Cyflwyniad i'r Economi Ofod a Buddsoddi mewn Stociau Gofod

Gwasanaeth ar gyfer masnachu copi. Mae ein Algo yn agor ac yn cau masnachau yn awtomatig.

Mae'r L2T Algo yn darparu signalau proffidiol iawn heb fawr o risg.

Masnachu arian cyfred digidol 24/7. Tra byddwch chi'n cysgu, rydyn ni'n masnachu.

Gosodiad 10 munud gyda manteision sylweddol. Darperir y llawlyfr gyda'r pryniant.

79% Cyfradd llwyddiant. Bydd ein canlyniadau yn eich cyffroi.

Hyd at 70 o grefftau y mis. Mae mwy na 5 pâr ar gael.

Mae tanysgrifiadau misol yn dechrau ar £58.

L2T Peth

Telegram

CANLYNIADAU

Bum degawd ar ôl glaniad lleuad Apollo, mae'r posibilrwydd o gynhyrchu gofod yn gwawrio. Am amser hir, mae'r diwydiant gofod wedi bod yn berthynas i'r llywodraeth, yn enwedig un â goblygiadau geopolitical gwych. Serch hynny, mae'r ddaear yn newid wrth i hyfywedd masnachol barhau i gael ei wireddu.

Hyd yn oed wrth i gynnydd ddechrau dod i'r amlwg, mae angen i fuddsoddwyr ddeall rhai o hanfodion y diwydiant gofod o hyd. Yn yr ymchwil hon, mae cwestiynau amrywiol yn codi; beth yw'r diwydiant gofod? Beth yw'r economi ofod? Ar ôl dilyn yr hanfodion hyn, bydd rhywun yn hawdd gwerthfawrogi'r potensial elw sydd yn yr economi ofod fyd-eang.

 

Esboniad o'r Diwydiant Gofod
Y diwydiant gofod yn cynnwys busnesau sy'n cynhyrchu neu'n marchnata cerbydau ar gyfer lansio gwrthrychau gofod, offer daear a llongau gofod. Ymhlith y busnesau eraill sy'n rhan o'r diwydiant gofod mae'r cydrannau adeiladu hynny ar gyfer llongau gofod a cherbydau gofod eraill. O ran sectorau, mae'r diwydiant gofod wedi'i gategoreiddio i'r diwydiant lansio, offer cynnal daear a llongau gofod.

O dan y sector llongau gofod, mae is-adran rhaglennu meddalwedd, is-adran gweithgynhyrchu is-system, is-adran lloeren, ac is-sector gweithgynhyrchwyr stilwyr gofod a rovers yn bodoli. Ar y llaw arall, mae offer cynnal daear yn cynnwys pyrth, terfynellau symudol, VSATs a gorsafoedd rheoli, ymhlith is-sectorau eraill.

Y sector lansio yw'r diwydiant gofod culaf gyda dau is-sector yn unig; lansio gweithgynhyrchwyr cerbydau a lansio darparwyr gwasanaethau.

Fel arall, gall un edrych ar y diwydiant gofod fel nant. Ar y i fyny'r afon, mae busnesau'n canolbwyntio'n bennaf ar archwilio'r gofod a lansio gwrthrychau i'r gofod. Yn y categori hwn, mae marchnadoedd yn cynnwys y farchnad lansio a'r farchnad loeren fasnachol. Mae'r i lawr yr afon, ar y llaw arall, yn cynnwys busnesau sy'n manteisio ar dechnoleg gofod ac ymchwil.

Felly, Beth yw'r Economi Ofod?
Mae'r economi ofod yn cynnwys yr holl chwaraewyr sy'n ymwneud â'r diwydiant gofod. Mae'n golygu'r holl ddefnyddwyr i fyny'r afon, canol y llif, i lawr yr afon a'r defnyddwyr terfynol. Oherwydd bod y diwydiant yn dal i esblygu, mae'r economi ofod bob amser yn ehangu. Heddiw, mae chwaraewyr mawr yn yr economi ofod yn cynnwys gweithgynhyrchwyr a gweithredwyr systemau gofod ac asiantaethau amddiffyn ac diogelwch cenedlaethol. O ran y defnyddwyr masnachol, mae'r diwydiant morwrol yn chwarae rhan sylweddol yn yr economi hon. Mae eraill yn cynnwys y diwydiant busnes amaethyddol, y diwydiant gwasanaethau amgylcheddol, a'r diwydiant ynni a mwynau.

alex barnwr, rhannodd arbenigwr ym maes cyllid a rheoli asedau y data canlynol gyda ni ynglŷn â sut mae'r diwydiant gofod yn tyfu:

“Ac mae’r economi ofod yn tyfu’n gyflym. O 2019 ymlaen, roedd yr economi ofod fyd-eang yn werth $ 414.75 biliwn, yn ôl The Space Report. O hyn, mae 55.3% yn cynnwys cynhyrchion a gwasanaethau gofod masnachol. Mae gwasanaethau seilwaith a chymorth masnachol yn 24.0% o'r economi ofod fyd-eang. Yn olaf, mae gwariant y llywodraeth ar raglenni gofod (cyllidebau gofod yr UD a'r tu allan i'r UD) yn 20.7% o'r economi ofod fyd-eang. ”

Dywedodd Alex Richter, yn benodol, fod y diwydiant lloeren yn profi twf rhyfeddol. “Yn y pum mlynedd rhwng 2014 a 2018, cofnododd y diwydiant lloeren byd-eang refeniw cynyddol. Tra roedd refeniw yn 2014 $ 246 biliwn, cynyddodd y gwerth i $ 277 biliwn yn 2018 ”

Ac ychwanegodd Alex fod dadansoddiad o'r twf hwn yn cyflwyno darlun cyffrous, yn enwedig i'r diwydiant lansio. “Yn 2018, Ffigurau SIA dangos bod y diwydiant lansio wedi cofrestru'r naid fwyaf sylweddol mewn refeniw ar 34%. Yr Unol Daleithiau yn unig oedd yn cyfrif am 37% ($ 2.3 biliwn) o refeniw 2018 ar gyfer y diwydiant lansio. Yn groes, neidiodd refeniw gweithgynhyrchu lloeren 26% $ 19.5 biliwn. Cynhyrchodd busnesau yn yr UD $ 11.5 biliwn o’r refeniw. ”

Buddsoddi yn yr Economi Ofod
O'r uchod, mae gan yr UD y stociau gofod mwyaf deniadol. Mae'r busnesau y gall eu stoc fuddsoddi yn gweithredu mewn tri sector o'r diwydiant gofod. Yn y diwydiant lansio, gall rhywun ddod o hyd i SpaceX, er bod y cwmni a sefydlwyd gan Elon Musk hefyd yn cynhyrchu peiriannau roced. Mae SpaceX yn gwmni anhygoel sy'n tanio'r llwybr i'r graddau y mae masnacheiddio archwilio'r gofod yn mynd. Yn anffodus, nid yw'r cwmni ar gael eto ar gyfer buddsoddi mewn manwerthu.

Mae campau diweddar SpaceX yn tynnu sylw at gwmnïau a fasnachir yn gyhoeddus fel Virgin Galactic, sydd â diddordebau tebyg â SpaceX. Fel arall, gallai buddsoddwr fynd am Aerojet Rocketdyne neu Maxar Technologies Inc (NYSE: MAXR), y ddau yn masnachu ar Gyfnewidfa Stoc Efrog Newydd (NYSE).

Mae'r diwydiant gweithgynhyrchu lloeren yn cynnwys cwmnïau fel Airbus SE (EPA: AIR) (OTC: EADSY), Boeing Co (NYSE: BA), Avio SpA (BIT: AVIO), Aerojet Rocketdyne Holdings Inc (NYSE: AJRD), a mwy. Yn olaf, mae rhai cwmnïau eraill yn manteisio ar dechnolegau gofod, ac maent yn cynnwys Trimble Inc (NASDAQ: TRMB), DISH Networks Corp (NASDAQ: DISH), AT&T Inc (NYSE: T), a mwy.

Heblaw am y dramâu pur, mae gan gontractwyr amddiffyn fel Boeing, Raytheon Technologies, Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC), a mwy fuddiannau yn yr economi ofod. Mae'r holl gewri hyn ar gael i fuddsoddwyr manwerthu. Mae gweithrediadau'r cwmnïau yn torri ar draws y diwydiant gofod. Mae gan rai fel Boeing is-gwmnïau yn y diwydiant lansio, tra bod Northrop Grumman yn gweithredu yn y farchnad loeren fasnachol a'r farchnad lansio trwy is-gwmnïau.

Mae'r economi ofod yn dal yn eginol, ac mae risgiau cynhenid ​​yn aruthrol. Wrth i'r diwydiant esblygu ac wrth i bosibiliadau refeniw gynyddu, bydd cwmnïau mwy blaenllaw yn ymuno â'r band. Ar yr un pryd, efallai y bydd y dramâu pur bach a phreifat yn bennaf eisiau mynd yn gyhoeddus. Hyd at y fath amser, gall rhywun fuddsoddi yn yr un modd â Boeing.