Servis za trgovinu kopiranjem. Naš Algo automatski otvara i zatvara trgovine.
L2T Algo pruža visoko profitabilne signale uz minimalan rizik.
24/7 trgovanje kriptovalutama. Dok vi spavate, mi trgujemo.
10-minutna postavka sa značajnim prednostima. Priručnik se dobija uz kupovinu.
79% Stopa uspješnosti. Naši rezultati će vas oduševiti.
Do 70 trgovina mjesečno. Na raspolaganju je više od 5 pari.
Mjesečne pretplate počinju od £58.
Državne naftne kompanije Saudijske Arabije i Ujedinjenih Arapskih Emirata nastoje izvući litijum iz slane vode na svojim naftnim poljima, kao dio svoje strategije za diversifikaciju ekonomija i kapitaliziranje porasta električnih vozila (EV).
Saudijska Arabija, tradicionalno ovisna o nafti, izdvojila je milijarde da postane centar za električna vozila (EV) u skladu sa težnjom saudijskog princa Mohameda bin Salmana za alternativnim izvorima bogatstva.
Exxon Mobil i Occidental Petroleum, između ostalih naftnih kompanija, namjeravaju iskoristiti nove tehnologije za ekstrakciju litijuma iz slane vode, usklađujući se s globalnim naporima za prelazak sa fosilnih goriva.
Tehnologija direktne ekstrakcije litijuma (DLE) je u početnoj fazi, a ekonomičnost je manje sigurna od one za naftu.
Ipak, Saudijska Arabija i UAE mogu iskoristiti svoje iskustvo u rukovanju slanom vodom i otpadnim vodama na proizvodnim lokacijama.
Filtriranje lakih metalnih baterija iz slane vode predstavlja izrazitu prednost, zaobilazeći potrebu za skupim i ekološki oporezujućim otvorenim rudnicima ili velikim bazenima za isparavanje, kao što se vidi kod velikih proizvođača poput Australije i Čilea.
Kina ostaje najveći prerađivač i potrošač litijuma, neophodnog za električna i hibridna vozila.
Koncentracija i kolaps cijena
Trenutno je globalne ekonomske pad je umanjio potražnju za novim vozilima, uzrokujući nagli pad cijena litijuma.
Od dostizanja vrhunca u novembru 2022., cijene litijuma su pale za otprilike 80%, potaknute kombinacijom smanjene prodaje električnih vozila (EV) i prekomjerne ponude na tržištu. Uprkos tome, veliki proizvođači automobila aktivno traže nove izvore litijuma u očekivanju buduće potražnje.
Analitičari su naveli da će industrija električnih vozila (EV) nastaviti da se oslanja na litijum u doglednoj budućnosti, uprkos tekućim istraživanjima jeftinijih tehnologija baterija koje koriste manje ili nimalo litijuma.
Međutim, izazov ekstrakcije litijuma iz slane vode je potencijal za vrlo niske razine koncentracije, što dodatno komplikuje ionako neizvjesnu ekonomiju.
Zbog značajnog naftnog bogatstva Saudijske Arabije, ona ima kapacitet da preuzme finansijske rizike, a njena strategija diverzifikacije uključuje pozicioniranje sebe kao čvorišta za električna vozila (EV), koristeći bilo koji litij koji proizvodi.
Kraljevina je predstavila svoj vlastiti brend EV-a, Ceer, i izgradila fabriku EV metala. Osim toga, njegov državni fond, Javni investicijski fond (PIF), ima za cilj proizvodnju 500,000 EV-a godišnje do 2030. godine.
Da biste imali najbolje iskustvo u trgovini sa nama, otvorite račun u Longhornu
- broker
- Min Deposit
- skor
- Posjetite Broker
- Nagrađivana platforma za trgovanje kriptovalutama
- $ 100 minimalni depozit,
- FCA i Cysec regulirani
- 20% bonusa dobrodošlice do 10,000 USD
- Minimalni depozit $ 100
- Potvrdite svoj račun prije nego što se bonus pripiše
- Preko 100 različitih finansijskih proizvoda
- Uložite već od 10 dolara
- Moguće je povlačenje istog dana
- Račun Fonda Moneta Markets s minimalno 250 USD
- Uključite se u obrazac da biste zatražili bonus od 50% na depozit
