Yntroduksje yn romteekonomy en ynvestearjen yn romtefoarsjenningen

Tsjinst foar kopiearjen hannel. Us Algo iepenet en slút hannels automatysk.

De L2T Algo leveret heul profitable sinjalen mei minimaal risiko.

24/7 cryptocurrency hannel. Wylst jo sliepe, hannelje wy.

10 minuten opset mei substansjele foardielen. De hânlieding wurdt foarsjoen mei de oankeap.

79% súkses rate. Us útkomsten sille jo opwekke.

Oant 70 hannelingen per moanne. D'r binne mear as 5 pearen beskikber.

Moanlikse abonneminten begjinne by £ 58.

L2T Something

Telegram

RESULTS

Fiif desennia nei de moanne lâning fan Apollo komt de mooglikheid foar romte generearjen fan ynkomsten. Lange tiid wie de romte-yndustry in regearingssaak, foaral ien mei grutte geopolitike fertakkingen. Dochs ferskoot de grûn, om't kommersjele leefberens wurdt realisearre.

Sels as foarútgong begjint te ûntstean, moatte ynvestearders noch bepaalde basisbegripen fan 'e romte-yndustry begripe. Yn dizze syktocht ûntsteane ferskate fragen; wat is de romte-yndustry? Wat is de romte-ekonomy? Nei dizze fundamentals te folgjen, sil men it profytpotensiaal dat leit yn 'e wrâldwide romte-ekonomy maklik wurdearje.

 

Romteyndustry útlein
De romte-yndustry hâldt yn bedriuwen dy't auto's produsearje of ferkeapje foar it lansearjen fan romte-objekten, grûnapparatuer en romteskippen. Oare bedriuwen dy't de romte-yndustry útmeitsje binne ûnder oaren dy boukomponinten foar romteskippen en oare romtefoertugen. Yn termen fan sektoaren wurdt de romte-yndustry categorisearre yn 'e lansearndustry, apparatuer foar stipe fan grûn, en romtefeart.

Under de sektor foar romteskippen bestiet in subsektor software-programmearring, subsektor foar subsysteemproduksje, subsektor foar satellyt, en subsektor foar romtesondes en roversfabrikanten. Oan 'e oare kant omfetsje apparatuer foar grûnstipe poarten, mobile terminals, VSAT's, en kontrôle stasjons, ûnder oare subsektoren.

De lanseartsektor is de smelste romte-yndustry mei mar twa subsektoren; lansearring fan autofabrikanten en lansearjende tsjinsten oanbieders.

As alternatyf kin men de romtesektor sjen as in stream. Op 'e streamop, bedriuwen binne primêr rjochte op romteferkenning en it lansearjen fan objekten yn 'e romte. Yn dizze kategory omfetsje merken de lansearmerk en kommersjele satellytmerk. De streamôfwerts betsjuttet oan 'e oare kant bedriuwen dy't romte-technology en ûndersyk eksploitearje.

Dat, wat is de romte-ekonomy?
De romte-ekonomy omfettet alle spilers dy't belutsen binne by de romte-yndustry. It betsjuttet alle streamop, midstream, streamôfwerts, en de ein-brûkers. Om't de sektor noch evoluearret, wreidet de romte-ekonomy altyd út. Tsjintwurdich omfetsje wichtige spilers yn 'e romte-ekonomy fabrikanten en eksploitanten fan romtesystemen en definsjeburo's. Op kommersjele brûkers is de maritime sektor in wichtige spiler yn dizze ekonomy. Oaren omfetsje de agribusiness-sektor, de yndustry foar miljeu-tsjinsten, en de sektor enerzjy en mineralen.

alex rjochter, in ekspert yn 'e nis fan finânsjes en assetbehear dielde de folgjende gegevens mei ús oer hoe't de romte-yndustry groeit:

“En de romte-ekonomy groeit hurd. Fanôf 2019 wie de wrâldwide romte-ekonomy wurdich $ 414.75 miljard, neffens The Space Report. Hjirfan hâldt 55.3% kommersjele romteprodukten en tsjinsten yn. Kommersjele ynfrastruktuer en stypjende tsjinsten meitsje 24.0% út fan 'e wrâldwide romte-ekonomy. As lêste foarmje oerheidsútjeften foar romteprogramma's (de Amerikaanske en net-Amerikaanske romtebudzjetten) 20.7% fan 'e wrâldwide romte-ekonomy. ”

Alex Richter sei dat spesifyk de satellytindustry in fenomenale groei ûnderfynt. “Yn de fiif jier fan 2014 oant 2018 registrearre de wrâldwide satellytsektor hieltyd tanimmende ynkomsten. Wylst ynkomsten yn 2014 wiene $ 246 miljard, de wearde ferhege nei $ 277 miljard yn 2018 ”

En Alex foege ta dat in ferdieling fan dizze groei in spannend byld jout, spesjaal foar de lansearndustry. “Yn 2018, SIA-sifers lit sjen dat de lansearndustry de meast wichtige sprong yn ynkomsten registrearre op 34%. De FS allinich rekken foar 37% ($ 2.3 miljard) fan 'e ynkomsten fan 2018 foar de lansearndustry. De ynkomsten fan satellytfabryk sprongen, yn tsjinstelling, mei 26% $ 19.5 miljard. Op US basearre bedriuwen generearden $ 11.5 miljard fan 'e ynkomsten. ”

Ynvestearje yn 'e romteekonomy
Fan it foargeande hawwe de FS de meast oantreklike romte-oandielen. De bedriuwen yn waans oandielen men kin ynvestearje, wurkje yn trije sektoaren fan 'e romte-yndustry. Yn 'e lansearndustry kin men SpaceX fine, hoewol it troch Elon Musk oprjochte bedriuw ek raketmotoren produseart. SpaceX is in ûnbidich bedriuw dat it spoar baarnt foar safier't de kommersjalisaasje fan romteferkenning giet. Spitigernôch is it bedriuw noch net beskikber foar ynvestearjen yn retail.

De resinte prestaasjes fan SpaceX skine it ljocht op iepenbier ferhannele bedriuwen lykas Virgin Galactic, dy't ferlykbere belangen hawwe as SpaceX. As alternatyf kin in ynvestearder gean foar Aerojet Rocketdyne as Maxar Technologies Inc (NYSE: MAXR), beide hannelje op 'e New York Stock Exchange (NYSE).

De sektor foar satellytproduksje bestiet út bedriuwen lykas Airbus SE (EPA: AIR) (OTC: EADSY), Boeing Co (NYSE: BA), Avio SpA (BIT: AVIO), Aerojet Rocketdyne Holdings Inc (NYSE: AJRD), en mear. Uteinlik eksploitearje guon oare bedriuwen romte-technologyen, en se omfetsje Trimble Inc (NASDAQ: TRMB), DISH Networks Corp (NASDAQ: DISH), AT&T Inc (NYSE: T), en mear.

Neist de pure spielingen hawwe definsjeaannemers lykas Boeing, Raytheon Technologies, Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC), en mear belangen yn 'e romteekonomy. Al dizze reuzen binne te krijen foar retailbeleggers. De operaasjes fan 'e bedriuwen snijden oer de romte-yndustry. Guon lykas Boeing hawwe dochterûndernimmingen yn 'e lansearndustry, wylst Northrop Grumman opereert yn' e kommersjele satellytmerk en lansearmerk fia filialen.

De romte-ekonomy is noch ûntstean, en ynherinte risiko's binne enoarm. As de sektor evoluearret en ynkommensmooglikheden tanimme, sille mear promininte bedriuwen by de band oanslute. Tagelyk wolle de lytse en meast privee pure spielings miskien iepenbier gean. Oant sa'n tiid kin men ynvestearje yn minsken lykas Boeing.