Seirbhís le haghaidh trádála cóipe. Osclaíonn agus dúnann ár Algo ceirdeanna go huathoibríoch.
Soláthraíonn an L2T Algo comharthaí an-bhrabúsach le riosca íosta.
24/7 trádála cryptocurrency. Agus tú ag codladh, déanaimid trádáil.
Socrú 10 nóiméad le buntáistí suntasacha. Cuirtear an lámhleabhar ar fáil leis an gceannach.
79% Ráta ratha. Cuirfidh ár dtorthaí sceitimíní ort.
Suas le 70 ceirdeanna in aghaidh na míosa. Tá níos mó ná 5 phéire ar fáil.
Tosaíonn síntiúis mhíosúla ag £58.
I measc marú feithiclí níos saoire ó iomaitheoirí na Síne ag tabhairt a ndúshlán sa bhaile, tá bliain dhúshlánach roimh mhonaróirí gluaisteán na hEorpa agus a gcuid soláthróirí atá faoi shíneadh cheana féin agus iad ag déanamh deifir le costais a laghdú do mhúnlaí leictreacha.
Tagann ceist shuntasach chun cinn maidir leis an méid breise is féidir le hoibritheoirí na hEorpa brú a chur ar sholáthróirí, a bhfuil tús curtha acu cheana féin le laghduithe ar an bhfórsa saothair, go háirithe ós rud é go bhfuil go leor cuideachtaí níos lú fós ag streachailt le briseadh sa slabhra soláthair de bharr na paindéime.
An tseachtain seo Seó carranna sa Ghinéiv, Ag filleadh tar éis sos ceithre bliana mar gheall ar an bpaindéim, léireoidh sé go beoga an chodarsnacht idir déantúsóirí traidisiúnta na hEorpa agus na monaróirí Síneacha atá dírithe ar fheithiclí leictreacha níos mó.
I measc na gcuideachtaí móra a dhéanann imeachtaí meán a óstáil tá Renault na Fraince, mar aon le SAIC na Síne agus BYD, agus tá an dá cheann i measc na n-uathoibritheoirí Síneacha éagsúla atá dírithe ar Margadh na hEorpaNochtfaidh .Renault a R5 leictreacha, agus taispeánfaidh branda MG SAIC a hibrideach M3.
Ina theannta sin, tá BYD's Seal sedan sa bhabhta ceannais do Ghradam Car na Bliana, rud a d'fhéadfadh a bheith ar an gcéad mhúnla Síneach a ghnóthaigh an gradam mór le rá seo.
Cé go mbraitheann uathoibritheoirí Eorpacha ar sholáthróirí seachtracha a bhfuil slabhraí soláthair ar leith acu le haghaidh breosla iontaise agus comhpháirteanna leictreacha, tá a gcomhghleacaithe Síneacha comhtháite go forleathan go hingearach, ag láimhseáil beagnach gach táirgeadh intí chun éifeachtúlacht costais a choinneáil.
Cuireann an comhtháthú seo ar a gcumas praghsanna níos ísle a thairiscint ná a gcuid iomaitheoirí Eorpacha. Mar shampla, sa Bhreatain, tá £25,490 ($32,300) ar chúl hatchback deilf leictreach BYD, thart ar 27% níos lú ná samhail ID.3 inchomparáide Volkswagen. Feidhmíonn Tesla ar phrionsabal den chineál céanna.
Tá an dúshlán tar éis éirí níos scanrúla mar gheall ar aistriú níos moille ná mar a bhíothas ag súil leis go feithiclí leictreacha (EVanna), rud a fhágann go bhfuil slabhraí soláthair dé ag na huathoibritheoirí traidisiúnta. Léirigh sonraí le déanaí laghdú suntasach ar dhíolacháin charranna lánleictreacha an AE i mí Eanáir, titim 42.3% ó mhí na Nollag.
Leag Renault agus Stellantis araon béim ar a n-iarrachtaí chun costais EV a laghdú an mhí seo, agus tá Mercedes tar éis na hionchais maidir le héileamh EV a mhaolú agus pleananna fógartha chun leanúint ar aghaidh ag nuashonrú a ghnáthlíne go maith sna deich mbliana atá romhainn.
Tá seasamh níos teanntásaí glactha ag POF Stellantis, Carlos Tavares, ag cur in iúl do sholáthraithe, ós rud é go mbaineann 85% de chostais EV le hábhair ceannaithe, go gcaithfidh siad freagracht chomhréireach a roinnt as costais a laghdú.
An tseachtain seo, tá méadú tagtha ar phraghsanna nicil agus alúmanam mar a mhéadaigh náisiúin an Iarthair liostaí smachtbhannaí a dhírigh ar Moscó. Leagann sé seo béim ar na rioscaí leanúnacha do phraghsanna amhábhar, in ainneoin nach bhfuil tagairtí follasacha don dá mhiotal seo sna smachtbhannaí.
Laghdú ar an Lucht Saothair
Tá go leor soláthraithe seanbhunaithe ag mothú brú na laghduithe costais, le fógraí nó foláirimh le déanaí maidir le layoffs ó Forvia, Continental, agus Bosch. Táthar ag súil le tuilleadh layoffs.Chun a mbrabús a chosaint i measc an ghanntanas leathsheoltóra le déanaí, dhírigh uathoibritheoirí ar mhúnlaí corrlaigh níos airde a tháirgeadh.
Mar sin féin, tháinig laghdú ar ioncam agus níos lú deiseanna dá soláthraithe dá bharr. Tugann saineolaithe tionscail le fios anois gur féidir le soláthraithe níos mó atá maoinithe go maith oiriúnú don tírdhreach athraitheach seo. Mar sin féin, tugann siad rabhadh go bhfuil go leor soláthróirí níos lú suite go neamhbhuana, mar is léir ó Allgaier na Gearmáine, a chomhdaigh dócmhainneacht i mí Iúil.
Tugann sé sin le tuiscint go gcaithfidh uathoibritheoirí Eorpacha dul i ngleic go cúramach idir costais a laghdú chun dul san iomaíocht le iomaitheoirí na Síne agus a chinntiú nach gcuireann siad ró-ualach ar a gcuid soláthraithe. Molann Philip Nothard, stiúrthóir léargais ag gnólacht seirbhísí déileálaithe Cox Automotive, go bhféadfadh go mbeadh ar uathoibritheoirí idirghabháil a dhéanamh chun soláthróirí atá ag streachailt a shábháil.
Chun an taithí trádála is fearr a bheith agat linn, cuntas a oscailt ag Longhorn
- bróicéir
- Taisce Min
- Scór
- Tabhair cuairt ar Bhróicéir
- Ardán trádála Cryptocurrency a bhuaigh duaiseanna
- Éarlais íosta $ 100,
- FCA & Cysec rialaithe
- Fáiltíonn 20% roimh bhónas suas le $ 10,000
- Éarlais íosta $ 100
- Fíoraigh do chuntas sula gcuirtear an bónas chun sochair
- Níos mó ná 100 táirge airgeadais éagsúil
- Infheistiú ó chomh beag le $ 10
- Is féidir aistarraingt an lá céanna
- Ciste Margaí Moneta a mhaoiniú le $ 250 ar a laghad
- Roghnaigh an fhoirm a úsáid chun do bhónas taisce 50% a éileamh
