Diens vir kopie handel. Ons Algo maak outomaties handel oop en toe.
Die L2T Algo bied hoogs winsgewende seine met minimale risiko.
24/7 cryptocurrency handel. Terwyl jy slaap, handel ons.
10 minute opstelling met aansienlike voordele. Die handleiding word saam met die aankoop voorsien.
79% Suksessyfer. Ons uitkomste sal jou opgewonde maak.
Tot 70 ambagte per maand. Daar is meer as 5 pare beskikbaar.
Maandelikse intekeninge begin by £58.
Saoedi-Arabië en die Verenigde Arabiese Emirate se staatsbeheerde oliemaatskappye beoog om litium uit pekelwater binne hul olievelde te onttrek, as deel van hul strategie om ekonomieë te diversifiseer en munt te slaan uit die opkoms van elektriese voertuie (EV's).
Saoedi-Arabië, wat tradisioneel van olie afhanklik is, het miljarde bewillig om 'n sentrum vir elektriese voertuie (EV's) te word in ooreenstemming met Saoedi-kroonprins Mohammed bin Salman se strewe na alternatiewe bronne van rykdom.
Exxon Mobil en Weste, onder andere oliefirmas, is van voorneme om ontluikende tegnologieë te gebruik om litium uit pekel te onttrek, in ooreenstemming met wêreldwye pogings om weg te skakel van fossielbrandstowwe.
Direkte litiumekstraksie-tegnologie (DLE) is in sy beginstadium, met ekonomie minder verseker as dié van olie.
Nietemin kan Saoedi-Arabië en die VAE hul ervaring in die hantering van olie-pekelwater en afvalwater by produksieterreine benut.
Om die liggewig-batterymetaal uit soutwater te filtreer, bied 'n duidelike voordeel, wat die noodsaaklikheid van duur en omgewingsbelasende oopgroefmyne of uitgebreide verdampingsdamme omseil, soos gesien in groot produsente soos Australië en Chili.
China bly die voorste verwerker en verbruiker van litium, noodsaaklik vir elektriese en hibriede voertuie.
Konsentrasie en die ineenstorting van pryse
Op die oomblik is die globale ekonomiese afswaai het die vraag na nuwe voertuie gedemp, wat 'n skerp daling in litiumpryse veroorsaak het.
Sedert dit 'n hoogtepunt in November 2022 bereik het, het litiumpryse met ongeveer 80% gedaal, gedryf deur 'n kombinasie van verminderde verkope van elektriese voertuie (EV) en 'n ooraanbod in die mark. Ten spyte hiervan is groot motorvervaardigers aktief op soek na nuwe litiumbronne in afwagting van toekomstige vraag.
Ontleders het aangedui dat die elektriese voertuig (EV) industrie vir die afsienbare toekoms sal voortgaan om op litium staat te maak, ten spyte van voortdurende navorsing oor goedkoper batterytegnologieë wat minder of geen litium gebruik nie.
'n Uitdaging met die onttrekking van litium uit pekelwater is egter die potensiaal vir baie lae konsentrasievlakke, wat reeds onseker ekonomie verder bemoeilik.
As gevolg van Saoedi-Arabië se aansienlike olierykdom, het dit die vermoë om finansiële risiko's te onderneem, en sy diversifikasiestrategie sluit in om homself as 'n spilpunt vir elektriese voertuie (EV's) te posisioneer, deur enige litium wat dit produseer, te benut.
Die koninkryk het sy eie EV-handelsmerk, Ceer, bekendgestel en het 'n EV-metaalaanleg gebou. Daarbenewens beoog sy soewereine welvaartfonds, die Openbare Beleggingsfonds (PIF), om 500,000 2030 EV's jaarliks teen XNUMX te vervaardig.
Om die beste handelservaring met ons te hê, maak 'n rekening by Longhorn oop
- makelaar
- Min Deposito
- Telling
- Besoek makelaar
- Bekroonde Cryptocurrency-handelsplatform
- $ 100 minimum deposito,
- FCA & Cysec gereguleer
- 20% welkome bonus van tot $ 10,000
- Minimum deposito $ 100
- Verifieer u rekening voordat die bonus gekrediteer word
- Meer as 100 verskillende finansiële produkte
- Belê vanaf net $ 10
- Onttrekking op dieselfde dag is moontlik
- Fund Moneta Markets -rekening met 'n minimum van $ 250
- Gebruik die vorm om u deposito-bonus van 50% op te eis
