયું છે. જોડાયેલા અપ સ્માર્ટ સિટીઝ અને સ્માર્ટ રસ્તાઓ માટેનો અન્ય દાવેદાર સંભવત South દક્ષિણ કોરિયા છે, પરંતુ બજાર ઓછું છે, તેમ છતાં તે સ્પષ્ટ કરે છે કે એપલ હ્યુન્ડાઇ સાથેની ભાગીદારીની શોધ કેમ કરી શકે છે.
ટેસ્લા અને નીઓ સાથે સરખામણી કરીને ગિલી સ્ટોક સસ્તો છે
ગિલી timeલ-ટાઇમ હાઇ પર ટ્રેડ કરી રહી છે પરંતુ તે ટેસ્લા (અથવા નિઓ) ની તુલનામાં સસ્તી છે, જેમાં ટેસ્લાના 40 વિરુદ્ધ 130 ની સ્ટડેટ પીઇ મલ્ટિપલ છે.
ગિલી Autoટો અને લિંક એન્ડ કું બ્રાન્ડ્સે મળીને 1,320,217 માં 2020 એકમો વેચ્યા, જે પ્રથમ ક્વાર્ટરના કોવિડ-પ્રેરિત શટડાઉનને પગલે વર્ષ-દર-વર્ષે 2% નો નોંધપાત્ર વધારો છે. જીલી આ વર્ષે વેચાણમાં 16% વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખે છે. તેમ છતાં તેનું મોટાભાગનું વેચાણ સ્થાનિક બજારમાં છે, જ્યાં તે સૌથી વધુ વેચાણ કરનારી ઓટો ઉત્પાદક કંપની છે, પરંતુ તેણે 72,700 માં 2020 વાહનોની નિકાસ કરી.
લીન્ક fullyક્ટોબર 2020 માં યુરોપિયન બજારમાં પ્રવેશ કર્યો, જ્યારે તેણે તેના સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક ક conceptન્સેપ્ટ મોડેલની રજૂઆત કરી. લિન્કે છેલ્લા છ મહિનામાં સતત વેચાણનો રેકોર્ડ બનાવ્યો છે, જે આજ સુધીમાં 400,000 યુનિટનું વેચાણ કરે છે.
તે હવે એક વર્ણસંકર વાહન વેચે છે - યુરોપમાં લિંક એન્ડ કો 01. રસપ્રદ વાત એ છે કે, ક્રોસઓવર માસિક સબ્સ્ક્રિપ્શન મોડેલ પર વેચે છે, જેની કિંમત એક મહિનામાં 456 40 છે. જો તમે લીંક નેટવર્કના અન્ય સભ્યો સાથે કાર શેરિંગ કરવાનું પસંદ કરો છો તો તે ફી ઓછી થઈ છે (સભ્યપદ મફત છે) સબ્સ્ક્રાઇબર શેરર્સ માટે તેમની પોતાની કિંમત સેટ કરી શકે છે. ઉપરાંત, લિંક્સ હાઇબ્રિડ એ જ આર્કીટેક્ચરની ટોચ પર વોલ્વો XCXNUMX ની જેમ બાંધવામાં આવ્યું છે.
ગિલી omટોમોબાઈલ હોલ્ડિંગ્સ હોંગકોંગના શેર બજારમાં વેપાર કરે છે, જેની હાલની કિંમત HKD33.32 છે અને યુ.એસ. માં એડીઆર (GELYY) છે, જેની હાલમાં કિંમત $ 87 છે.
તમે ગ્લોબલ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ પ્લેટફોર્મ eToro નો ઉપયોગ કરીને હોંગકોંગ માર્કેટ કમિશન-ફ્રીમાં લિસ્ટેડ ગીલી શેર્સ ખરીદી શકો છો.
- બ્રોકર
- મીન ડિપોઝિટ
- કુલ સ્કોર
- બ્રોકરની મુલાકાત લો
- એવોર્ડ વિજેતા ક્રિપ્ટોકરન્સી ટ્રેડિંગ પ્લેટફોર્મ
- Minimum 100 લઘુત્તમ થાપણ,
- એફસીએ અને સાઇસેક નિયમન કરે છે
- % 20 સુધીના 10,000% સ્વાગત બોનસ
- ન્યૂનતમ થાપણ $ 100
- બોનસ જમા થાય તે પહેલાં તમારું એકાઉન્ટ ચકાસો
- 100 થી વધુ વિવિધ નાણાકીય ઉત્પાદનો
- $ 10 જેટલા ઓછા રોકાણ કરો
- તે જ દિવસની ઉપાડ શક્ય છે
- ફંડ મોનેટા માર્કેટમાં ઓછામાં ઓછું $ 250 નું એકાઉન્ટ છે
- તમારા 50% થાપણ બોનસનો દાવો કરવા માટે ફોર્મનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરો
