Сэрвіс для гандлю копіямі. Наш Algo аўтаматычна адкрывае і закрывае здзелкі.
L2T Algo забяспечвае высокапрыбытковыя сігналы з мінімальнай рызыкай.
Кругласутачны гандаль криптовалютой. Пакуль вы спіце, мы гандлюем.
10-хвілінная ўстаноўка з істотнымі перавагамі. Інструкцыя пастаўляецца пры куплі.
79% поспеху. Нашы вынікі будуць захапляць вас.
Да 70 здзелак у месяц. У наяўнасці больш за 5 пар.
Кошт месячнай падпіскі пачынаецца ад £58.
Дзяржаўныя нафтавыя кампаніі Саудаўскай Аравіі і Аб'яднаных Арабскіх Эміратаў імкнуцца здабываць літый з расола на сваіх нафтавых радовішчах у рамках сваёй стратэгіі дыверсіфікацыі эканомікі і атрымання выгады ад росту электрамабіляў (EV).
Саудаўская Аравія, якая традыцыйна залежыць ад нафты, вылучыла мільярды на тое, каб стаць цэнтрам электрамабіляў (EV) у адпаведнасці з імкненнем саудаўскага наследнага прынца Махамеда бін Салмана знайсці альтэрнатыўныя крыніцы багацця.
Exxon Mobil і Occidental Petroleum, сярод іншых нафтавых кампаній, маюць намер выкарыстоўваць новыя тэхналогіі для здабывання літыя з расола, узгадняючы глабальныя намаганні па пераходзе ад выкапнёвага паліва.
Тэхналогія прамой здабычы літыя (DLE) знаходзіцца ў стадыі зараджэння, з меншай эканамічнасцю, чым у нафты.
Тым не менш, Саудаўская Аравія і ААЭ могуць скарыстацца сваім вопытам апрацоўкі нафтавага расола і сцёкавых вод на вытворчых пляцоўках.
Фільтраванне лёгкага металу акумулятара з салёнай вады ўяўляе сабой відавочную перавагу, абыходзячы неабходнасць дарагіх і экалагічна падаткаабкладаемых адкрытых кар'ераў або шырокіх сажалак-выпарнікаў, як гэта назіраецца ў буйных вытворцаў, такіх як Аўстралія і Чылі.
Кітай застаецца вядучым вытворцам і спажыўцом літыя, неабходнага для электрычных і гібрыдных аўтамабіляў.
Канцэнтрацыя і абвал коштаў
У цяперашні час, глабальны эканамічны спад знізіў попыт на новыя аўтамабілі, што прывяло да рэзкага падзення коштаў на літый.
З моманту дасягнення піка ў лістападзе 2022 года цэны на літый рэзка ўпалі прыкладна на 80%, што выклікана спалучэннем зніжэння продажаў электрамабіляў (EV) і празмернасцю прапановы на рынку. Нягледзячы на гэта, буйныя аўтавытворцы актыўна шукаюць новыя крыніцы літыя ў чаканні будучага попыту.
Аналітыкі адзначаюць, што індустрыя электрамабіляў (EV) будзе працягваць разлічваць на літый у агляднай будучыні, нягледзячы на працягваюцца даследаванні больш танных акумулятарных тэхналогій, якія выкарыстоўваюць менш або зусім не выкарыстоўваюць літый.
Аднак праблема з здабычай літыя з расола заключаецца ў магчымасці вельмі нізкіх узроўняў канцэнтрацыі, што яшчэ больш ускладняе і без таго нявызначаную эканоміку.
З-за значных нафтавых багаццяў Саудаўскай Аравіі яна можа браць на сябе фінансавыя рызыкі, а яе стратэгія дыверсіфікацыі ўключае пазіцыянаванне сябе як цэнтра для электрамабіляў (EV), выкарыстоўваючы любы літый, які яна вырабляе.
Каралеўства прадставіла ўласны брэнд электрамабіляў Ceer і пабудавала завод па вытворчасці электрамабіляў. Акрамя таго, яго суверэнны фонд багацця, Фонд дзяржаўных інвестыцый (PIF), плануе вырабляць 500,000 2030 электрамабіляў штогод да XNUMX года.
Каб мець лепшы вопыт гандлю з намі, адкрыць рахунак у Longhorn
- Брокер
- Мінімальны ўклад
- Лік
- Наведаць брокера
- Узнагародамі гандлёвая платформа для криптовалют
- Мінімальны дэпазіт 100 долараў,
- FCA & Cysec рэгулюецца
- 20% вітальны бонус да 10,000 XNUMX долараў
- Мінімальны дэпазіт $ 100
- Праверце свой рахунак перад налічэннем бонуса
- Больш за 100 розных фінансавых прадуктаў
- Інвестуйце ад 10 долараў
- Выснова ў той жа дзень магчымая
- Самыя нізкія гандлёвыя выдаткі
- 50% Прывітальны бонус
- Узнагародамі 24-гадзінная падтрымка
- Рахунак фонду Moneta Markets складае мінімум 250 долараў
- Выберыце форму, каб атрымаць бонус на дэпазіт у памеры 50%
